Номер патента: 1780514

Авторы: Александер, Беттина

ZIP архив

Текст

фД ЮЗ СОВЕТСКИХ ЦИАЛИСТИЧЕСК 514 РЕСПУБ 63 С 5/О 51 1 ОБРЕТЕНИ жном спорте, Сущ епление содержи торами для обуви змом. 9 з, п,ф-л ы, 4 нде Изобретение относится к монолыже не менее чем с одним приспособлением для крепления обуви на одной из ног лыжника к основанию монолыжи.Целью изобретения является повышение удобства в пользовании.На фиг, 1 изображен участок заявляемой монолыжи, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вертикальный продольный разрез; на фиг. 3 -то же, вид сверху; на фиг. 4 - вертикальный продольный разрез той части монолыжи, где имеется приспособление для фиксации полокения крепления; на фиг, 5 - фиксатор приспособления, вид сверху; на фиг; 6 - механизм включения тормоза монолыжи, вид сбоку; на фиг, 7, 11 и 15 - варианты выполнения приспособления для крепления обуви на основании монолыжи, вертикальный разрез; на фиг. 8 - разрез А-А на фйг".7; на фиг, 9 - вырез фиксатора; на фиг; 10 - вид сзади участка основания; на фиг, 12 и 13 - вид сзади двух вариантов концевого участка основания; на фиг, 14 - поперечный разрез опорного участка; на фиг. 16 - стойка подшипника оси, на которой располагается опорный участок, вид сзади; на фиг. 17 - вид ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(56) Патент АвстрииМ 354916, кл, 77 с 9, 1976,(54) МОНОЛЫЖА (57) Использование; в л ность изобретения: кр опорный участок с фикс регулировочным механи сзади одного из концов опорного участка; на фиг. 18 - вертикальный разрез рантодеркателя на опорном участке; на фиг. 19 - вид сверху прижима; на фиг. 20 - вид сверху участка предлагаемой мололыжи с приспо-соблением для закрепленияодной ноги; на фиг. 21 - вид спереди приспособления; на фиг. 22 - вид сверху опорной пластины крепежного приспособления, закрепляемого на основании монолыжи; на фиг, 23 - вертикальный разрез опорной пластины; на фиг.24 - вид сверху поворотной детали, накладываемой на опорную пластину; на фиг, 25 - вид сбоку одного из краевых участков поворотной детали, предназначенного для установки стопора; на фиг.26 - вертикальный разрез стопора; на фиг. 27 - вид сверху участка удерживающей пластины, накладываемой на поворотную деталь; на фиг, 28 - пластина, вертикальный разрез; на фиг. 29 - вид сверху участка промежуточной шайбы между удерживающей пластиной и ротором; на фиг. 30 - вертикальный разрез шайбы; на фиг, 31 - вид сверху опорного участка крепления; на фиг, 32 и 33 - . вид сбоку пластины; на фиг. 34 - разрез механизма регуустановки стопорного механизма 131 (фиг.26),В состав этого стопорного механизма131 входят уже упомятый стопорный штифт132, который может входит в зацепление содним из фиксирующих отверстий 117 вопорной пластине 3. Выступ 130 выполненв виде полосы, примыкающей с одной стороны к сегменту 124 и изгнутой в Ч-образ-ную форму (лежа), причем свободйый конецнижней полки 133 соединен с сегментом124. Верхняя полка 134 этого Ч-образноговыступа 130 также горизонтальна и находится на расстоянии от нижней полки 133,В этих полках 133 й 134 выполнены находящиеся на одной оси отверстия 135, черезкоторйе проходит стопорный штифт 132.Штифт 132 имеет нижний участок 136 иверхний участок 137, прйчем диаметр верхнего участка 137 меньше, чем у нижнего.Диаметр отверстия 135 в нижней полке 133соответственно больше, чем"дйаметротверстия 135 в верхней полке 134. Верхний крайнижнего участка 136 штифта находится втом прострайстве, которое ограничейосверху и снизу"полками 133 и 134, Та частьтонкого участка 137 стопорного штифта 132,которая йаходится между полками 133 и.134, окружена нажимной пружиной 138,Нижний конец этой винтовой пружины 138располагается на верхнем краю толстого.: участка 136 штифта 132. Верхний конец пружины 138 прилегаетк нижней стороне верхней полки 134; В нерабочем состояниипрукина 138 заставляет штйфт 132 нахо-диться в нижнем полокении, пбказанном нафиг. 26,Верхний конец-стопорного штифта 132находится"над верхней полкой 134 и закреплен с возможностью поворота в рычаге 139,. лежащем на верхней стороне верхней полки134 выступа. Для этого рычаг 139 снабжейвыемкой открывающейся вниз, В этой выемке 140 находится верхний конец стопорного штифта 132, через который и. одновременно через расположенную сбокуот него стенку углубления в вйемке" проходит цапфа 141, с помощью которбй стопорный штифт 132 присоединен к рычагу 139,Рь 1 чаг 139 выполнен одноплечим. Конецпоказанного слева участка 142 рычага закруглени наложен на верхнюю полку 134,Выходящий слева участок 143 рычага 139имеет такую длину, чтобы выступать сбокуот выступа 130. Если поднять рукой этотучасток 143 рычага, то нижняя часть 136штифта выйдет из фиксирующего отверстия 117 в опорной пластине 3 и ротор 105можно повернуть.Выступ 130 для установки стопорного механизма 131 расположен на роторе 105 так, чтобы продольная ось опорного участка 7 проходила параллельно продольной оси основания 1 монолыжи, когда стопорный штифт 132 введен в фиксирующее отверстие 117 в выступе 111 средней ширины на опорной пластине 3,Положение ротора 105 на опорной пластине 3 не определяется формой опорной 10 пластины 3, поскольку поверхности соприкосновения этих деталей 3 и 105 практически плоские. Положение и центр вращения ротора 105 относительно опорной пластины 15 3 определяются с помощью фиксирующей шайбы 107 (фиг, 27 и 28), Основание 144 фиксирующей шайбы 107 выполнено в виде жесткой шайбы, край которой имеет ступенчатый уступ.145. Этот уступ располагается20 выше остальной части 146 основания 144 шайбы, Нижняясторона уступа 45 образует углубление, ограниченное сверху нижней стороной 147 уступа 145, а сбоку внутреннйм краем этого уступа. При этом диаметр25 внутреннего: края 148 несколько меньше внутреннего диаметра кольцевого ротора 105; так что верхний вйутренний край ротора 105 может находится в углублейии, ограниченном внутри уступом 145 30 В цейтральной части 146 фиксирующейшайбы 107 выполнены четыре отверстия 108 для пропускания описанных соединительных деталей этого поворотного механой пластине 3, когда фйксирующая шайба 107 йаходитсянаопорной пластине 3, На нижней стороне фиксирующей шайбы 3 вы 40 полнены четыре выступа 149 в форме прилива. Для уменьшения трения между фиксирующей шайбой 107 и нижележащей опорной пластиной 3 там располагается промежуточная шайба 106 (фиг. 29 и 30) из подходящей пластмассы. Эта промежуточная шайба 106 тоже имеет приподнятый и выполненный в виде уступа край 150, располагающийся между верхней внутренней кромкой ротора 105 и отогнутым краем 145 фиксирующей шайбы 107. Остальная, т.е. внутренняя часть 151 промежуточной шайбы 106. содержит отверстия 151, через которые могут проходить с зазором соединительные детали. В той же внутренней части 151 тонкой промежуточной шайбы 106 имеются отверстия 152, положение которых соответствует положению приливообразных выступов 149 на фиксирующей шайбе 107. Когда три детали 107, 106, 105 и 50 55 3 наложены друг на друга, полукруглые вынизма. Отверстия 108 располокены так,Зб чтобы иметь возмон(ность совмещения с со- " ответствующими отверстиями 108 в опорступы 149 проходят через меньшие отвер- Если потайные винты 160 выведены нестия 152 в промежуточной шайбе 106 и на- полностью, базовая пластина 153 можеткладываются на верхнюю сторону опорной свободно поврачиваться на оси 157 и зани-пластины 3. Эти выступы 149 предотвраща- мать любое положение относительно осноют смятые промежуточной шайбы 106 выпол- Б вания 1 монолыжи, Это представляло быненной из мягкого материала, между недостатокпреждевсегопризаправкеногификсирующей шайбой.107 и ротором 105, в крепление, Для придания опорному учакогда затягиваются соединительные дета- стку 7 заданного исходного положения предусмотрены амортизаторы 163 нулевогоКак уже упоминалось; опорный участок 10 положения (фиг. 31 и 35).7 крепления 2 впланеимеетпрямоугольную Каждый амортизатор 163 выполнен вформу (фиг, 31). Его базовая пластина 153 виде полосы из упругой пластмассы с пряимеет в плане форму вытянутого прямо- моугольным поперечным сечением, Полосаугольника, а в поперечном сечении - форму 164 согнута посередине, благодаря чему то широко раскрытой буквы К Это сечение хо же имеет форму широкого раскрытого Ч. Врошо видно, например, на фиг, 21 и 31, На средней части нижняясторойа 165 полосыфиг. 