Механизм для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное

(56) 1. Авторское свидетельство СССРВ 441427, кл. Г 16 Н 25/20, 1972(54) (57) ИЕХАНИЗИ ДЗТЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯВРИЦАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ВОЗВРАТНОПОСТУПАТЕЛЬНОЕ, содержащий корпус,размещенный в нем винт с резьбами противоположного направления, взаимодействующие с винтом две полугайкин устройство для реверсирования направления поступательного движения,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,о целью повыаения плавности реверса,в корпусе и полугайках в плоскости,перпендикулярной к оси винта, выполнены окна, а устройство .дпя реверсирования выполнено в виде расположенных в окнах полугаек подржпников иползуна, имеющего чередующиеся параллельные оси винта и наклонные к по-следней поверхности, взаимодейству-ющие с подшипниками, 1010359Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам дляпередачи или преобразования движений.Известен механизм для преобразования вращательного движения в возврат-но-поступательное, содержащий корпус, 5раэмещеиный в нем винт с резьбами.противоположного направления, взаимодействующие с,винтом две полугайкии устройство для реверсирования на.правления поступательного движения, 10выполненное в виде стопора с двумяроликами и двумя проточками, служащими для удержания стопора посредст-,вом Фиксатора в каком-либо из двухвозможных положений", реверсирование 15происходит при соприкосновении роликов стопора с неподвижными упорами,расстояние между которыми и определяет величину хода механизма. Полугайки и корпус выполнены цельными,без окон ,1).Недостатком механизма являетсясложность конструкции и наличие ударов,при реверсе, что приводит к преждевременному износу элементов меха-25низма.Цель изобретения - повышение плавности реверса.Указанная цель достигается тем,что в механизме для преобразованиявращательного движения в возвратнопоступательное, содержащем корпус,размещенный в нем винт с резьбамипротивоположного направления, взаимодействующие с винтом две полугайкии устройство для реверсирования направления поступательного движения,в корпусе и полугайках в плоскости,перпендикулярной к оси винта, выполнены окна, а устройство для реверсирования выполнено в виде расположенных в окнах полугаек подшипников иползуна, имеющего чередующиеся параллельные оси винта и наклонные кпоследней поверхности, взаимодействующие с подшипниками. 45На фиг, 1 изображен механизм,вид спередиф на Фиг. 2 - сечениеА-А на фиг. 1.Механизм для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное содержит корпус 1, разФащенный в нем винт 2 с резьбами противоположного направления, взаимодействующие с винтом две полугайки 3, одна из которых имеет правую, а другая левую резьбы. В корпусе 1 и полугайках 3 выполнены прямоугольные, окна 4 и 5, расположенные в плоскости, перпендикулярной к оси винта. В окнах 5 полугаек на осях б установлены подшипники 7. В окнах 4 корпуса 1 и окнах 5 полугаек 3 размещен ползун 8, имеющий чередующиеся параллельные 9 оси винта 2 и наклонные 10 к последней поверхности, взаимодействующие с подщипниками. Кроме того, механизм сйабжен резиновыми демпферами 11, регулирование степени амортизации которых осуществляется посредством прижимов 12. Переставляемые упоры 13 ограничивают длину хода механизма.Механизм работает следующим образом.Подходя к одному иэ упоров 13 (левому на Фиг. 1), ползун 8 смещается относительно корпуса 1 и полугаек 3 (вправо на Фиг. 1), При этом подшипник 7 правой полугайки 3 засчет перепада высот параллельных оси винта 2 поверхностей 9, прилегающих к наклонной поверхности 10 перемещается вверх, вместе с ним перемещается вверх и правая полугайка 3, Демпфер 11 правой полугайки, гася удар, сжимается. В это время подшипник 7 левой полугайки 3 скатывается по наклонной поверхности 10, а вместе с ним и правая полугайка 3, поджимаемая резиновым демпфером 11, опускается вниз и вступает в зацепление с винтом 2.При переходе к правому упору 13 переключение происходит в обратной последовательности. При нахождении обеих полугаек 3 вне зацепления с винтом 2 перемещение корпуса 1 происходит по инерции. Положительный эффект достигается эа счет повышения плавности реверса, исключения в связи с этим преждевременного износа деталей и образования люфта в них, что повышает долговечность механизма.1010359 Аюг, Е Составитель А.Редактор О. Ирковецкая Техред А.Бабин асимовКо р В. Гирня Подпис а 4/ ППП фПатент", г. Ужгоро Проектная,и 2444/25 Тираж ВНИИПИ ГосУдарственно по делам изобретении 13035, Москва, Ж, Р