Центробежный насос

Номер патента: 1090917

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Ишутинов, Колесниченко, Погорелов, Половец

МПК: F04D 3/00

Метки: вертикального, колесом, насоса, осевым, подвод, рабочим

...И.Метелева Корректор С.ШекПодписное Зака го комитетай и открытийская наб., д 4 5 иал ППП "Патент, г. Ужгород, ул, Проектна 10909Изобретение относится к гидромашиностроению, а именно к конструкциям подводов вертикальных осевых насосов,Известен подвод вертикального насоса с осевым рабочим колесом, выполненный в виде прямоугольной камеры С 1 3.Недостатком этого подвода является его низкий КПД.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является подвод вертикального насоса с осевым рабочим колесом, содержащий камеру с торцовой стенкой, установленным в ней направляющим конусом и струенаправляющим ребром 1;2 3.Недостатком известного подвода является его недостаточно высокий ППД.Цель изобретения - повышение КПД подвода....

Номер патента: 1382998

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Ишутинов

МПК: F04D 29/52, F04D 3/00

Метки: вертикального, колесом, насоса, осевым, подвод, рабочим

...Государственног по делам изобретений 13035, Москва, Ж, Подп СССР сно омитетаоткрытийшская наб./5 изводственно-полиграфическое предприятие, г Ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к насосо. - строению, может найти применение в конструкциях подводов вертикальных насосов и является усовершенствованием изобретения по авт,св, 9 1090917,Целью изобретения является повыше ние КПД путем упорядочения движения жидкости в подводе..10На фиг,1 схематически изображена конструкция подвода; на фиг.2 - вид А на фиг,1.Подвод вертикального насоса с осевым рабочим колесом 1 содержит камеру 2 с торцовой стенкой 3 и установленным в ней направляющим конусом 4 со струенаправляющим ребром 5, Торсвая стенка 3 имеет форму логарифмнческой спирали с углом...

Номер патента: 261903

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Астамбовский, Егоров, Новожилов

МПК: D21C 7/08

Метки: колесо, мешалки, рабочее, разгрузочного, устройства

...описываемое колесо мепцалки.Колесо состоит из основания 1 с поикоепленными к нему приводными лоттастями 2 плоской или криволинейной фопмы с различным сечением, напоимер тоеугольным, капле- видным и дп., расположенными не оадиально, а под некоторым углом к радиусу рабочего колеса,Для более эффективного перемешивания массы перед выгрузкой из аппарата на основании рабочего колеса могут быть установлены дополнительные гребки или лопатки. а также дополнительные лопатки или скребки для прочистки выдувных отвеостий в коппусе разгрузочного устройства во время его работы.При отсутствии дополнительных перемешиваюгцих и очистных устройств их функции выполняют сами приводные лопасти.10 Устройство работает следующим обпазом,Целлюлозная или другая...

Номер патента: 285508

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Аноп, Иодко, Фельдгедлер, Химач

МПК: F04D 29/18

Метки: колесом, насос, полуоткрьп, рабочил1, центробежный

...а также к уменьшению развиваемого напора. Для установления минимального зазора требуется периодически производить остановку насоса, его переборку и регулировку.Предлагаемый насос отличается тем, что между открытыми торцами лопастей рабочего колеса и неподвижным корпусом устанавливается кольцевой диск, уплотненный относительно неподвижного корпуса по внутреннему и нарукному диаметрам. При этом обеспечивается возможность осевого перемещения диска относительно неподвижного корпуса. В диске выполнены сквозные отверстия, причем расположены они на диаметре, обеспечивающем получение незначительной, но достаточ ной для прижатия к колесу, разности давления перекачиваемой жидкости, действующей иксированными открытым и корпусом 2 расположен...

Номер патента: 847137

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Аринин, Касаткин, Легков

МПК: G01M 17/06

Метки: боковой, влияния, колес, навеличину, оценки, развала, силы, совместного, схожденияи, транспортныхсредств, углов, управляемых

...колесо относительно шкворня М , Отсюда видЧно, что угол Ч можно подобрать таким образом, чТобы в сумме моменты М и и М равнялись бы моменту,от ч"действующему на колесо в дорожных условиях Мя , т.е. чтобы выполнядорлось равенствоМ,ОР,й пПри этом величины углов схождения и развала колес на стенде будут такими же, что и в дорожных условиях, й,следовательно, измеренная на стенде боковая сила в контакте колеса и измерительного ролика соответствует боковой силе, действующей на колесо в дорожных условиях. В этом случае условия качения колеса на стенде при диагностировании углов установки колес в большей степени приближаются к эксплуатационным.С изменением направления вращения управляемых колес на стенде изме- . нится величина и...