Загрузочное устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А Збо В 65 6 33/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ССРРЫТИЙ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ У ТЕ Н АВТОРСКОМУ((56) 1. Авторское свидетельство СССР597608, кл. В 65 б 33/24, 1976.2, Авторское свидетельство СССР по заявке2941667/03, кл. В 65 б 33/18, 1980 (прототип).,ЯО 1006339 спиральные винты с расположенными внутри них копирами с лысками, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения ориентации и ритмичной поштучной выдачи деталей, копир загрузочного винта имеет в поперечном сечении овальную форму, а лыска копира транспортирующего винта выполнена в виде вогнутой радиусной выемки и обращена к ко пиру загрузочного винта с образованием ще ли, имеющей клиновидную форму, при этом каждый виток загрузочного винта размещен выше соответствующего витка транспортиру ющего винтаИзобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно, к винтовым транспортируюшим и загрузочнымустройствам для ориентации и поштучнойвыдачи из навала деталей, например, типадисков,Известен шнековый конвейер, содержащий неподвижную транспортируюшую трубу, транспортирующий и захватный шнеки сбункером-накопителем 1 .Недостатком этого конвейера являетсяотсутствие надежной ориентации грузов.Наиболее близким к изобретению является загрузочное устройство, включающее бункер с кожухом и окном выгрузки, транспортирующий и загрузочный спиральные винтыс расположенными внутри них копирами слысками 12.Недостатком винтового конвейера является отсутствие возможности ориентации иритмичной поштучной выдачи деталей типадискон и шайб,Целью изобретения являетоя расширениетехнологических возможностей путем обес- .печения ориентации и.ритмичной поштучнойвыдачи Деталей.Указанная цель достигается тем, что взагрузочном устройстве, включаюшем бункер с кожухом и окном выгрузки, транспортируюший и загрузочный спиральные винты с расположенными внутри них копирамис лысками, копир загрузочного винта имеетв поперечном сечении овальную форму, алыска копира транспортируюшего винта выполнена в виде вогнутой радиусной выемкии обрашена к копиру загрузочного винта собразованием шели, имеюшей клиновиднуюформу, при этом каждый виток загрузочного винта размешен выше соответствующего витка транспортирующего винта.На фиг. 1 изображено загрузочное устройство; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Загрузочное устройство состоит из опорной металлоконструкции с бункером 1, наней жестко закреплены копир 2 с лыскойв виде вогнутой радиусной выемки и копир3, который в поперечном сечении имеет овальную форму. На копиры 2 и 3 одеты соответственно транспортирующий спиральныйвинт 4 и меньшей высоты загрузочный спиральный винт 5. Оба винта выполнены одинакового шага и закреплены через втулкина приводных втулках 6, вращающихся синхронно от приводной цепи 7. Кожух 8 установлен вдоль транспортирующего спирального винта 4. На копйре 3, на уровне концазагрузочного спирального винта 5 выполнен выступ 9, а на копире 2 также на уров 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Изобретение обеспечивает расширение технологических возможностей путем обеспечения ориентации и ритмичной поштучной выдачи деталей, например, в форме дисков не конца спирали 5 выполнен перепад 10, как бы углубляющий вогнутую радиусную выемку, а в зоне окна 11 выгрузки на копире 2 выполнен выталкиваюший перепад 2. Копиры 2 и 3 образуют между своими поверхностями щель клиновидной формы, широкая часть которой больше, а узкая меньше диаметра детали. Расстояние между осями винтов 4 и 5 не менее суммы наружных радиусов витков спиралей этих витков. Шаг транспортируюшего спирального винта 4 и загрузочного спирального винта 5 выбран равным сумме толшины витка спирали, толшины детали в виде диска и зазора, равного не более чем толщине детали,Загрузочное устройство работает следуюшим образом.Детали в бункере 1 при врашении спирали загрузочного винта 5 ворошатся и западают в пространство между витками этого винта и стенкой копира 3, и, лежа на поворачиваюшихся витках загрузочного спирального винта 5, подаются в клиновидной формы щель между копирами 2 и 3. Опираясь на стенки копиров 2 и 3 и только на витки загрузочного спирального винта 5, ввиду превышения верха витков из-за того, что каждый виток загрузочного винта размешен выше соответствующего витка транспортируюшего винта, детали поднимаются вверх,При подходе деталей к верхнему концу загрузочного спирального винта 5 они переталкиваются выступом 9 в перепад 10 на копире 2, ввиду превышения верха витков винта 5 над витками винта 4, и оказывается на витках винта 4, которые продолжают поднимать деталь вверх, так как направление вращения винта 4, относительно детали, противоположно направлению врашения винта 5. Деталь после переталкивания блокируется выдвинутой в направлении винта 5 стенкой кожуха 8, препятствуюшей выбросу детали в бункер, В нижней же части винта 4 кожух 8 препятствует заклиниванию деталей между стенкой бункера, расположенной по направлению вращения винта 4 и витками этого винта. При дальнейшем подъе-. ме на витках винта 4 на уровень окна выгрузки 11 детали выталкивающим перепадом 12 поштучно выдаются в окно 11 выгрузки.Реда Зака Составитель Техред И. Вер Тираж 947 дарственною к изобретений н Ж - 35, Рауш нт, г. Ужгоро