32 и 33 базовая пластина 153 изобра уплощена с образованием практическижена сбоку так, что тоже виден продольный . горизонтальной поверхйости 166 накладкйсгиб посередине, Линия сгиба 145, располо- Сверху на стороне 167 в каждом плече Ч-обженная в самом нижнем месте поперечного 20 разного амортизатора 163 имеется резьбосечения, проходитвдоль базовой пластины вое гнездо 168.153 и практически находится на середине . Слева и справа от средней пары отвер-ширины этой пластины 153, В ней получены . стий 158 и 159 в базовой пластине 153 имевыпрессовкой выпуклости 154, служащйе в:. ется другая пара отверстйй 169 и 170.качестве усилительных ребер этой пластины 25 Расстояние между-гнездамй 168 на аморти 153..:заторе 163 равно расстоянию между отвер-; .Снизуот базовой пластины 153 отходят . стиями 169 и 170 этой второй пары,Влапки 155 с отверстиями 156 (фиг. 31 и 32), отверстия 169 и 170 пропускаются вйнты (невыполненными практически айалогично вы- показаны), которые ввинчиваются в гнезда:ступам 128 на роторе 105, В собранном виде 30 168. Таким образом, два амортизатора 163лапки 155 на базовой пластине 153 так под- крепятся на нижней стороне базовой плаходят к выступам 128 на роторе 105, что стины 153. Высота амортизирующих полосотверстия 129 и 156 в них совпадают, Через 164 выбирается так, чтобы собранный аморэти отверстия 129 и 156 проходит ось 157 тизатор 163 накладывался своей опорной(фиг. 21 и 25), с помощью которой опорный 35 поверхностью 166 на верхнюю сторону фикучасток 7 примыкает к ротору 105, Опорный. сирующей шайбы 107. Поскольку эта опоручасток 7 может поворачиваться на оси 157 ная поверхность 166 горизонтальна,относительно ротора 105 в определенных нулевое положение опорного участка 7пределахпрактически находится в горизонтальнойКак видно прежде всего из фиг. 31, пла плоскости.стина 153 опорногоучастка 7 имеет несколь- Материал амортизатора 163 эластиченко пар отверстйй, Средняя пара отверстий и не мог бы удержать опорный участок 7 при158 и 159 (фиг. 34) предназначена для уста-. катаниив желаемом положении, Для этойновки ограничительных винтов 160. В обла-цели предусмотрены пружины 171, особенсти каждого отверстия 158 и 159 45 на винтовые пружины, закрепленные наустановлены втулки 161 с внутрейней резь-. нижней стороне базовой пластины 153 (фиг.бой. Ограничительные винты 160 выполяе и 31). Для крепленйя пружин 171 в базоны потайными и ввинчены во втулки 161, вой пластине 153 выполнены пары отверверхние концы потайных винтов 160 имеют стий 172 и 173, нижняя сторона которыхшлиц под отвертку для регулировки снару усилена приливами 174, На этом приливежи. Нижележащие торцовые поверхности закреплен один конец пружины 171, напривинтов 160 упираются в выступающую коль- мер, с помощью винта, Другой конец пружицевую выпуклость 162, выполненную на ны 171 располагается внутри кольца 127,верхней стороне фиксирующей шайбы 107. закрепленного на верхней стороне ротораЧем больше выступает винт 160 из базовой 55. 105,пластины 153, тем меньше амплитуда на- На фиг. 33 показана сбоку базовая плаклона опорного участка 7 на оси 157, С по- стина 153, причем передняя часть этой пламощью винтов 160 можно отрегулироватьстины посередине удалена, чтобы показатьамплитуду покачиваний опорного участка 7, крепежно-направляющие средства шпинделя 87, обозначенного на фиг, 33 штрих5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 пунктирной линией. Для направления иудеожания шпинделя 87 в средней части 17базовой пластины 153 от основания 175этой пластины 153 отходят вверх лапки 176,выполненные с углублениями, отверстиямии т,пв которые уложены соответствующиеуступы шпинделя 22, Расположенные в концевых участках 17 и 18 опорного участка 7концы шпинделя 87 находятся в зацеплениис частями 19 и 24 крепления и благодаряэтому направляются ими в этих областях 17и 18 опорного участка 7,На удлиненном опорном участке 7 находится перва пара пружин 171 в носочной. части и другая пара в пяточной части (фиг,3). Может оказаться желательным, чтобыопорная пластина 7 покачивалась не тольковокруг оси 157, но н в другом направлении,перпендикулярном к оси 157, Этого можнодостигнуть тем, что отверстие 129 в лапках128 ротора и/или отверстие 156 в лапках149 базовой пластины выполняется не круглым, а вытянутым. В примере, изображенном на фиг, 36, отверстие 129 в лапках 128ротора выпблнено удлиненным, Когда давленйе на ойорнуюпластину 7, например, вносочной части больше, чем давление в пяточной части пружины 171 в носочной частисжимаются больше, чем задняя пара пружин 22 и ось 157 перемещается в удлиненном отверстии 129 вниз в соответствии сэтим.Наряду с этим удлиненные отверстия129 или 156 в лапках 17 или 155 способствуют некоторому подпружиниванию креплений относительно основания монолыжи, чтоповышает удобство в эксплуатации, например, при выполнении прыжков на монолыже,Для того чтобы опорный участок 7 могбеспрепятственно спускаться в любом наклонном положении, лапки 128 и 155 выполнены так, что их свободные края 177 и 178закруглены, Помимо этого край прорези 129или 156, обращенный к соответствующемусвободному краю 177 или 178, должен располагаться как можно ближе к нему,Вместо описанных лапок 128, 155 и оси157 можно использовать сухари 179 из прочного, но эластичного материала для присое.динения опорного участка 7 к основанию 1монолыжи (фиг. 37 и 38). Эти сухари можноизготовить из подходящей пластмассы, Целесообразно разместить адин сухарь 179 вносочной части, а другой -. в пяточной; приэтом средняя область опорного участка 7остается свободной и может использоваться для других целей,Каждый сухаоь 179 может быть выполнен и элас 1 омсра и имель предпочтительно круглое поперечное сечение (фиг. 37), Сухарь 179 имеет такую конструкцию, в которой его наружные поверхности 180 и 181 соответствуют соединяемым частям 7 и 105, В показанном примере нижняя опорная поверхность 181 сухаря приспособлена к ротору 105. Поскольку верхняя сторона ротора 105 в основном плоская, нижняя опорная поверхность 181 сухаря тоже может быть плоской. В нижней опорной поверхности 181 сухаря выполнено резьбовое гнездо 182. Если сухарь имеет круглое поперечное сечение, то резьбовое гнездо 182 может находиться в центре опорной поверхности 181. Но сухарь может иметь и продолговатую форму. В этом случае целесообразно, чтобы его вытянутость совпадала с продольным направлением опорного участка 7. Для повышения надежности соединения опорного участка 7 с основанием 1 монолыжи в сухаре 180 можно сделать несколько резьбовых гнезд 182 одним или несколькими рядами, Можно, конечно, расположить продолговатый сухарь 180 и перпендикулярно продольному направлению опорного участ-. ка 7 (не показано). Предусмотрен крепежный винт 183,стержень 184 которого ввинчивается в резьбовое гнездом 182. Головка 185 этого винта должна иметь, как можно большую поверхность. В роторе 105 или в иной пластине, закрепленной на основании 1 монолыжи, даже без возможностиповорота выполнено сквозное отверстие, через которое пропущен стержень 184 винта 183, если он дол-жен ввинчиваться в резьбовое гнездо 182, Между головкой 185 винта 183 и опорной плоскостью 180 сухаря 179 зажата пластина 105, Обычно такие пластины 105 делаются из листового металла и чтобы она не деформировалась в области завинчивания в гнездо, головка 185 винта должна иметь расширенную поверхность,Поскольку опорная площадка 7 имеет Ч-образное поперечное сечение, верхняя опорная поверхность 181 сухаря 179 имеет соответствующее углубление. Подразумевается, что форма поверхностей соприкосно-. вения сухаря 179 может выполняться в соответствии с формой закрепляемых на нем обьектов, В самом низком месте верхней опорной поверхности 181 сухаря 179 тоже имеется не менее одного резьбового гнезда 182, На фиг. 37 схематически показан второк винт 186, с помощью которого опорная площадка 10 может крепиться к верхней поверхности 181 сухаря 179. Подразумевается, что в случаях неплоских поверхностей можно использовать любоеизвестное соединительное средство, применимое в данном варианте.