Устройство для проветривания карьера

Сфюз Сфаетскнк Сфцналнстическ ниРеснублнк ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 877062 или1 д"а 1) Дополнительное к авт. с У -9615/22-03 (5 К(22) Заявлено 03.07,79 (21) 2с присоединением заявки Йо -/082,468,8) Государетвенный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК та опубликования описан(72) Авторы изобретен В.П. Куликов, Ю,В.Пчелкин, В.А. Куприн, Е.МЮ.В.Суслин, Г.М.Варич и А.П.БордийНаучно-исследовательский и проектно-констинститут по добыче полезных ископаеьих отМинистерства угольной проьишленности СССРнаучно-.исследовательский институт горнойим. М.М.Федорова .и Днепропетровский филинаучно-исследовательского и проектно-консинститута горнорудного машиностроения,Левин,Рукторский крытым спо Всесоюзн механики ал Всесоюзн трукторско(54) УСТРОЙСТВО РОВЕТРИВАНИЯ КАРЬЕР зданиающее трой 10 Н являе тиляц венти .торых и конного техническогото, что в известнойделены оптимальныего расположения венм минимальных диэнергии в отделшенин и взаимоде Недостатком решения являет Установке не о параметры взаи тиляторов с уч намических пот струях при их ствии, с и между осяминых вентилном сечениО.расстоянияагрегатов ьныхйми Изобретение относится к гОрному делу и может быть использовано для проветривания открытых горных раз- работок месторождений твердых полезных ископаеьых.Известно устройство для со я вентиляционных .струй, включдва вентиляторных агрегата и ник Е 13,Нед а являетвентилтельнылентноотдель остатком известного устройств ся встречное расположение яторов, что приводит к значим потерям энергии при турбум смешении струй, создаваеьих ными вентиляторными агрегатаЪ более близким к предлагаемому ся устройство, в котором венонная струя создается двумя яторными агрегатами, стру направлены в одну сторону 21 Цель изобретения - повышение эффективности проветривания карьераза счет увеличения дальнобойности 5струи путем уменьшения динамических потерь энергии в ней.Поставленная цель достигается тем,что расстояние 5 между осями рядомрасположенных вентиляторных агрегатов в начальном сечении и внутреннийдиаметр О .выходного отверстия вентиляционного агрегата связаны соотношением,5/О = 1,1-1,7.На чертеже изображено предлагаемое устройство с одновременным .изображением расположения осей вентиляторных агрегатов и минимальныхпредельных удалений точек.пересечения этих осей от начального сечения ,в направлении распространения струии в противоположном направлении,Устройство включает в себя группу вентиляторных агрегатов 1, расположенных на платформе 2 и поворотный механизм 3.Расстояние выходныхсечений 4 смеж яторных агрегатов в началь и 5 составляет 1,1-1,7Соблюдение между осявентиляторных в пределах,877062 Формула изобретения Составитель И.Иваноедактор М.Янович Техред М,Голинка ректор У. марен ко 466 По енного комитета С тений и открытийРаушская наб,аказ 9551/5 ВНИИТиражГосударст елам изобр осква, Жписно 1130 филиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проектная от 1,10,до 1,70 позволяет обеспечить оптимальное слияние отдельных струЯ в единую с минимальными динамическими потерями. Для получения максимальной далЬнобойности струи вентиляторные агрегаты располагают друг от друга на расстоянии В в пре,делах от 1,10 до 1,70..После этого производят угловую регулировку расположения осей смежных вентиляторных агрегатов, обеспечивая минимальное удаление от начальногофсечения точки пересечения смежных осей, равное 5,50, в направлении движения воздушного потока, и минимальное удаление, равное 40, точки пересечения смежных осей в противоположном направлении.Оптимальное угловое расположение осей вентиляторных агрегатов задают механизмом регулирования, входящим в поворотный механизм.Использование предлагаемого устройсва для проветривания карьера обеспечивает по сравнению с сущест-, вующими устройствами сокращение расходов на проветривание карьеров за счет увеличения дальнобойности вентиляционных струй и уменьшения энергетических затрат при проветриванииновыми вентиляционными установками. Устройство для проветривания карьера, включающее группу вентиляторныхагрегатов, расположенных на платформе о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения эффективностипроветривания карьера за счет увеличения дальнобойности струи путемуменьшения динамических потерь энергии в ней, расстояние 5 между осями 15 рядом расположенных вентиляторныхагрегатов в начальном сечении и внутренний диаметр 0 выходного отверстиявентиляторного агрегата связаны следующим соотношением 5/О "- 1,1-1,7. 20 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 470639, кл. Е 21 Г 1/08, 1975.2. Труды института Унипромедь,вып.27 Свердловск, 1974, с.58-52