Амортизатор к санитарным носилкам

Номер патента: 1772583

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Воеводин, Исупов, Опрокиднев

МПК: G01B 5/02

Метки: деформационных, кольца, резинового, характеристик

...и регистрирующийприбор циферблатного типа,Недостатком прибора являешься то, что онрассчитан нз проверку кольца определенного размера, изготавливаемого путем вулканизации испытьааемой резины в специальнойи ресс-форме.Целью изобретения является расшире.ние номенклатуры измеряемых деталей.Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве, содержащем состоящий из двухчастей держатель образца, кинематическисвэанный с подвеской со съемными грузами,п риводом и регистрирующим устройством,верхняя часть держателя образца выполненав виде рейки с зубчатыми выступами. а нижняя часть выполнена в виде ролика; причемверхняя часть держателя образца выполненас возможностью перемещения относительновертикальной оси, например, за счет винтовой...

Номер патента: 621916

Опубликовано: 30.08.1978

Авторы: Герасимов, Шатилов

МПК: F16F 9/06

Метки: амортизатор

...)1.Однако степень гашения колебаний в этих амортизаторах определяется только величиной вязкого или сухого трения в демпфере.Известен и другой амортизатор, содержащий упругий элемент, основаниеразмещенное на упругом элементе, датчик скорости, закрепленный,на подвижном основаниирелейный элемент и затвор 2.Этот амортизатор является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату,Недостатком такого амортизатора является плохое гашение резонансных и собственных, колебаний при полигармонических и случайных воздействиях.Целью изобретения является обеспечение эффективности гашения колебаний при широкополосчом,воздействии. представлен предлагаемый62193При действии возмущения упругий элемент 1...

Номер патента: 118719

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Бакуров

МПК: B63B 3/16

Метки: винтов, гашения, звуковых, колебаний, корпуса, области, обшивки, судна

...соединяют их края с обшивкой так, чтобы они плотно прилегали к последней. Целесообразно соединять краялистов с обшивкой с возможносжинивания в сторону последней.Способ поясняется чертежом, на которомизображена схема расположения накладноголиста на обшивке,Для заглушения звуковых колебаний обшивки 1 в районе винтов к ее листам с внутренней стороны борта прижимаются с опре 0 деленной силой накладные листы 2. Толщиналистов такая же, как толщина обшивки, илинесколько меньше. Листы 2 располагаютсямежду шпангоутами 3 корпуса.создания необходимой силы прижатияк обшивке они имеют изгиб с тем,они пружинили при соединении их сой обшивкой,ладные листы могут быть как сплошными, так и иметь вырезы для уменьшения0 добавочного веса или состоять из...

Номер патента: 314363

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Акихиза, Иностранна, Масайохи, Руосуке, Фуми

МПК: E02B 3/22

Метки: амортизатор, отбойный, предохранения, причальную, стенку, судна, ударов

...Отбойный амо судна от ударов чающий криволи корпус с элемент щающими удар, ления, отличающ щения степени п элементы крепле но относительно та и расположен Зависимый от патентаИнос Руосуке Кикукава, фумия Н и АкихИзвестен отбойный амортизатор для предохранения судна от ударов о причальную стенку, включающий криволинейный в поперечном сечении корпус с элементами, принимающими и поглощающими удар, и имеющий 5 элементы крепления.Цель изобретения - повышение степени поглощения энергии удара при швартовке судна к причальной стенке.Достигается это тем, что элементы крепле ния расположены симметрично относительно принимающего удар элемента и расположены на расстоянии большем, чем ширина части, принимающей удар, и под углом к элементам,...

Номер патента: 927105

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Клаус

МПК: B27B 17/00

Метки: моторная, пила, цепная

...3Иежду активным блоком и кожухом 6 расположены амортизаторы 8, которые торцами плотно прилегают к корпусу 6 и закреплены в нем посредством винтов 9. Для повышения надежности соединения амортизаторы 8, которые выполнены в виде резиновых втулок, имеют металлические буртики 10.Для предотвращения распадания пыли на двигатель 1 и кожух 6 в случае о разрушения резиновых втулок высота головки каждого винта 9, включая высоту буртиков 10, больше зазора между двигателем 1 и кожухом 6, Крепление амортизаторов на двигателе Б осуществляется посредством распорных элементов, которые могут быть выполнены в виде дюбелей 11, имеющих на боковой поверхности со стороны, противоположной двигателю 1, пазы 12, рв В отверстие 13 каждого дюбеля 11...