Тормоз 43, показанный на фиг. 39 и 40;имеет нажимной порог 187, расположенный в средней части 17 опорного участка 7 крепления 2. С нижней стороны порога 187 отходит стержень 188, направленный вниз, Этот стержень проходит через опорную пластину 3 и соединен с одним из концов 189 соединительной штанги 190. Другой конец соединительной штанги 190 соединен с механизмом, предназначенным для выполнения торможения.В плане порог 187 может предпочтительно иметь круглую или четырехугольную форму (фиг. 39). Продольная ось стержня 188, примыкающего к нижней стороне порога 187, совпадает с осью поворота крепления 2 так, что работа тормоза 43 не зависит от углового положения опорного участка 7 этого крепления 2.Для установки порога 187 в средней зоне 17 опорного участка 7 имеется корпус, дно 191 которого расположено под поверхностью 192 центрального участка 17, Сам порог 187 имеет донную пластину 193, например, из листового металла, расположенную в корпусе над дном 191, На донной пластине 193 находится сухарь 194 из эластичного материала, например подходящей пластмассы типа эластомера, соединенный с верхней стороной донной пластины 193, Верхняя сторона 195 сухаря 194 располагается над верхней стороной 192 центрального участка 17.К нижней стороне дна 191 присоединена трубка, продольная ось которой примерно перпендикулярна к дну 191 и в которой расположен с возможностью продольного перемещения стержень 188. Отрезок стержня 188, находящийся между дном 191 иоснованием 196 опорного участка 7. окру жен пружиной 197, например винтовой. Этапружина давит на нижнюю сторону донной пластины 193 и благодаря этому удерживает порог в егб верхнем положении при отСутствии давления на порог 187 сверху. Для ограничения перемещения порога 187, вызванного пружиной 197, участок стержня 188, выступающий из трубки 192, снабжен упорами. В показанном примере таким упором служит цапфа 198, пропущенная через стержень 188 и имеющая вы "тупающие концы, упирающиеся в нижний край трубки 198, В качестве упора 198 может служить и коль.- цо, закрепленное на внешней стороне стержгя 188 и т.п. деталЬ.Перемещающаяся вдоль оси соединительная штанга 190 располагается (фиг. 40) на верхней стороне основания 1 монолыжии в области опорной пластины 3 проходит через продольную камеру 199 в опорной пластине 3, Поперечное сечение этой выемки 199 соответствует поперечному сечению соединительной штанги 190 с тем, чтобы последняя имела минимальный зазор в этой выемке. Эта штанга 190 может иметь, например, прямоугольное поперечное сечение, причем длинная сторона этого профиля лежит на основании 1. В области стержня 10 188 соединительная штанга 190 имеет расширенный конец 189, в котором выполнено сквозное отверстие 200 так, чтобы нижний конец 201 стержня 190 мог находится в этом отверстии 200. Боковые стенки отверстия 200 расположены практически перпендикулярно к поверхности соединительной штанги 190, В области торца этого концевого участка 189 соединительной штанги 190 выполнена наклонная плоскость 202, начина 20 ющаяся у нижней стороны конца 189 штанги и поднимающаяся в направлении к отверстию 200, Конец этой наклонной поверхности 202 находится на расстоянии от края 25 отверстия 200, так что этот участок конца 189 штанги представляет "подъемную площадку" для нижнего конца 201 стержня 190. Острие или начало этой площади 203 находится поэтому внизу, т.е, практически на 30 основании 1 Нэ фиг. 40 порог 187 показан в нижнем, т,е. нажатом положении, когда ботинок зажат в креплении 2. Вследствие этого конец 201 стержня 190 находится в укаэанном отверстии 200. Как только порог 187 разгружа 35 ется, пружина 197, прижимая вверх донную пластину 193, выводит нижний конец стержня 201 из отверстия 200 в соединительной штанге 190, Благодаря этому штанга 190 40 освобождается и движется вправо поддействием механизма, так что отверстие 200 не находится больше под стержнем 188, Сдвиг штанги 190 вправо ймеет такую величину, чтобы "острие" 203 на конце 189 штанги располагалось под стержнем 188 или даже правее от него. Когда тормозной элемент 48 установлен в горизонтальном, то есть нерабочем положении, штанга 190 одновременно сдвигается снова влево. Кромка 203 50 площадки 202 смещается под нижний коиец 201 стержня и дальше в положение, изображенное на фиг. 40. Теперь спортсмен вставляет обувь в крепление 2, нажимая на порог 187, благодаря чему нижний конец 201 стержня 188 входит в отверстие 200 в штанге. Штанга 190 и связанный е ней тормозящий элемент 48 удерживаются в этом положении,Механизм фиг. 39) включает в себя фиксирующую пластину 204, закрепленнуювинтами 116 на основании 1. Одна из кромок этой фиксирующей пластины 204 совпадает с одной из боковых кромок 47"основания 1 монолыжи, Тормозящий элемент 48 содержит примерно Я-образный.элемент 205, средняя часть которого шарнирно закреплена в ушке 45 на фиксирующей пластине 204. Внутреннее,находящееся в области фиксирующей, пластины 204 плечо Я-образного элемента 205зацепляется с приводной пружиной 206,устанавливающей тормозящий элемент 48 врабочее положение при срабатывании тормоза. Другое плечо Я-образного элемента205 располагается у боковой кромки 47 основания 1 и предназначено для проникйовения в снег при необходимоститорможения монолыжи и таким образом,для ее остановки,С 3-образным элементом зацепляетсястопорная цапфа 207, находящаяся поддействием пружины 208, и, кроме того, связанная с наружным концом соединительнойштанги 190. Когда эта штанга 190 свободна,стбпорная цапфа 207 разгружена и оттянутаназад пружиной 208, Тормозящий элемент48 в результате освобождается для торможения,Ф о рмул а и зоб рете н ия1. Монолыжа, содержащая установленное на основании по крайней мере одноприспособление для крепления одного изботинок лыжника, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения удобства в пользовании, крепление содержит опорный участок с фиксаторами для обуви исоединенный с основанием и с опорнымучастком регулировочный механизм дляобеспечения возможности поворота и фиксации крепления относительно основания.2, Монолыжа по и, 1, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что регулировочный механизм содержит стопорный механизм для обеспечения возможности изменения положения ификсации крепления относительно основания;3. Монолыка по и. 1, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что она имеет тормоз, установленный с возможностью срабатйвания от крепления.4, Монолыжа по и, 1, о тл и ч а ю щ а яс я тем, что опорный участок содержит сред 5 ний и концевые участки с размещенными напоследних фиксаторами для обуви,5,Монолыжа поп,1,отличающаяс я тем, что регулировочный механизм содержит установленную на основании опор 10 ную пластину, несущую связанные междусобой посредством соединительных дета лей кольцеообразный ротор, имеющий центральное отверстие, и расположенную надпоследним фиксирующую пластину с выпол 15 ненным по ее периметру уступом для размещенной под ним концевой части ротора.6, Монолыжа по п,5, отл и ч а ю щ а яс я тем, что она имеет ось, на верхней поверхности ротора выполнены направлен 20 ные вверх и расположенные соосно однаотносительно другой лапки с отверстиями, ана нижней поверхности опорного участкавыполнены направленные вниз загибы с отверстиями, при этом ось пропущена через25 отверстия лапок и загибов,7, Монолыжа по и. 5, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что она имеет расположенные нанижней поверхности опорного участка винты для регулировки угла наклона опорного30 участка относительно ротора, амортизаторисходного положения для поддерканиясреднего положения опорного участка ипружину для обеспечения возможности изменения положения опорного участка отно 35 сительно основания.8, Монолыка по и. 6, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что отверстия лапок и/или отверстия загибов выполнены удлиненными.9. Монолыжа по п,7, отл и ч а ю ща я 40 с я тем, что она имеет расположенный между основанием и креплением и связанный соснованием и опорным участком посредством крепежных элементов эластичный сухарь.45 . 