Тара для хранения и транспортирования грузов

Номер патента: 1076369

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Габович, Дворцин

МПК: B65D 6/18

Метки: грузов, сетчатая, тара, транспортирования, укладки, хранения, штучных

...вид; фиг. 8 - то же,поперечныйразрез; фиг. 9 - разрез Б - Б на фиг. 8;фиг, 10 - разрез В - В на фиг. 8.Тара для укладки, хранения и транспортирования штучных грузов состоит из основания 1, стенок 2 - 4, жестко соединеннойс тремя стенками части крышки 5, Г-образной части крышки 6, имеющую петли 7,шарнирно связанные с горизонтальнымиосями 8. На вертикальной части Г-образной крышки 6 и противоположной ей боковой стенке 3 установлены упругие амортизирующие прекладки 9, з на торцовых стенках 2 и 4 установлены на осях 10 эксцентрисовые запоры 11. Стенки 2 и 4 свяэань( О 5 20 25 30 40 45 Ю И 2в верхней части между собой планкой 12, имеющей 3-образные направляющие упоры 13. Тара комплектуется при транспортировании сыпучих материалов...

Номер патента: 701869

Опубликовано: 05.12.1979

Автор: Якименко

МПК: B65D 61/00

Метки: грузов, перевозки, тара, тарно-штучных

...состоящие из отдельных втулок, а стягивающие элементы пропущены через указанные стойки.На чертеже изображена тара со скрепленным на ней тарно-штучным грузом в пакете.Тара состоит из поддона 1, рамки 2 с направляющими 3 и установленные на поддоне стойки, составленные из отдельньх втулок 4, через которые пропущен стягивающийэлемент 5 с крючками 6 и стяжным замком 7.У основания поддона имеются упоры 8,на которых установлены втулки 9 с пружи нами 10, служащими для более полной и мягкой затяжки пакета.Тарно-шт чнье грхзы хкладывают наподдон 1. Сверху пакета кладут рамку 2,затем при помощи замка 7 стягивают пакетстя ги ва юши и элем ентом 5.гоРаспаковку производят в обратной последовательности.Предлагаемая тара позволяет...

Номер патента: 981113

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Бунеев, Мелюков, Синдицкий

МПК: B65D 19/06

Метки: пакета, разборная, тара, транспортирования

...тары снизу в зоне контакта пакета изделий с основанием закреплены параллельно стойкам штыри, а стойки снабжены пластинками, укрепленными в нижней части последних и имеющими отверстия, сопрягаемые со штырями, при этом стойки имеют выступы,взаимодействующие с упорами, установленными на торцах основания.На чертеже показана тара, общийвид.Снизу по углам основания 1 парал"лельно стойкам 2 закреплены в зоне 10 контакта пакета изделий 3 с основанием .1 штыри 4, сопрягаемые с отверс-,тиями пластин 5, закрепленных внижней части стоек 2 перпендикулярно штырям 4. На стойках 2 закрепленывыступы 6, взаимодействующие с упо рами 7, укрепленными на торцах основания 1; Основание 1 имеет опоры 8. При сборке тары отверстия пластин5 стоек 2 сопрягаются со...

Номер патента: 256634

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Беспрозванна, Донецкий, Криушин, Мерзликин, Омельченко, Скориков, Эсауленко

МПК: B65D 88/74

Метки: «ffp, груза, емкость, хранения

...5 Изобретение относится к устройствам для складирования и касается емкостей для р нения груза.Известны емкости,для .;ранения груза, включающие корпус с установленным в верхней части вентиляционным,патрубком. Одна,ко при загрузке, разгрузке или транспортировке внутри бункера образуется пыль, которая выходит через вентиляционный патрубок.Целью изобретения является создание емкости, предотвращающей при хранении ферроматнитных материалов выход ферромагнитной пыли из нее через вентиляционный патрубок.Зто достигается тем, что на вентиляционном патрубке смонтировано, несколько связанных с источником переменного тока соосных соленоидов, создающих,н а пр авленное внутрь емкости бегущее магнитное поле. Патрубок выполнен из немагнитного...

Номер патента: 1143661

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Застрижный, Кырылив, Луцик

МПК: B65D 19/12

Метки: грузов, тара, транспортировки, хранения, штучных

...и хранения штучных грузов, преимущественно двигателей внутреннего сгорания, включающей прямоугольное основание и стойки с поперечинами, на которых закреплены установочные элементы для грузов, стойки размещены в полых опорах и установлены с наклоном внутрь с возможностью поворота на горизонтальной оси, при этом опоры снабжены упорами, фиксирующими положение стоек в момент загрузки и разгрузки тары.Кроме того, полая опора состоит из двух боковых щек с закрепленными в них горизонтальными осями, причем щеки соединены пластинами, верхние кромки которых расположены ниже осей.Такое выполнение тары обеспечивает 40 установку в ней двигателей в два яруса и транспортирование порожней тары со сложенными стойками в пакетах.На фиг. 1 представлена...