Кран

Номер патента: 336944

Опубликовано: 20.02.2006

Авторы: Адаменко, Гуминский, Евдокимов, Креймер, Лысов, Набока, Осветимский, Свирин

МПК: B29D 31/00, B29D 63/00

Метки: арматуры, запорной, седла, эластичного

1. Способ изготовления из эластичного материала седла запорной арматуры, преимущественно клапана и заслонки систем кондиционирования летательных аппаратов, путем его формирования запорным органом непосредственно на буртах корпуса арматуры, отличающийся тем, что, с целью уменьшения рабочего усилия прижатия запорного органа к седлу и повышения степени герметичности арматуры, в качестве герметизирующего материала применяют эластомер в консистентном состоянии, который многократно наносят слоями на бурты, причем после каждого нанесения слоя к нему прижимают запорный орган с усилием, равным рабочему, и сушат его, после чего слой седла вулканизуют с прижатым к нему запорным органом...

Номер патента: 1836595

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Герхард

МПК: F16K 5/06

Метки: кран, пробкой, сферической

...контрольного трубопровода Вос-апд-Вееб-Бузуев).Изображенный на фиг,1 и 2 кран со сферической пробкой имеет цельносварной корпус 1, установленную в нем плавающей сферическую пробку 2, систему ВосМ-аМ- Вееб 5 узтеа (вырез А) и проходящий через корпус уплотненный приводной вал 3 для включения сферической пробки крана 2,Корпус снабжен двумя соосными патрубками 4 и 5, имеющими внутреннее поперечное сечение, соответствующее диаметру присоединения. Сферическая пробка 2 снабжена сверлением б, диаметр которого соответствуетоперечному сечению патрубков 4 и 5, Кольцевая канавка 7 корпуса, имеющий диаметр, соответствующий диаметру сверления сферической пробки 2 выходит в нижней части в сливной трубопровод 8 корпуса. В отверстии для приводного вала...

Номер патента: 379799

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Левицкий, Стриган, Чебыкин

МПК: F16K 29/00, F16K 5/00

Метки: конической, крана, привод, пробкой

...гнезда 5, расположенные по оси, для захода стопора, удерживающего пробку от проворачивания в момент подъема или опускания, На шпиндель 4 надеты пружина 6, упирающаяся одним концом в крышку 7 корпуса, а другим в пробку 3, полумуфта 8, неподвижно соединенная с крышкой корпуса крана, центральный клин 9, подвижная полумуфта 10 с торцовым пазом 11, в который входит радиально укрепленный на шпинделе штифт 12. Полумуфта 10 неподвижно связана сводной шестерней 13 или рукояткой.муфты 8, 10, центральный клин 9 и шес13 стянуты гайкой, препятствующей ихму смещению по шпинделю 4. Плоскоскольжения и винтовые плоскости Б наобразуют зубья 15.При вращении приводной шево соединенная с ней подвиж379799 1 И, йп; г" Уиг. 3 Типография, пр. Сапунова, 2 10 и...

Номер патента: 419674

Опубликовано: 15.03.1974

МПК: F16K 5/02, F16K 5/16

Метки: конической, кран, перевернутой, пробкой

...расточку устанавливастся коническая пробка 5.1-1 а конической поверхности у большего основания пробки 5 выполнены расточки б и 7, в которые устаповлен стакан 8 с отверстием 9 в донище, Герметичность между:поверхностямц расточек б и 7 и внутренней поверхностью стакана Обсспе 151 вается ",гругцмп элеоментямц 16 и П. Стакан 8 передаст усилие от действия,рабочей среды н, бурт 12 корпуса 1 через торцовую поверхность 18,Стакан 8 может сзободно перемещаться восевом цяцравле ш; пробк: 5 до упора набурт 12, прц этом сохраняя зазор 14 междуном стакана и буртом 15 пробки 5, а в ради.альном иправлении стакан 8 Ожет перемещаться совместно с пробкоЙ 5 блгодаря наличию зазора 1 б мсжду нару 5 кцо отовсрхцостью стакана 8 и Внутренне...

Номер патента: 130302

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Шишкин

МПК: F16K 5/20

Метки: кран, пробкой, шаровой

...в шарикоподшипниках,э. Нижняярается на шариковый подпятник 6, а в верхнюю вставленполуча 1 ощий вращение от привода.По обеим сторонам пробки 2 расположены седла 8 и 9, установленные в корпусе 1 с возможностью перемещения. На торцовых поверхностях седел 8 и 9 имеются канавки, в которые вставлены резиновые труочатыс когьця 10, заполненные ж 1 дкостью, годьодимо 1 по труокс 11 отисточника давления.При повышении давления жидкости в кольцах 10 седла 8 и 9 прижима 1 отся к пробке 2 и, таким образом, обеспечивается герметичность.С целью снижения трения пробки 2 о седла 8 и 9, давление жидкост в кольцах 10 снижают прежде, чем начинается вращение пробки -.р.При этом боковое усилие, вызываемое давлением на пробку 2 среды,находящейся в...