10. Монолыжа по и, 3, о т л и ч а ю щ а я-.с я тем, что тормоз содержит расположенное на среднем участке крепления спусковое приспособление с тормозныммеханизмом.1780514 10 20 25 30 40 45 50 55 лировки поворота опорного участка примерно на середине длины этого участка; на фиг. 35 - вертикальный разрез одного из амортизаторов нулевого положения, установленного на нижней стороне опорного участка; на фиг; 36 - вид спереди одного из вариантов предлагаемой монолыжи; на фиг.37 - вид спереди другого варианта монолыжи; на фиг, 38 - крепежная колодка монолыки, в перспективе; на фиг. 39 - вид сверху участка заявляемой монолыжи; на фиг. 40 -то же, вид спереди. Предлагаемая мойолыжа содержит основание 1, снабженное не менее чем одним. приспособлением 2 для крепления обуви,15 ездока, На лыже обычно установлены два таких. приспособления 2 на расстоянии друг отдруга. Это расстояние выбирается исходя из удобства ездока, Однако поскольку это расстояние связано с пропорциями тела ездока, по крайней. мере одно из"этих приспособлений 2:может быть выполнено так,чтобы существовала возможность регулировки упомянутого расстояния. Для этого достаточно, чтобы на основании 1 не менее чем одно из приспособлений 2 закрепля;,лось с возмокностью перестановки, Если имеется возможностьрегулировки положенияя обоих приспособлений, это создает преимущество; состоящее в том, что можно устанавливать положение центра тяжести . ездока относительно длины монолыжи оптимальным образом.В крепежное приспособление 2 входит опбрная иластина 3, вмонтированн:ая в основание 1 монолйки. Эта пластина 3 может крепитьсяи на поверхности основания,1 с помощью подходящих крепежных средств, Как показано на фиг. 1 и 2, пластина 3 предпочтительно имеет некруглый контур, чтобы не" проворачиваться в основании 1. Этот контур.может быть примерно эллиптическим, Для улучшения крепления опорной , пластины 3 в основании 1 она имеет нескблько сквозных отверстий 4 и 5, в которые при изготовлении может проникать материал основания 1, заполняя их Для снижения веса монолыки пластина 3 может иметь переменную толщййу, В середине, где к ней присоединяется ось 6, эта толщина йаибольшая,а в направлейии к краям она . умен ьшается. В крепежное приспособление.2 входит также опорный участок 7 и механизм регу лировки 8, расположенный между опорным участком 7 и опорной пластиной 3, К меха- низму регулировки 8 относится ось 6, расположенная примерно в центре опорной пластины 3. Эта ось окружена сквозной трубкой 9, жестко соединенной одним концом с опорной пластиной 3. Наружная сторона этой трубки 9 плотно соприкасается с материалом основания 1 предпочтительно на клею. На верхней стороне основания 1 вокруг трубки 9 закреплена шайба 10, край которой снабжен зубцами 11, обращенными вверх. Они доступны как сверху, так и изнутри. На краю шайбы 10 имеются также радиальные, несколько отогнутые вниз язычки 12, входящие в материал основания 1. Эти язычки, расположенные далеко от центра шайбы 10, представляют средство, препятствующее прокручиванию шайбы 10.Крепежное приспособление 2 содержит опорный участок 7, на котором может находиться одна из.ног 13 ездока монолыжи,Примерно в центре нижней стороны этого опорного участка 7 к этой нижней стороне йримыкает низкая тарельчатая полая структура 14, Внутренний диаметр этой тарелки выбран так, чтобы в нее входил зубчатый венец 11, Средняя часть тарелки имеет круглое отверстие, в которое входит верхний конец трубки 9. Этим отверстием тарелка, жестко. соединенная с опорным участком 7, центруется относительно зубчатого венца 11, В области центрального отверстия тарелки кнему примыкает полость 15 в опорном участке 7, в которой находится верхний конец оси 6, выступающий из основания 1 монолыжи. Дно полости 15 снабкено плоской подшипниковой втулкой 16, на которую опйрается этот койец оси,Опорный участок 7 (фиг, 1 и 3) выполнен вытянутым, а в середине имеет суженную зону 17, В зоне 17 имеется подшипник длякрепежного приспособления 2. Расширенные концы 18 опорного участка 7 снабжены средствами фиксации носка и пятки обуви,Эти средства выполнены в .виде лыжного крепления,В пяточной области находится пяточный автомат 19, размеры которого в длину должны быть как можно меньшими. Это обьясняется тем, чтоширина основания 1 монолыжи сравнима с длиной взрослой лыжной обуви, Если бы пяточный автомат 19 имел большую длину, он при определенных условиях вышел бы за пределы контура монолыжи, Известны ляточные автоматы 19,удовлетворяющие указанному требованию, Такие автоматы крепятся на конце пятки и воздействуют сверху на пяточную часть подошвы, Один из них псказанна фиг.2. Скоба 20 автомата 19 поворотно закреплена в щеках Ч-образной пяточной пластины 21, причем перемычка пластины 21, соединяющая щеки, находится под пяткой в углублении 22 йяточного участка. Углубление 22 практически проходит по всей длине пяточной обла1780514 рректор С.Пекарь Реда роизводственно-изда 4443НИИП Составитель В.БулановТехред М,Моргентал Тираж Подписноеосударсгвенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 кий комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагаринасти, Для регулировки автомата 19 можно снабдить подвижную пластину 21 зубчатыми полосами по бокам, находящимися в зацеплении с соответствующими зубчатыми полосами пяточной области 17 опорного участка 7, С помощью этих зубчатых полос можно регулировать положение пяточной пластины 21 в продольном направлении опорного участка 7.Нижняя сторона опорного участка 7 в 10 конце пяточной области 17 снабжена скользящей пластиной 23 из материала с низким коэффициентом трения, например пластмассы, что должно. предотвращать повреждение поверхности основания 1 краем 15 опорного участка 7 при вращении крепежного приспособления 2.Носочная область 18 опорного участка 7 аналогично пяточной области 17 содержит томатически освобождающийся прижим 24 для подошвы лыжного ботинка 13 с возможностью продольного перемещения и фиксации, Этот прижим воздействует на подошву 25 в области носка или в носочно-пучковой части обуви. Носочный автомат также должен иметь как можно меньшую длину по описанным соображениям. Поскольку такие предо 30 хранительные автоматы еще. не выпускаются, их необходимо специально разработать для данного случая, Подошвенный прижим 24 (см, фиг. 2 и в увеличенном виде на фиг, 18 и 19) содержит 35подошвенную пластину 25, располагающуюся в углублении 22 носочной области 18 опорного участка 7, Нижняя сторона этой подошвенной пластины 25 снабжена зубчатыми полосами (не показаны), зацепляющимися с зубчатыми полосами в углублении 22 носочной области 18. С помощью этих полос можно регулировать. положение подошвенного прижима 24 в продольном направлении опорного участка 7. На переднем конце или краю подошвенной пластины 25 закреплена передняя пластина 26 предпочтительно под прямым углом к ней. Удаленный от подошвенной пластины 25 конец передней пластины 26 снабжен кожухом 27, в котором размещены механизм захвата для рантового фиксатора или щек 28 подошвенного прижима 24, Корпус 27 выполнен так, что он обращен назад от передней пластины 26 и 50 по крайней мере частично расположен над носком обуви, Передняя пластина 26 предпочтительно имеет такую длину, чтобы нижняя сторона кожуха 27 не прикасалась кверхней части носка обуви,углубление 22, в котором находятся не показанные на чертеже полосы с боковымизубьями, В углублении 22 располагается авРантовый фиксатор 28 имеет дуговую форму, причем один иэ его концов закреп.