Кольцевое уплотнение

Номер патента: 1081279

Опубликовано: 23.03.1984

Автор: Котов

МПК: E02D 3/12

Метки: варианты, глубинного, грунта, его, закрепления, уплотнения

...цля глубинного уплотнения и закрепления грунта по первому варианту имеет вертикально установленную тру-. бу 1, соециненный с ее верхним концом вибропогружатель 2, преимушес твенно низкочастотный, прикрепленные к трубе 1 ярусы перемешивающих элементов 3, расположенный на ее нижнем конце фланец 4 с уплотнителем по его торцу, расположенное нац фланцем 4 упорное кольцо 5, охватывающие трубу 1 и прилегающие к кольцу 5 цилиндрические пружины- верхнюю 6 и нижнюю 7, хвостовик, выполненный в вице плотно охватывающего фланец вертикально поцвижного стакана 8 с упорами 9 и 10, контактирующими соответственно с внешними торцами пружин 6 и 7, смонтированные внутри стакана 8 перепускные клапаны 11 и 12, из которых клапан 11 перекрывает торец...

Номер патента: 1738585

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Гарбузов, Герасимов, Калий, Михайлов, Финиченко

МПК: B23P 19/02

Метки: детали, кольцевого, проточку, уплотнения, установки, цилиндрической

...7 в исходное положение (фиг. 1). При этом кольцевое уплотнение 1 краем упирается в транспортное средство 4,выполненное в виде ротор- ного транспортера, и большая часть кольцевого уплотнения 1 находится в щелевом пазу 8 так, что торец кольцевого уплотнения находится против проточки 2 цилиндрической детали 3, а между уплотнением 1 и нижней торцовой поверхностью 9 имеется просвет (фиг. 2). Поступают цилиндрические детали 3 в пазы 6 транспортного средства 4, смонтированного с возможностью движения на основании 5, по входному потоку Ч. При этом деталям 3 сообщают движение в направлении Ь в плоскости, расположенной перпендикулярно их продольной оси. При прохождении цилиндрической деталью 3 зоны щелевого паза 8 кольцевое уплотнение 1...

Номер патента: 1816258

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Михайлов, Михайлова, Тернюк

МПК: B23P 19/02

Метки: изделия, кольцевого, проточку, уплотнения, упругого, установки

...относительно торцевой поверхности 8 направляющих 6 и перемещаются относительно изделия 3 против хода его движения, что обеспечивает последовательно скатывание уплотнения 1 ниже торца изделия 3. Одновременно с этим подпружиненными планками 11 и 12 выполняется последовательное принудительное перемещение упругого кольца 1 по цилиндрической поверхности изделия 3 до разме 18 1,)810 15 20 25 30 35 40 50 55 щения его в плоскости поперечного сечения изделия 3, проходящей через место фиксации нижней части упругого кольцаПри этом перемещение упругого кольцевого уплотнения 1 выполняется в двух поверхностных зонах 23 и 24. перемещающихся от места фиксации уплотнения по производящему контуру иэделия 3. Здесь отметим, что поверхностные зоны 23 и 24...

Номер патента: 1780572

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Осколков

МПК: F16J 15/54

Метки: кольцевое, уплотнение

...кольца,На чертеже представлено кольцевое уплотнение.Кольцевое уплотненйе содержит упру. гое кольцо 1, сопрягаемое по наружной поверхности с внутренней поверхностью втулки 2 и расположенное в пазу кольцедержателя 3, закрепленного на валу 4, дополнительныеупругие кольца 5 идополнительные кольцедержатели 6, выполненные аналогично имеющимся, при этом эти кольцедержатели 6 закреплены герметично йа валу 4 и состыкованы по торцовым поверхностям, а упругие кольца 5 расположены в пазах кольцедержателей с возможностью осевого перемещения и соединены между собой разделительными втулками 7, причем йа наружных поверхностях упругих колец 5 выполнены канавки, в которые установлены уплотнительные резиновые кольца 8. Работа кольцевого уплотнения...

Номер патента: 1822912

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Саблин

МПК: F16J 15/00

Метки: валов, кольцевое, машин, уплотнение

...следующим обра 5 О, 1822912 А 1(54) КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВАЛОВ МАШИН(57) Сущность изобретения: подвижные и неподвижные кольца расположены поочередно друг за другом, Наружные и внутренние диаметры разных колец выполнены неподвижными, Дополнительная обойма расположена внутри и концентрично неподвижной обойме, Кольца размещены между обоймами и выполнены в виде цельных нераэреэных дисков и закреплены в соответствующих обоймах, выполненных из полимерного материала, 1 ил,эывание колец относительно друг друга иэза того, что момент трения скольжения колец по величине меньше момента трения в посад.е обойм, Таким образом уплотнение узла осуществляется боковыми поверхностями аголец без зазоров обеспечивая полную герметизацию уплотняемой полости...