Штырь для соединения деталей

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(53) УДК 621.886 (088.8) Опубликовано 07.12,.82. Бюллетень 45Дата опубликования описания 17.12.82 пе делам лэебретееий и еткрмтий(72) Авторы изобретения Ш. О, Гольдман, В. А. Николаев, Ю. И. Сологубенко и Я. С, Гринберг Проектно-конструкторско-технологический институт Министерства бытового обслуживания населения Молдавской-.ССР(54) ШТЫРЬ Д 11 Я СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕИ 1Изобретеиие относится к общему машиностроению и может быть использовано для крепления плат к шасси приборов.Известен штырь для соединения деталей, содержащий две взаимозаменяемые части с наружными упорными буртами, установлен ные в совмещенных отверстиях деталей, а также элементы взаимной фиксации, выполненные в виде штифтов, размещенных в противолежащих пазах, выполненных на обращенных одна к другой поверхностях штырей и имеющих в поперечном сечении сегментную форму 11.Однако известный штырь не позволяет получить достаточно надежное соединение, поскольку яе Обеспечивается. стягивание соединяемых деталей. 15Целью изобретения является. повышение надежности соединения путем обеспечения стягивания соединяемых деталей.Указанная цель достигается тем, что, в штыре для соединения деталей, содержащем две взаимозаменяемые части с наружными упорными буртами, установленные в совмещенных отверстиях деталей, а также элементы взаимной фиксации выполненные в виде штифтов, размещенных в противолежащих пазах, выполненных на обращенных одна к другой поверхностях частей штыря и имеющих в поперечном сечении сегментную форму, штифты выполнены в виде двух полу- цилиндров, обращенных один к другому плоскими поверхностями и жестко связаниых между собой, при этом продольные оси полуцилиндров расположены под углом одна относительно другой, продольные оси. пазов в частях штыря также расположены одна относительно другой под углом, равным углу наклона продольных осей полуцилиндров.На фиг. 1 схематично изображен штырь в сборе с соединяемыми деталями; па фиг. 2- штифт; на фиг. 3 - паз под штифт в части штыря.Детали 1 и 2 соединены с помощью штыря, состоящего из двух взаимозаменяемых частей 3 и 4, установленных в совмещенных отверстиях соединяемых деталей. Части штыря выполнены с наружными упорными буртами 5 и 6, взаимодействующими с поверхностями соединяемых деталей 1 и 2 и обеспечивающими их взаимную фиксацию. Части 3 и 4 штыря зафиксированы от взаимного перемещения с помощью штифтов, вы979732 РСоставитевь Н Пожидаеваедактор Г. Волкова Техред И. ВересЗаказ 931721 Т 803ираж Подписноеорректор . ФеренцВНИИПИ Государственного комитетаСССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 полненных в виде двух полуцилиндров 7 и 8,. обращенных один к другому плоскими поверхностями и жестко связанных между со: бой, причем продольные оси полуцилиндров 7 и 8 расположены под углом одна относительно другой. Штифты установлены в противолежащих пазах 9 и 10, выполненных на обращенных одна к другой поверхностях частей штыря и имеющих в поперечном сечении сегментную форму. Продольные оси. пазов 9 и 10 расположены одна относитель- О но другой под углом, равным углу наклона продольных осей полуцилиндров 7 и 8. Устройство работает следующим образом, Части 3 и 4 штыря устанавливаются в совмещенные отверстия соединяемых деталей 1 и 2 навстречу одна другой до упора опорных буртов 5 и 6 поверхности деталей. Затем в противолежащие пазы 9 и 10 вставляют штифты. Благодаря тому, что продольные оси полуцилиндров 7 и 8 расположены под углом одна к другой, а продольные оси пазов 9 и 10 расположены под углом к осям частей 3 и 4 штыря, при установке штифтов части штыря подтягиваются одна к другой и тем самым выбирают зазор между соединяемыми деталями 1 и 2, обес печивая стягивание последних. Степень стягивания деталей можно регулировать, изменяя глубину введения штифтов. Предлагаемая конструкция штыря обеспечивает повышение надежности соединения деталей,Формула изобретенияШтырь для соединения деталей, содержащий две взаимозаменяемые части с наружными упорными буртами, установленные в совмещенных отверстиях деталей, а также элементы взаимной фиксации, выполненные в виде штифтов, размещенных в противолежащих пазах, выполненных на обращенных одна к другой поверхностях частей штыря и имеющих в поперечном сечении сегментную форму, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности соединения путем обеспечения стягивания соединяемых деталей, штифты выполнены в виде двух полуцилиндров, обращенных один к другому плоскими поверхностями и жестко связанных между собой, при этом продольные оси. полуцилиндров расположены под углом одна относительно другой, продольные оси пазов в частях штыря также расположены одна относительно другой под углом, равным углу наклона продольных осей полуцилиндров. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР685849, кл. Г 16 В 19/00, 1977 (прототип).