Рабочее оборудование одноковшового экскаватора

(21) 3396687/ (22) 09.02.82 (46) 07.05.83. (72) И. П. Кр вартанов, Ю. В. И. Резниче напу, Л. И. Т Бюл.вцов, В. СК. Комов,ко, В. А.ропин, С. 7 . Бочаров, М, А. ТерВ. Я, Стрельникова,Курочкин, Ю. М. ЭуВ. Алексеев и В. Ф. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АНИЕ ИЗ ВТОРСКОМУ СВ(71) Алма-Атинский институт инженеровжелезнодорожного транспорта(54) (57) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА, включающее рукоять, шарнирно смонтированный на ней ковш с гидроцилиндром поворота и жестко закрепленный на рукояти П-образный скребок, отличающееся тем, что с целью повышения качества очистки и выгрузки ковша, последний выполнен из двух полу ковшей, соединенных общей осью с рукоятью, и снабжен дополнительным П-образным скребком, который жестко закреплен на переднем полуковше и направлен в сторону заднего, при этом полуковши соединены посредством гибкой тяги, а рукоять имеет обводной ролик, установленный с возможностью взаимодействия с гибкой тягой,50 Изобретение относится к строительной и гидродобывающей промышленности, а именно к горнодобывающим машинам, применяемым для разработки материалов, прилипающих к поверхности ковша.Известно рабочее оборудование одноковшового экскаватора, ковш которого имеет поворотное днище, с которым шарнирно закреплен подпружиненный рычаг, соединенный с приводом силового цилиндра 1.Недостатком этого рабочего оборудования является то, что при работе прямой лопатой поворотное днище движением вверх выталкивает материал, который не разгружается, а прилипает и остается на днище,Наиболее близким к изобретению является рабочее оборудование одноковшового экскаватора, включающее рукоять, шарнирно смонтированный на ней ковш с гидроцилиндром поворота и жестко закрепленный на рукояти П-образный скребок 2.Недостаток рабочего оборудования заключается в том, что П-образный скребок с заостренными кромками подрезает, но не выталкивает налипший материал, который снова налипает на стенки ковша.Цель изобретения - повышение качества очистки и выгрузки ковша.Указанная цель достигается тем, что в рабочем оборудовании одноковшового экскаватора, включающем рукоять, шарнирно смонтированный на ней ковш с гидроцилиндром поворота и жестко закрепленный на р .ояти П-образный скребок, ковш выполнен из двух полуковшей, соединенных общей осью с рукоятью, и снабжен дополнительным П-образным скребком, который жестко закреплен на переднем полуковше и направлен в сторону заднего, при этом полуковаи соединены посредством гибкой тяги, а рукоять имеет обводной ролик, установленный с возможностью взаимодействия с гибкой тягой.На фиг. 1 изображено рабочее оборудование одноковшового экскаватора, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в момент разгрузки; на фиг, 3 - то же, вид сверху; на фиг, 4 - разрез А - А на фиг. 3.Рабочее оборудование состоит из двух полуковшей переднего 1 и заднего 2 (фиг, 1), шарнирно закрепленных на рукояти 3 экскаватора. Полуковши 1 и 2 выполнены в виде цилиндрических секторов, состоящих из боковых стенок 4 и 5, к которым приварены днища 6 и 7 ковша (фиг, 2). К переднему полуковшу 1 с помощью проушин 8 шарнирно крепится планка 9 (фиг. 3) штока 10 гидроцилиндра 11 поворота. Гидроцилиндр 11 поворота шарнирно укреплен на рукояти 3 экскаватора с помощью двух проушин 12.К рукояти 3 экскаватора жестко крепится П-образный очистной скребок 13. Грани скребка 13 имеют заостренную форму. На боковых стенках 4 переднего полуковша 1 жестко укреплен очистной скребок 14, также выполненный в виде П-образной рамки с заостренными гранями.На рукояти 3 экскаватора с помощьюкронштейна 15 подвижно крепится обвод ной ролик 16. Полуковши 1 и 2 соединены между собой гибкой тягой 17, которая жестко закреплена на пальцах 18 и 19, установленных снаружи боковых стенок полуковшей. Гибкая тяга 17 закреплена на боковых стенках 4 и 5 полуковшей с предварительным натяжением.Рабочее оборудование одноковшовогоэкскаватора работает следующим образом.Во время набора материала в забое придвижении ковша снизу вверх стружка, срезаемая режущей кромкой полуковша 1, попадает во внутреннюю полость ковша. После загрузки ковша и подачи его к месту разгрузки включается гидроцилиндр1 поворота. При вытягивании штока 10 происходит поворот переднего полуковша 11 вверх.Ковш начинает раскрываться, происходит выгрузка материала. Материал, находящийся в переднем полуковше 1, выгружается под действием собственной массы вниз, а некоторая его часть, налипшая на днище 7 и боковые стенки 4, срезается при движении полуковша 1 о неподвижный очистной скребок 14. Через некоторый промежуток времени, после начала вращения переднего полу- ковша 1, происходит зацепление гибкой тяги 17 с обводными роликами 16 и путем обкатывания гибкой тяги 17 об обводные ролики 16 происходит вращение заднего полу- ковша 2 вверх. Материал, находящийся в заднем полуковше 2, выгружается под действием собственной массы, а некоторая его часть, налипшая на днище 7 и боковые стен ки 5, срезается очистным скребком 14, который движется навстречу заднему полуковшу 2 и жестко закреплен на переднем полу- ковше 1. После полной разгрузки ковша путем выдвижения штока 10 гидроцилиндрэ 11 происходит поворот переднего полуковша 1 в исходное положение, а также поворот заднего полуковша 2 в исходное положение под действием собственной массы. Изобретение может найти применение при разработке материалов, обладающих повышенной адгезией, например битумсодержащих пород (киров), с относительным содержанием природного битума более 25/,.СоТехре Тираж осударствен ам изобрет ва, Ж - 35, атент, г. тавитель А. Патрд И. Верее673ного комитета СССРний и открытийРаушская наб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная Редакто Заказ 3 Н. Бобкова31/30ВНИИПИ Гпо дел113035, Москилиад ППП сП аков Корректор М Подписное ошн