Узел протягивания магнитной ленты

, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕ(56) 1. Патент Японии Ю 53-30321,кл. 6 11 В 15/1 О, 1978.2. Авторское свидетельство СССРЮ 227629, кл. М с, 18, 1968 (прототип),(5 Ц (57) УЗЕЛ ПРОТЯГИВАНИЯ МАГНИТНОИЛЕНТМ,содер:".ащий ведущий вал,два прижимных ролика, смонтированных каждый наосях, закрепленных на рычагах, сило,ЯО, 1007127 . А вой элемент с тягой и возвратнйй элеент, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения возможности деформации магнитной ленты при протя" гивании,в него введены подвижная каретка П-образной формы с обводными роликами и воздушный демпфер, сопря" женный с силовым элементом, причем рычаги выполнены упругими, а их сво" бодные концы закреплены в подвижной каретке, .в верхнем и нижнем отгибах которои выполнены направляющие отверстия дугообразной формы, в которых размещены концы осей прижимных роликов, при этом подвижная каретка соединена с возвратным элементом и тя- ре гой силового элемента.1007 45 1Изобретение относится к техникемагнитной записи, э именно к устройствам для протягивания носителей информации посредством захватывающихприжимных роликов. 5Известно устройство, содержащееведущий вал, прижимной ролик, установленный с возможностью вращенияна подвижном кронштейне, и силовой ивозвратный элементы, связанные с1 рподвижным кронштейном1 1,Недостатком устройства являетсяневозможность обеспечения стабильности линейной скорости перемещенияленточного носителя относительно магнитных головок из-за проскальзыва .ния магнитной ленты относительноведущего вала, вызванного малой площадью контакта рабочей пары прижимной ролик - ведущий вал. РрНаиболее близким по техническойсугности к предлагаемому являетсяустройство, содержащее ведущий вал,два прижимных ролика, смонтированныхкаждый на ося:, закрепленных на рычагах, силовой элемент с тягой ивозвратный элемент.Устройство за счет увеличенияугла прижима ленточного носителя кведущему валу двумя прижимными роли рнами позволяет уменьшить неравномерность прижима носителя к ведущемувалу и его проскальзывание относи"тельно вала, т.е, позволяет стабилизировать линейную скорость протягива.ния относительно магнитных головок2 1.Однако, благодаря жесткой установке осей прижимных роликов на рычагахустройство не исключает возможностидеформации магнитной ленты при еепротягивании 1,так называемый "салат" ).Цель изобретения - уменьшение возможности деформации магнитной лентыпри протягивании,Эта цель достигается тем, что вустройство, содержащее ведущий вал,два прижимных ролика, смонтированныхкаждый на осях, закрепленных на рычагах, силовой элемент с тягой и возвратный элемент, введены подвижнаякаретка П-образной формы с обводнымироликами и воздушный демпфер, сопряженный с силовым элементом, причемрычаги выполнены упругими,а их свободные концы закреплены в подвижнойкаретке, в верхнем и нижнем отгибахкоторой выполнены направляющие отверстия дугообразной формы, н кото 127рых размещены концы осей прижимныхроликов, при этом подвижная каретка соединена с возвратным элементом итягой силового элемента.На чертеже изображена конструкция устройства.Устройство содержит ведущий вал 1, силовой элемент 2, соединенный при помощи тяги 7 с подвижйой кареткой 4, и возвратный элемент, выполненныйв виде двух пружин 5, соединенных с подвижной кареткой 4 при помощи фланцев б, В подвижной каретке установлены два обводных ролика 7, предназначенные для уменьшения бокового воздействия на прижимные ролики 8 со стороны магнитной ленты при ее движении. Прижимные ролики 8 смонтированы на осях 9, закрепленных неподвижно на упругих рычагах 10, свободные концы которых закреплены в каретке 4. Подвижная каретка 4 выполнена П-образной формы с верхним и нижним отгибами 11, Для обеспечения возможности самоустановки прижимных роликов 8 по отношению к ведущему валу 1 концы осей 9 прижимных роликов 8 размещены в направляющих отверстиях 12 дугообразной формы, выполненных в нижнем и верхнем отгибах 11 подвижной каретки 4, Для исключения возможности заклинивания прижимных роликов 8 при взаимодействии с ведущим валом 1 они установлены в подвижной каретке 4 таким образом, цтобы точки касания окружностей ропиков 8. с окружностью ведущего вала 1 составляли центральный угол в окружности последнего величииой не более 180. Силовой элемент 2 снабжен электромеханическим фиксатором его положения (не показан). Для осуществления плавного перемещения каретки 4 силовой элемент сопряжен с воздушным демпфером (не показан ), Винты 13 предназначены для регулировки усилия прижима упругих рычагов 10.Устройство работает следующим образом.Для обеспечения протягивания магнитной ленты подают управляющий сигнал на силовой элемент 2, который перемещает подвижную каретку 4. из фиксированного положения В в фиксиро. ванное положение А, т,е, в направлении к ведущему валу 1. При этом прижимные ролики 8 захватывают магнитную ленту (не показана ) и прижима Ют ее к ведущему валу 1. В положении1 ОО 71 Составитель Ю.Кузо.левРедактор Т.Кугрышева Техред Ж.Кастелевич Корректор " щулла. Заказ 2 144/73 Тираж 592 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 аФилиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3А силовой элемент 2 блокируется электромеханическим Фиксатором, которым управляет датчик 14 положения подвижной каретки 4, При этом обеспечивается самоустановка прижимных роликов 8 по отновению к поверхности ведуцего вала 1.Для прекращения движения магнит 1ной ленты подается сигнал разблокирдвки на электромеханический фиксатор 0 27 4силового элемента 2, в результатечего под действием возвратных пружин5 подвижная каретка 4 переводится изположения А в фиксированное положение В. Использование изобретения позволитувеличить срок службы магнитной лентыи качество записи информационныхсигналов.