лен на поворотной оси 29. Другой конец этого фиксатора поворачивается и зацепляется с подошвой 30 в носочной области, Фиксатор имеет Г-образное сечение по крайней мере в поворотной части, повернутое назад на 180 О. Это означает, что горизонтальная полка этого профиля находится над рантом подошвы, Каждая точка фиксатора 28, относящаяся к вертикальной полке, располагается сбоку от подошвы 30. Между двумя такими фиксаторами 28 подошва 30 не удерживается ни в горизонтальном, ни в- вертикальном направлении. Иэ фиксатора щек 28 на фиг. 2 и 18 показана только задняя, поскольку передняя отсечена разрезом.Нижний конец поворотной оси 29 снабжен цапфой 31, расположенной в подош вен ной пластине 25, Верхний конец оси 29 закреплен в кожухе 27, Этот верхний конец содержит не показанные на чертеже средства, способствующие взаимодействию оси 29 с механйзмом предохранительного автомата, Этот механизм может иметь известную конструкцию,На подошвенной пластине 25 находится скользящий вкладыш 32, обеспечивающий легкий выход носочной части обуви из переднего предохранительного автомата 24, как это требуется на практике,На фиг. 3 показаны три возможных положения крепежного приспособления 2 в продольном направлении основания 1 монолыжи, Как видно, крепление 2 может располагаться даже так, что его продольная ось практически параллельная продольной оси основания 1. Это положение крепления 2 на фиг, 3 показано сплошной линией. Такую позицию крепежное приспособление 2 занимает в том случае, когда ездок монолыжи въезжает в гору с помощью подъемника. Положение крепления 2 под углом, обозначенное пунктирной линией, примерно соответствует случаю, когда на нем стоит передняя нога ездока. Практически перпендикулярная к продольному направлению позиция крепления 2 соответствует положению ноги ездока, находящейся в задней части основания 1 монолыжи,Чтобы изменить положение крепления 2 относительно основания 1 монолыжи и зафиксировать его, механизм регулировки 4 содержит также стопорный механизм 33(фиг. 4), нормально находящийся в зацеплении с зубчатым венцом 11 и выходящий их этого зацепления для изменения положения крепления 2, Стопорный механизм 33 расположен в суженной средней зоне 17опорного участка 7. В этой зоне имеется коробка 34, назначение которой состоит в том, чтобы защитить находящиеся в ней детали механизма от снега и пыли. Коробка 34 имеет наружную стенку 35, проходящую примерно вертикально и на этом участке представляющую собой боковую стенку опорного участка 7, Коробка 34 содеркит также верхнюю стенку 36; проходящую от наружной стенки 35 коробки до тарелки 14 внутри и герметично примыкающую к опорному участку 7, Механизм располагается под.верхней крышкой 36, В верхней части боковой стенки 35 имеется отверстие, через которое проходит управляющий рычаг 37 стопорного механизма ЗЗ, Наружная рукоятка 38 рычага 37 служит для управления работой стопорного механизима 33 и направлена примерно под прямым углом к продольному направлению опорного участка 7. В стенках, примыкающих к отверстию, закреплена ось 39, проходящая через рычаг 37, благодаря чему он может поворачиваться в этомотверстии вокруг ось 39; Одно плечо 40 рычага 37 находится внутри коробки 34 и загнуто вниз. Нижний конец другого плеча рычага 37 имеет зубчатый сегмент 41, зубья которого направлены к зубьям венца11 и могут находиться в зацеплении с ними, С помощью пружины 42, нажимающей на нижйий конец внутреннего плеча 40 и имеющей плоское сечение:, зубчатый сегмент 41 удерживается в зацеплении с зубчатым венцом 11 до тех пор, пока не происходит воздействия на рукоятку 38. Эта пружина 42 может иметь такую форму, при которой одна сторона упирается в конец внутреннего плеча 40, а другая - в вертикальный участок верхней стенки 36.:На фиг. 5 показана в горизонтальном разрезе часть механизма, изображенного на фиг, 4, Здесь видно наружное плечо 38 управляющего рычага 37, находящееся примерно под прямым уггом к продольному направлению опорного участка 7. Видна и коробка 34 со снятой верхней частью для демонстрации механизма внутри, В этой коробке 34 изображен отрезок зубчатого венца 11 с внутренними зубьями. С зубчатым венцом 11 зацепляется зубчатый сегмент 41 на внутреннем плече 40 управляющего рычага 37. Между этим плечом 40 и внутренней стенкой 36 действует Ч-образная пружина 42, расположенная в плоскости, параллельной верхней стороне основания 1.При необходимости изменения положения крепежного приспособления 2 относительно основания 1 монолыки нажимают вниз рукоятку 38, например. другой ногой, Благодаря этому зубчатый сегмен 1 41 нэ конце внутреннего плеча 40 выходит из за-.цепления с зубчатым венцом 11 на основании 1, Крепление 2 освобождается и можетбыть повернуто на любой угол вокруг оси 6,5 После достижения желательного полокениякрепления 2 отпускают рукоятку 38, зубчатый сегмент 41 вновь входит в зацепление сзубчатым венцом 11 и фиксирует достигнутое положение крепления 2.Следует пояс 10 нить, что в заявляемой монолыже крепления2 могут переставляться даже так, чтобы. можно было вставать на нее слева, а послеповорота креплений.2 примерно на 180справа.15 Предлагаемая монолыжа оснащена тормозом 43 (фиг, 3 и 6), включающимся автоматически при разгрузке крепления 2. Этоможет произойти, например, при падениилыжника, когда расцепляются предохрани 20 тельные автоматы 19 и 24, Тормоз 43 содержит ось 44, расположенную на верхнейстороне основания 1 в подшипниковыхстойках 45 и 46 и проходящую примерноперпендикулярно продольной оси основэ 25 ния 1 монолыжи. Первая подшипниковаястойка 45 закреплена рядом с верхней боковой ромкой 47 основания 1, Выступающийза этустойку.45 конец оси 44 отогнут примерно под прямым углом и работает как30 собственно тормозящий элемент 48. Приторможении элемент 48 направлен вниз, а внерабочем состоянйи примерно параллеленповерхности основания 1, Вторая подшип.никовая стойка 46 расположена рядом с та 35 релкой 14, как лучше осего видно на фиг. 3.Эта вторая стойка несколько входит в опор-ный участок 7. Участок 49, находящейся вэтом месте оси 44 тормоза 50. также отогнутпримерно под прямым углом и образует воз 40 вратный рычаг тормоза 43, Этот рычаг 49 итормозящий элемент 48 располагаются примерно в одной плоскости,На верхней стороне участка 7. поворотно закреплена пластина 50 с помощью оси45 51, Место крепления оси 51 расположено вносочной области крепления 18, Пластина50 имеет удлиненный крепекный участок52, к которому примыкает круглый участок53, Диаметр последнего меньше диаметра50 тарелки 14. Поскольку тарелка 14, находящаяся на некотором расстоянии от опорнойповерхности 7, имеет весьма малый размерв высоту, между верхней стороной тарелки14 и нижней стороной круглого рабочего55 участка 53 имеется полость, В этой полостирасполагается возвратный рычаг 49. Во второй подшипниковой стойке 46 находится непоказанная пружина, так воздействующаяна ось 44, что тормозящий элемент 48 перемещэется вниз, э возвратный рычаг 49 тор5 10 20 30 35 участка 7. При необходимости эта пластмасса может быть армирована стекловолокна 45 Как пояснялось выше, расширенные концевые области 17 и 18 примыкают к цен 50 моза - вверх при разгруженной рабочей пластине 50. Это ненагруженное состояние рабочей пластины 50 и возвратного рычага 49 показано пунктиром на фиг, 6. Напротив, положение, показанное сплошными линиями, обозначает нагруженное состояние пла-. стины 53 и возвратного рычага 49, т,е. при котором ботинок 13 находится в креплении 2. В этом нагруженном состоянии тормоз-: ной элемент 48 практически располагается. горизонтально;Как видно из фиг. 3, верхняя сторона основания 1 снабжена двумя упорами 54 и 55, Первый упор 54 ограничивает поворот носочной части 18 спереди назад так, чтобы . крепление 2 занимало положение не далее чем под прямым углом к продольной оси основания 1. Второй упор 55 ограничивает поворот крепления 2 так, чтобы оно из упомянутого поперечного положения переводилось не далее чем в продольное положение. Если крепление 2 перемещается в этих пределах, то возвратный рычаг 49 постоянно находится под рабочей пластиной 50. Вследствие этого тормоз 43 может срабатывать в любом из перечисленных положений крепления 2.