Амортизатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(23) Приоритет - 1 Гасударственные комитет Совета Министров СССР) Опубликовано 30,08.78, Бюллетень) Дата опубликования описания 21.07. о лолам изобретен о открытийШати Герасимов и Куйбышевский ордена Трудового авиационный институт им. С,ого Знамениоролева МОРТИЗА Для этого в затвор жестко нованием и под мент к датчику разделен пере жесткости част На чертеже амортизатор.предлагаемом связан с перего ключен через рскорости, а упр городкои на дв изаторе аморт родк елейн угий е ра и и ый э чеменые п 10 Он содержит упругий элемент 1, выполненный в виде замкнутой оболочки, заполненной рабочей середой с перегородкой 2 внутри, разделяющей упругий элемент 1,на две равные по жесткости части, оонование 3, 15 размещенное на упругом элементе, датчикскорости 4, закрепленный на подвижном основании 3, релейный элемент 5, затвор б и объект 7, колебания которого необходимо погасить для перепуска рабочей среды. За твор б может быть выполнен шариковым,клиновым, фрикционным или гидравлическим, показанным на чертеже. В таком выполнении затвор включает цилиндр В, поршень 9 с выходным штоком 10 и электро клапаном 11, запирающим несжимаемуюжидкость в цилиндре 8, а следовательно, и перегордку 2, жестко связанную с штоком Амортизатор работает следующим обр Изобретение относится к виброзащитной технике и предназначено для защиты приборов и оборудования от широкополосных случайных динамических воздействий в автомобильном, авиационном и железнодорожном транспорте.Известны амортизаторы, в которых гашение собственных и резонансных,колебаний осуществляется за счет включения демпферов параллельно упругому элементу )1.Однако степень гашения колебаний в этих амортизаторах определяется только величиной вязкого или сухого трения в демпфере.Известен и другой амортизатор, содержащий упругий элемент, основаниеразмещенное на упругом элементе, датчик скорости, закрепленный,на подвижном основаниирелейный элемент и затвор 2.Этот амортизатор является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату,Недостатком такого амортизатора является плохое гашение резонансных и собственных, колебаний при полигармонических и случайных воздействиях.Целью изобретения является обеспечение эффективности гашения колебаний при широкополосчом,воздействии. представлен предлагаемый62193При действии возмущения упругий элемент 1 деформируется. Появляется сила, превышающая вес объекта 7, и объект 7 перемещается. Скорость объекта фиксируется датчиком скорости 4. Сигнал с датчика скорости 4 подается,на релейный элемент 5, который формирует сигнал управления(/, при уС,О прп уС, пде у - скорость объекта, а С, - некоторая положительная величина.При подаче управляющего сигнала У= 15 = с 1, замок б запирает перегородку 2, отсекая примерно половину улругого элемента 1. При У = О затвор б отпирается, и происходит быстрое импульсное рассеивание избыточной энергии, накопленной в упругом элементе 1. В зависимости от исполнения,рассеивание происходит в затворе б или упрупом элементе 1.Как показывают испытания, предлагаемый амортизатор с переменной жесткостью 25 обеспечивает ташение колебаний не более чем за половину периода, а также надеж 164но, с небольшими перегрузками, защищаетобъект при действии полигармонических ислучайных воздействий.Ф ор мула изобретенияАмортизатор, содержащий упругий элемент, основание, размещенное на упругом элементе, датчик скорости, закрепленный на подвижном основании, релейный элемент и затвор, отличающийся тем, что, с целью обеспечения эффективности гашения колебаний при широиополосном воздействии, затвор жестко связан с перегородкой и основанием и подключен через релейный элемент к датчику скорости, а упругий элемент,разделен перегородкой,на две равные по жесткости части.Источники информации, принятые во внимание при экапертизе:1. Дербаремдикер Н. Д, Амортизаторы с регулируемым управлением. Автомобильная промышленность, 1969, Мо 3.2. Авторское свидетельство СССР М 261926, кл. Р 16 Р 9/04, 1967.
СмотретьЗаявка
2124341, 11.04.1975
КУЙБЫШЕВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. С. П. КОРОЛЕВА
ГЕРАСИМОВ НИКОЛАЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ, ШАТИЛОВ ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16F 9/06
Метки: амортизатор
Опубликовано: 30.08.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-621916-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Амортизатор</a>
Предыдущий патент: Муфта-тормоз
Следующий патент: Ударный гаситель колебаний
Случайный патент: Способ защиты от эрозии матрицыкамеры высокого давления