Стенд для испытания колесных машин

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 100864 МИТЕТ СССЙ И ОТКРЫТ ИСАНИ ОБР СВИД ЬС АВТОРСН тель обил енд.по пя. тем,криволнн то е ОСУДАРСТВЕННЫЙО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИ(71) Казахский научно"исследоваский и проектный институт автомного транспорта)(57) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОЛЕСНЫ Н, содержащий основание на кором установлены подвижная и непод,вижная раьн с беговьиисвязанными между. сободачей, и жестко укрепванин натяжной механиролик, о т л и ч а ючто, с целью повьыениботы стенда, натяжнойнительно .снабжен напррепленной на .основаныролик установлен в наснабжен тягой, через рэан .с подвижной рамой.2. Ст .1щийс чтполнена ей барабанами,й гибкой переленный на оснозм, включающийщ и й с я тем,я надежности рамеханиэм дололавляющей, заки, а упомянутыйправляющей икото ую он свяо т л и ч а ю о направляющая выной.Изобретение относится к испытатель"ной технике в частности к стендам дляиспытания колесных машин.Известен стенд для испытания транспортного средства при движении по тру"днопроходимой дороге, содержащий основание, на котором установлены подвижная и неподвижная рамы с беговымибарабанами, соединенными между собойгибким элементом в виде цепи, и натяжной механизм, выполненный в виде 10натяжной звездочки и винтовой пружины,жестко укрепленной на основании. Натяжение цепи осуществляется автомати-:чески посредством пружины при перемещении подвижной раьы 11. 15Данный стенд имеет следующие недостатки,Натяжной механизм выполнен в виденатяжной звездочки и винтовой пружины. Пружина не обеспечивает жесткого 2 Ои постоянного напряжения гибкого элемента при различных прогибах последнего, зависящих от расстояния междубеговыми барабанами. При действии ди-.намических знакопеременных нагрузок 25происходит биение гибкого элементаили возникают большие напряжения врезультате чрезмерного натяжения егои дополнительные потери на проскальзывание, что влияет на точность изме-ЗОряемых параметров. При действии динамических знакопеременных нагрузокпружина не удерживает звездочку в первоначальном положении. Биение гибкого элемента может вызвать сход его созвездочек, что ведет к остановке,стенда и даже к его поломке;.Известен также стенд для испытания колесных машин, содержащий основание, на котором установлены подвижная и неподвижная рамы с беговыми бара= 40банами,связанными между собой гибкойпередачей,и жестко укрепленный на основании натяжной механизм, включающий ролик Г 23Натяжной механизм в этом стендевыполнен в виде натяжных роликов,установленных на двуплечем рычаге,ось поворота которого жестко укреплена на неподвижной раме, и спиральнойпружины, установленной на данной осии воздействующей на рычаг. Ремень оТгибает йатяжные ролики "змейкой", Гатяжение ремня осуществляется при повороте рычага вокруг своей оси под действием спиральной пружины обоими натяжными роликами.Известный стенд обеспечивает более постоянное усилие натяжения гибкого элемента, так как спиральныепружины имеют более постоянную жесткостную характеристику посравнению с 60с обычными винтовыми пружинами,Однако данная конструкция натяж. ного механизма не обеспечивает жесткого натяжения гибкого элемента, возможен сход его со шкивов, так как нет,65 жесткого фиксирования натяжных роли"ков в заданном положении, а под действием динамических знакопеременных нагрузок спиральная пружина не удерживает рычаг с роликами. Упругие элементы, к которым относятся пружины, ненадежны в работе, так как в процессе работы они теряют свои упругие свойства, нарушая: необходимую взаимосвязь, и тем самым снижают степень надежности работы стенда, что существенно влияет на точность измеряемых пара" метров. Натяжной механизм, жесткозакрепленный на неподвижной раме, дает возможность автоматического, но не жесткого натяжения гибкого элемента.Цель изобретения - повышение надежности работы стенда.Поставленная цель достигается тем, что в стенде, содержащем основание, на котором установлены подвижная и неподвижная рамы с беговыми барабанами связанными между собой, передачей, и жестко укрепленный на основании натяжной механизм, включающий ролик, натяжной механизм дополнительно снабжен направляющей, закрепленной на основании, а упомянутыйролик установлен в направляющей и снабжен тягой, через которую он связан с подвижной рамой.Кроме того, направляющая выполнена криволинейной.Выполнение натяжного механизма предлагаемой конструкции обеспечивает автоматическое постоянное и жесткое натяжение гибкого элемента, повышает надежность и безопасность работы стенда, а также исключает возмож" ность случайного схода гибкого элемента со звездочек.На. фиг.1 представлен предлагаемый стенд, общий вид; на фиг.2 - вид А нафиг.1. Стенд испытания колесных машин содержит укрепленные на основании подвижную 1 и неподвижную 2 рамы с беговьаки барабанами 3, на валах 4 которых смонтированы звездочки 5, связанныемежду собой гибким элементом в видецепи б, Между беговыми барабанами 3 установлен натяжной механизм цепи б, включакций тягу 7, шарнирно соединенную с подвижной рамой 1, другой конец которой связан посредством регулировочиого винта 8 и вилки 9, установленной на одной оси 10 с натяжным роликом 11 с направляющей 12 с возможностью перемещения по ней. На регу" лировочном винте 8 для затяжки установлены гайки 13.Стенд работает следующим образом.По колесной базе испытуемой машины перемещают подвижную раму 1, При этом подвижная рама 1 воздействует на натяжной ролик 11 через тягу 7, регулировочный винт 8 и вилку 9, автоматически перемещая ее по направ1008645 Составктель А. ХабаровРедактор Н. Рачкулинец Техред Е, Харитончик Корректор.Л. Бонша Заказ 2330/55 Тираж 871 ВНИИПИ Государственного коми по делам изобретений к от 113035,. Иосква, Ж, РауюскаПодписнота СССР аб., д.4 5 иал ППП фПатентф, г.ужгород, ул;Проектная,4 ляющей 12, выполненной в виде дуги окружности таким образом, что при перемещении по ней натяжного ролика 11 натяжение цепи б остается неизменным прк любом положении подвижной ра-. мы 1. При фиксировании последней прекращается перемещение натяжного ролика 11 по направляющей 12, чем и достигается жесткое натяжение цепи б.После установки подвижной рамы 1 10 и фиксирования ен на стенд въезжает машина после чего проводят ее испытания.В,процессе эксплуатации длина це-. пи б изменяется и для ее компенсации 15 вывинчивают или ввинчивают регулкро-вочный винт 8, предварительно ослабив,гайки 13. После регулировки натяжения цепи 6 регулировочным винтом8 производят затяжку его гайками 13..Таков. выполнение натяжного ме" ханнэма обеспечивает постоянное и жесткое натяжение гибкого элемента, исключает. возможность отхода его с натажных роликов, позволяет компенсировать длину его, не снимая со стенда, Обеспечивает бесперебойную работу его, а также позволяет испытывать автомобили с разной дли- ной базы.