В стопорном механизме 33 фиг. 5) зубчатый венец 11 имеет зубья со скошенными боковыми поверхностями. Для большей надекности.при зацеплении венец 11 может иметь форму, показанную на фиг. 9, Зубья 56 венца 11 имеют профили 57 и 58, практически параллельные друг другу, Сегмент 41. зацепляющийся с таким венцом 11, имеет один или несколько зубьев 59, боковые поверхности которых также практически па-. раллельным друг другу. Расстояние между боковыми поверхностями зуба 59 сегмента меньше расстояния между боковыми поверхностями 57 и 58 впадин между зубьями 56 венца 11. Для того чтобы зуб 59.сегмента мог легче войти в соответствующую впадину между зубьями 56 венца, последние имеют фаски 60. Зуб 59 сегмента тоже может иметь скосы. При таком выполнении зубьев 5 ф и 59 практически исключена возможность выхода их из зацепления под действием бокового усилия;При спуске на монолыке лыжник находится в боковом положении с расставленными ногами, Это положение требует, чтобы чижняя сторона подошвы 30 находилась под углом к поверхности основания 1, Этого можно достичь в заявляемой монолы же благодаря тому (фиг. 10), что между опорным участком 7 и соответствующей частью 19 или 24 крепления располагал:я клин 41. Наклон клина 41 проходит перпендикулярно к продольной оси опорного участка 10,При необходимости такой клин 61 может быть соединен с креплением с возможностью замены,При спуске лыжник совершает движения, необходимые для управления монолыжей; Клин с жестко установленным наклоном препятствует свободному выполнению лыжником этих движений. Поэтому желательно выполнить опорный участок 7 так, чтобы его концевые области 17 и 18 могли поворачиваться относительно средней зоны 17,В первом варианте, решающем эту проблему, ось 6 имеет цилиндрический участок 62 (фиг. 7), закрепленньЛ с возможностью поворота в сквозной трубке 9, Этот участок 62 оси выполнен с фиксирующей площадкой 63, расположенной за кольцевым заплечиком 64. Последний образован на внутренней стенке трубки 9 и уложен в Кольцевой паз,выполненный в наружной стенке этого участка 62 оси, Однако крепление оси 6 в трубке 9 может быть выполнено и иначе, Выступающий йз трубки 9 конец оси 6 снабкен горизонтальной поперечной траверсой 65, примерно посерединесоединенной с цилиндрическим участком 62 оси и проходящей практически перпендикулярнок нему. Сечение этой траверсы предпочтительно прямоугольное,Вытянутый опорный участок 7 йзготовлен, например, из пластмассы, которая в отвержденном состоянии позволяет скручивать центральную узкуюзойу 17 опорного ми, угольными волокнами.и т,и, В эту массу залита траверса 65 и выступающий из трубки 9 конец оси 6: Благодаря этому опорный участок 7 закреплен на основании 1 с возможностью поворота, причем центральная суженная зона 17 этого участка 7 не может совершать перемещений; вокруг продольной оси опорного участка 7 тральной зоне. Нижняя сторона этих областей 17 и 18-имеет скошенные под тупым углом друг к другу стенки 66 и 67 фиг, 8), соединенные практически круглым переходом 68 в самом нижнем месте, Этот переход 68 прилегает к верхней стороне основания 1 и может обкатываться по нему при качаниях концов 13 или 24,. Когда спортсмен выполняет при спуске покачивания, соответствующие усилия переносятся автоматами 19 и 24 на опорный участок 7, Поскольку он способен скручиваться, концевые области 17 и 18 выполняют такие же крутильные перемещенияотносительно центральной зоны опорного торого соответствует внутреннему контуруучастка 7. Чтобы не мешать этим движени- поперечного сечения отверстия 73 в гильзеям, нижняя сторона концевых областей 17 и 71, Этот профиль 75 вставлен в квадратное18, как показано, имеет ч-образную форму, отверстие 73 гильзы 71 и закреплен тамПоэтому области 17 и 18 могут поворачи известным образом.ваться с такой амплитудой, которая задана На фиг. 12 и 13 показан вид сзади на двауглом между стенками 66 и 67. Скругленный конструктивных варианта концевых облаконец 68 перекатываетсяпри этом по осно- стей 17 и 18. Такая областьс основанием 74ванию 1. Для того чтобы центральный и не- (фиг, 12) может использоваться в том креп- .подвикный участок 17 площади 7 не 10 лении,котороерасполагается наоснованиипрепятствовали поворотам обуви 13, целе монолыжи спереди, Участок с основаниемсообразно,чтобы поверхность участка 17 . 74 по фиг, 13 может представлять часть забыла выполнена глубже, чем поверхность днего крепления 2, Основания 74 (фиг. 12 иконцевых областей, Однако верхняя старо) могут служить для закрепления на нихна центральной зоны .может .быть с этой 15 сверху одного из автоматов 19 или 24 каце ью тоже округлена.; ., : - :оййсывалось, Снизу каждое из основанийОпорный участок 7 крепления 2,как по имеет также опйсанные поверхности 74казано на фиг, 11, работает аналогичйо и 75, расположенные под некоторым угломопорному участку на фиг. 7, поскольку и у у,не равным 1800, относительно друг друга,:сопорного участка 7 (фиг, 11) концы окручи Наклой этих поверхностей 66 и 67 направ,ваются относительно средней зоны 17, В лен перпендикулярно к продольной осиопорном участке 7 (фиг. 11) содержатся кру- опорногоучаст 1 са 10,тильные элементы 69, причем, между соот- Первая из упомянутых составляющихветствующим концом 17 или 24 и . поверхностей 66 располагается на сторонецейтральнымкрепежным элемейтом 6 име осйования 74, обращенной к передней час-,ется по одному крутильному элементу 69, ти основаниия 1 монолыжи. Втораяповерхэти детали соединяют опорныйучасток 7. ность 67 находится на стороне основайияЭлементы 69 содержат полый цилиндриче, обращеннойк задней части монолыки,скийкорпус 70, конца которого закупорены Угол а между "первой поверхностью 66 и.гильзами 71 и 72, Наружный диаметр гильз 30 верхней стороной основания 1 сравнительмокет быть равеннаружному диаметру кор- но великИ составляет 20 - 40, Этот уголвыпуса 69. Гильзы 71 и 72 имегдт.сквозное бирается из тех соображений, чт 6 бы неОтверстие 73, диаметр. которого меньше .затруднять двйженйе лыжника вперед, Угол,ввнутреннего диаметра корпуса 70, Сечение между второй поверхностью 67 и основаэтого отверстия 73 в гильзах 71 и 72 пред нием 1 меньше и составляетот 5 до 25",почтительно ймеет квадратную форму, Вер- . посколькунаклон лыжника назад обычно го-тикальный разрез гильз 71 и 72 показан на раздо меньше,фиг. 14..: : " На основании 74(фиг, 12) концов 17 и 18Соединительйая деталь 6 практическидля переднего крейления 2 поверхность илиимеет Т-о разную форму, причем конец ее 40 углубление 22 располагается практическивертикальной стойки 71 находится в основа- параллельно Верхней стороне основания 1,нии 1 мойолыки, Здесь стойка 62 может На основайии 74 концов 17 или 18 для забыть закреплена жестко или с возмокно.