Плунжерная втулка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 1512,82. Бюллетень Йо 46 Дата опубликования описания 15,12.82(72) Авторы изобретения В. И. Кравченко, А. С. Лышевский и И,. П. Клименко Новочеркасский ордена Трудового Красного Знамениполитехнический институт им. Серго Орджоникидзе( 5 4) ПЛУНЖЕР НАЯ ВТУЛКА Формула изобретения Изобретение относится к двигателестроению.Известна плунжерная втулка топливного насоса для дизеля, содержащаякорпус и установленный в нем встав -ной элемент 1 1,Недостатком втулки является то,что она не сохраняет форму прецизионного зазора в плунжерной паре при еемонтаже.Цель изобретения - повышение надежности.Указанная цель достигается тем,что в плунжерной втулке вставной элемент размещен в корпусе с торцовыми диаметральным прецизионными зазорами и снабжен радиальными каналамидля соединения прецизионных зазоровс рабочей полостью втулки. На чертеже схематически изображена втулка,Втулка содержит корпус 1 и установленный в нем вставной элемент 2,Последний размещен в корпусе 1 с торцовым 3 и диаметральным 4 прецизионными зазорами и снабжен радиальнымиканалами 5 для соединения прецизионных эаз:ров с рабочей полостью втулки,30 Устройство работает следующим образомПосле сборки вставной элемент 2 за счет торцового прецизионного зазора 3 имеет подвижность в осевом направлении, что позволяет полностью разгрузить его от монтажных деформаций, При работе топливо по радиальным каналам 5 поступает в прецизионные зазоры 3 и 4 между вставным элементом 2 и корпусом 1Вставной элемент 2 нагружается давлением как с внутренней стороны, так и с внешней, в результате чего его суммарная радиальная деформация уменьшается.Таким образом, предлагаемая конструкция плунжерной втулки обеспечивает повышение надежности эа счет снижения монтажных деформаций и деформаций от воздействия давления топлива. Плунжерная втулка топливного насоса для дизеля, содержащая корпус и установленный в нем вставной элемент, отличающая с я тем, что, с целью повышения надежности, вставной элемент размещен в корпусе с торЗаказ 9672/52 Тираж 552 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР,по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раунская наб., д, 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,цовым и диаметральным прецизионнымизазорами и снабжен радиальными каналами для соединения прецизионныхзазоров с рабочей полостью втулки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР Р 116044, кл, Р 02 М 59/44, 1957,
СмотретьЗаявка
3238289, 19.01.1981
НОВОЧЕРКАССКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ
КРАВЧЕНКО ВИКТОР ИВАНОВИЧ, ЛЫШЕВСКИЙ АЛЕКСАНДР СИЛЫЧ, КЛИМЕНКО ИГОРЬ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 59/44
Метки: втулка, плунжерная
Опубликовано: 15.12.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-981665-plunzhernaya-vtulka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Плунжерная втулка</a>
Предыдущий патент: Корпус распылителя форсунки двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Распылитель форсунки
Случайный патент: Клтентноп техвйческлз "еиблнптрgt; amp; гаэ. в. мкртчян