- . данного крбплеййя 2 йоверхность наклоннастью поворота, По крайней мере концевые относительно верхней стороны основанияучастки горизонтальной траверсы 65 усое 1,Приэтдмдноуглубленйя 22 имеетнаклодинительной деталй 6 также имеют прямо- на вперед, чтобы нога лйжйика уже в состоф." угольное поперечное сечение, такчто и на янии покоя могла занять естественнх можно насадить гильзы 72 крутильныхположение с наклоном вперед. Этот началь:элементов 69; Поскольку отверстие на гйль- . ный наклой основания 74 проще всего обесзе 73 тоже имеет квадратную форму, кру печить благодаря, тому, что профильтильный элемент 69 не поврачйвается на повернутотносительнобснования 75.Уэтодалейные открепекного элемента 6 верхности 66 и 67 могут располагатьсяконцы крутильного элемента 69 располага- несимметрично относйтельнь "центральнойются вблизи концевых областей 17 и 18. 55 вертикальной плоскости основания, Угол фКаждая из этих областей содеркит основа- мекду второй поверхностью 67 и боковойние 74, на котором описанным образомус- стенкой 76 основания 75 можетбытьпрямым,тановлена часть 19 или 24 крепления. От как показано нафиг.13,такчтоугол р меньоднойиз боковых стенок этого основания 74 ше угла а .Отходит профиль 75, наружное сечение ко13 1780514 14Если траверса 65 крепежного элемента регрузках, но и крепления из.простых ре должна иметь возможность поворота, ее мней и т,п.можно насадить на стоку 62, причем она Как видно из фйг,20, опорный участок 7 можетопираться науступ 77 наэтойстойке может быть выполнен в виде продолгова (фиг, 11), 5 той детали приблизительно прямоугольногоКручение опорного участка 7 можно поперечного сечения. Ее центральная зона обеспечить и одним крутильным элементом 17 примыкает к механизму регулировки.8.69, расположенным мекду концами 17 и 18. Концы 17 и 18 опорного участка 7 оборудоЭтот вариант выполнения показан на фиг. вайы приспособлениями 19 и 24 для фикса-17. На фиг. 15 изображена только поло ции пятки и носка обуви, предпочтительно вина такого опорного участка 7, поскольку обычных ль 1 жных ботинок, Каждое присповторая половина полностью идентична ей; собление 19 и 24 располагается на подвиж- Этот опорный участок 7 снабжен жесткой ной пластине 21 и 25, способной осью 78, имеющей прямоугольный, пред- перемещаться вдоль опорного участка 7. почтительно квадратный, профиль, концы 15 Эти пластины 21 и 25 имеют практически которой закреплены в подшипниковь 1 х Ч-образное поперечное сечение, Щека 84 стойках 79. Стойки 79 скреплены с основа- фиг. 21) соответствующей пластйны 21 или нием 1 винтами 80(фит. 16) и располагаются: 25 сравнительно коротка, Длина перемычки в области соответствующих концов 17 и 18. 85 в виде площадки, соединяющей щеки 84, Крутильный элемент 69 имеет трубчатую 20 несколько больше ширйны опорного участформу, В его средней части полость 73 име- . ка 7, так что щека 84 подвижной пластины ет на некотором участке 81 меньший диа или 25 может прилегать кбоковым поверметрпо сравнению с остальным. хйостям опорного участка 7. Свободные протяжением, а форма поперечного сече-. концы 86 щек 84 загруты внутрь.и схватыванияэтого пространства 73 одинакова с по ют боковые края опорногоучастка 7; Это перечным сечением оси 78. Диаметр за обеспечивает направление перемещения пределами этого участка 81 у элемента 69 -: пластин 21 и 25 вдоль опорного участка 7. больше, чем у оси 78,так что эти отрезки . . Для того чтобы пластины 21 и 25 могли элемента 69 могут скручиваться относитель- легко и без зазора перемеЩзться вдоль но оси 78. К этим участкам крутильного эле опорного участка 7, между верхней сторо- мента 69 присоединены без возможйостй ной опорного участка 7 и перемычкой 85 поворота концы 17 и 18; Задний отрезок 17 . соответствующей пластины 21 или 25 нахои 18 имеет нишу 82, в которой располагается: дится по одномускользящему"вкладышу 32. подшипниковая стойка 79, для того, чтобы Эти вкладышй 32 сделаны предпочтительно крепление 2 имелокакможноменьшуюдлииз пластмассы, а их длина больше длины ну. Концы 17 и 18 могут быть практически . перемычки 85 вдоль опорного участка 7. одинаковыми по форме, как показано наИнымисловами,"язык" вкладыша 32 выдви- . фиг, 12 и 13. Единственное различие состо- . нутк"центру 17 опорногоучаСтка 7. Регулиит в том, что концы в этом вариантене ровкаполокения йластин 21 и 25 по длине имеют профилей 75 на основании; а снабже опорного участка 7 может осуществляться, ны сквозными отверстйями 83, через кото-например, с помощью известных винтов 87 рые проходит с-зазором ось 78: . (фиг. 21), установленййх в опорном участкеПосредством описанного механизма 7, резьбовыечасти которых взаимодейству. наклона можно быстро и многократно изме- ютс гайками (не показаны), закрепленными нятьугол междуобувью и основайием моно на подвикных пластинах 21 и 25.лыжи. При этом не требуется, как бывало В пяточной области опорйого участка 7 раньше, сверлить в креплении новые отвер- находится скоба 20, воздействующая сверху стия, ослабляя его. Креплениеможнопри- . на пяточную часть подошвы; Эта скоба выспосабливать к различным этапамполнена из жесткой проволоки, предпочтитренировкикатания намонолыжеикразно тельно из пружинной стали, и имеет му состоянию снега или крутизне спуска, Ч-образную форму. Концы 88 прямых участПри подьеме в гору с помощью подъемника ков 89 такой скобы 19 изогнуты внутрь и переднее крепление легко устанавливается располагаются в щеках 84 пяточной по- параллельно направлению движения, что движной пластины 21 с возможностью повоповь 1 шаетудобствотранспортировки, Мож-, 55 рота. Скоба 20 изогнута примерно в но изменять расстояние между крепления- середине длины прямых участков 89 и 90 мИ в зависимости от размеров тела перпендикулярно кпродольномунаправлелыжника. На опоре для креплений можно нию, так чтосоответствующие участки 89 и устанавливать не только такиекрепления, 90 оканчиваются загнутыми внутрь концами которые автоматически раскрывают при пе-" 88 и наклонены вверх, когда скоба 20 наложена на верхнюю сторону пяточной части к главной плоскости зажима 96, Винт 104обувной подошвы, К этому наклоннбмууча- имеет форму червяка, а его заостренный сткупримыкаетзатем практически горизон- конец направлен к пятке 19 крепления итальный отрезок прямого участка 89 или 90 поэтому к носку обуви, Острие установочно- (не показано), причем эти горизонтальные 5 го винта 104 может накладываться на пере- отрезки накладываются на верхнюю часть днюю сторону верхней части обуви, когдаподошвы, Между ними проходит дугообраз- крепление закрыто, С помощью этого винта ная перемычка 91, которая соединяет друг 104 можно регулировать тот путь, которыйс другом конць 1 прямых участков 89 и 90, проделывает зажим при закрывании креп- обращенные в сторону от пяточной пласти ления,ны 20 : . . ,.: . К креплению 2(фиг. 20) относится опорПрижимы 24 в носочной области содер- ная пластина 3 (фиг. 22 и 23), которая вже скобу 92, имеющую примерно Ч-образ- показанном-примере закреплена на верхную форму, щеки 93 и 94 которой тоже нейсторонеоснования 1 монолыжи, На этой.имеют отогнутые внутрь концы 88,Эти кон опорной пластине 3, верхняя сторона котоцы закреплены с возможностью поворота в рой за исключениемкраевого участка в осподвижной носочный пластине 25; причем, новном плоская располагается ротор 105это креплениевыполнено практически ана- (фиг. 24), имеюЩий форму плоского кольца.логично скобе 20 пяточного автомата 19,На роторе 105 находится тарельчатая про-Каждая щека 93 или 94 скобы 92 выгнута 20 межуточная шайба 106(фиг,29 и 30), наружнаружу, чтобы ее можно было устанавли- ный крайкоторойнакладывается навать в носочной части наугловатую подо- . верхний внутренний край ротора 105 (фиг,. : шву,Перемычка 95, соединяющая"другие 30) и котораяпредпочтйтельновыполненаконцы щек 93 и 94; проходит в этойскобе 24 из пластмассы. Промежуточная шайба 106допрямой и на этой скобе закрепляется 25 перекрыта фиксирующейшайбой 107 (фиг,зажим 96 для подошвь 1 в йосочной области, 27 и 30), котораятакже выполнена из кестЗажим 96 имеет пластинчатый корпус: кого материала. Предусмбтрены соедини-97, в котором выполнено отверстие 98 с тельные детали, например заклепки (негладкими внутренними стенками, Это от-показаны), головкй которых накладываютсяверстиепроходит параллельно широким пона верхйюю сторону фиксирующей шайбыверхйостям корпуса 97, причем ось 107, а стержни"проходятчерез отверстия вотверстия 98.практически перпендикулярна фиксирующей шайбе 107 и в промежуточузким боковымповерхностям 99 корпуса 97, ной шайбе 106, через внутреннее отверстиеУчасток 100 корпуса 97, нахбдящийся над. в"кольцевом роторе 96, а также через отверпродольнйм бтверстием 98, служитв каче стия 108 в опорной пластине 3, причем вйстве спускового рычага для закима 96 и.:ступающие снизу опорной пластйны 3снабжен углублениями иливыступами 101, участки этих стержней формируются в голооблегчающими .зацепление этого рычага.вки. Благодаря этому перечисленныедеталиУчасток 102 зажима 96, находящийся под . образуют одноцелое, которое и крепитсяотверстием 98, служит в качестве рабочего 40 посредством опбрной пластины 3 на оснорычага, воздействующего на верхнюю сто- - вании 1 монолыжи,рону. того участка подошвы, который нахо- Опорная пластина 3 показана на фиг,22дится перед верхйей частью обуви в области и 23, На фиг, 22 этапластийа изображена вноска. Кбрйус 97 расширяется в области пе- виде сверху,а на фиг. 23 - в вертикальномредней кромки 103 рабочегорычага 102, а 45 разрезе. Она имеет основание 109, имею сама передняя кромка 103 образуется вог- щее практически форму плоского кольца. Отнутую дугу, Передняя сторона верхней час- этого кольцаснаружи отходят выступь 110 ти в области носкаобычно имеет выпуклую, 113. Рядом с центральнымотверстием 114 в .по круглбй дуге форму, этот круглый участок кольцевом основании 109 выполйены от-.располагается в дугообразной передней 50 верстия 108 для соединительных деталей.кромке 103 зажима 96, когда часть 24 креп- Стрелка 1 на фиг. 22 примерно обозначаетления закрыта. Передняя кромка 103, имею- продольное направление основания монощая такую. форму, препятствует лыжи, а также указывает положение носкаперемещению носка обуви при спуске на основания,1.монблыже влево и вправо в креплении 24, 55 Самый узкий вйступ 110 на опорнойчто могло бы вызвать рыскание монолыжи. пластийе 3 имеет, всего одно отверстие 115,. В корпусе 97 зажима 96 также выпал не- через которое проходит винт 116 (фиг. 20), сно резьбовбе отверстие, в которое ввинчен помощью которого опорная пластина 3 заустановочный винт 104, Ось этого отвер- креплена на основании 1 монолыжи, Этотстия проходит примерно под прямым углом винт имеет потайную головку, а отверстие115 соответственную расточку для установ- фиксацисй, Таким образом, широкие выстуки винта 116 впотай (фиг. 23). пы 112 и 113 позволяют устанавливать опорПримерно диаметрально противопо- ный участок 7 под углом к основанию 1 ложноузкому выступу 110 расположен дру- монолыжи для удобства лыжника. Угловое гой высту 111, несколько более широкий, в 5 расстояние между соседними фиксирующи-котором также выполнено отверстие 115 ми отверстиями 117 в ряду таких отверстий под крепежную деталь. Однако рядом с составляет предпочтительно 7, что позвоэтим отверстием имеется второе отверстиеляет обеспечить достаточно тонкую регули, предназначенное для установки штиф- ровку углового положения крепления 2 та механизма регулировки 8. Конструкции 10 отйосительно основания 1.этого механизма будет описана далее. По- . На нижней стороне опорной пл"аСтины 3 ложение выступа 111 средней ширинь 1 отно- выполнены прилйвы 118 (фиг. 23), окружаюсительно направления Евыбранотак,чтобй щие нижние выходы отверстий 108, 115 и продольная осьопорногоучастка 7,закреп и тем самым продлевэющйе их вниз. ленная на этой опорной пластине 3 с воз-" 15 Поэтому выходы этих"отверстийрасполагаможностью поворота и фиксацйи . ются практически в одной плоскости, Нижотносительно основания 1, совпадала с про- ние выходы отверстий 108; через которые дольной осью основания 1 монолыжи.проходят соединительные детали опорнойСлева и справа отвыступа 111 средней . пластины 3 роторов 105, промежуточной ширины находятся по одному сравнительно 20 шайба 106 и фиксирующей шайбы 107, снабболее широкому выступу 112 и 113, Эти вы-" жены расточкой 119, предназначенной для ступывыполнены одинаково, Каждый широ-: головки соединительной детали, например кий выступ 112 или 113 находится на . заклепки. В области верхнего вьходафик- " наружном краю кольца 109 междуузкимвй- сирующих отверстий 117 выполнены прилиступом 110 и вйступом средней ширины 25 вы 120, Один из таких приливов 120 сделан111,: .,:;, также на фиксирующем отверстии 117 в выКаждый из широких или самых широких " ступе 111 средней ширины, На широких вывыступов 112 и 113 имеет по одному крепеж- . ступах 112 й 113 такие верхние приливы 120 ному отверстию и рядом с ним еще несколь-слиты в сегменты 121, Один изтакихсетменко фиксирующих отверстий .117, 30 тов 121 показан нафиг. 23 справа,раСположенных по дуге окружности. Центр:, Нижняя сторона основания 109 снабже-этой дуги совпадает с центром отверстия .: на плоскими выемками 122, от дна которых 114 в опорной пластине 3. Каждый отрезок отходят нижние приливы 118 иусилитель- широкого выступа 112 и 113 с фиксирующи-ныеребра 123 (фиг, 23), Ребра 1.23 проходят ми отверстиями 117 обращен по дуге в сто также по краю опорнойпластины 3.рону выступа 111 средней ширины, в На опорной пластийе 3 располагается котором выполнено фиксирующее отвер-ротор 105, имеащийформу плоского кольца стие 117, определяющее продольное поло- и показанный сверху на фиг. 23. Кольцо 105 жение опорного участка 7, Кремежноесостоит из двух примернополукруглых сеготверстие 115 в каждом широком выступе 40 ментов 124 и 125,концыкоторыхсоединены 112 и 113 располагается первым вряду фик- перемычками 126, На"верхней стороне консирующих отверстий 117. Поэтому оно обра-: цов сегментов 124 и 125 закреплено понизщено в сторонуузкого выступа 110. ,;кому кольцу 127, предназначенному дляОпорный участок 7 крепления 2 может . размещения одного из концовописываемой поворачиваться влево или вправо из своего 45 ниже пружины, Каждяперемычка 126 имеет продольного положения, т.е. устанавли- прямолинейные боковые края,проходящие. ваться наискось к продольному направле- между концами сегментов 124 и 125. В обнию основания 1 монолыжи, При повороте ласти каждого бокового края перемычек вправо средство 24 для удержания носкаимеется выступ 128,. практически перпендиобуви находится вблизи к правому краю ос кулярный плоскостй перемычки 126. На фиг, нования 1 лыжи. При повороте влево носок 31 показана та часть ротора 105, которая обуви находится у левого края монолыжи. находится на фиг. 23 слева. Каждая переПри этом упомянутый штифт регулировоч- мычка 126 имеет двэ обращенных к верху ного или стопорного механизма 8 может выступа 128, В каждом из эти выступов вывходить в зацепление с одним из фиксиру. 55 полнено сквозное отверстие 129, так что эти ющихотверстий 117 в широкомвыступе 112 отверстия лежат нэ одной прямой во всех илй 113. Благодаря. этому выбранное поло- выступах 128 ротора 105.жение опорного участка 7 фиксируется до Наружный край одного из сегментов тех пор, пока не потребуется изменить его 124 снабжен выступом 130 (фиг. 24 и 25) для расфиксацией, передвиганием и повторной

Смотреть

Заявка

4743035, 16.11.1989

Альтек АГ

БЕТТИНА ФОРШТЕЕР, АЛЕКСАНДЕР ФОРШТЕЕР

МПК / Метки

МПК: A63C 5/03

Метки: монолыжа

Опубликовано: 07.12.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/26-1780514-monolyzha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Монолыжа</a>

Похожие патенты