Способ обработки пары зубчатых колес
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСИО МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспубликпа декам нэобретеннй и открытий(72) Авторы изобретения В. Д. Борисов и 1 О, И. Растов Пензенский политехнический институт и Московский станкоинструментальный институт(54) СПОСОБ ОБРАБОТКИ ПАРЫ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС 1Изобретение относится к металлообработке, в частности к изготовлению зубчатых колес.По основному авт. св. 2270 известен способ обработки пары зубчатых колес двумя поступательно перемещаемыми и воспроизводимыми режущими кромками резцов инструментов, производящими поверхностями одной из которых обрабатывают зубья колеса, другой - шестерни, причем обрабатываемым колесам сообщают вращение вокруг их осей с согласованными между ними угловыми скоростями, а производящие поверхности устанавливают. относительно обрабатываемой пары так, чтобы они в точке касании имели общую нормаль, которую располагают под углами к осям обрабатываемых колес и на кратчайших расстояниях от них, а поступательное перемещение осуществляют вдоль этой нормали 11).Недостатком способа является то, что обработанные поверхности зубьев получаются выпуклыми, что снижает их нагрузочную способность,Цель изобретения - повышение нагрузочной способности передачи за счет обработки выпукло-вогнутых сопряжений поверхностей зубьев шестерни и колеса.Цель достигается тем, что в способе обработки пары зубчатых колес с произвольным расположением их осей производящие поверхности выполнены конгруэнтными, одна из которых выпуклая, другая - вогнутая, а нормаль, вдоль которой производят поступательное перемещение, является контактной нормалью обрабатываемой паре производящих поверхностей, и пересекает их в то точке, соответствующей середине высотыобрабатываемых зубьев;На чертеже показана. схема, поясняющаяспособ обработки лары зубчатых колес.Оси 1 и 2 зубчатых колес, вращающихсяс угловыми скоростями ь, и ь 4, удалены 1 друг относительно друга на заданное расстояние и скрещиваются под углом, в общем случае не равным 90. Ось винтового относительного движения пары колес обозначена через 3. Общая нормаль 4 к паре производящих поверхностей Р в точке Р соф ставляет с мгновенной винтовой осью угол Ч,удалена от нее на расстояние г и пересекает производящие поверхности в точке, соответ8720744ностямн повышает нагрузочную способностьпередачи. формула изобретения 3ствующей середине высоты обрабатываемых зубьев. Характеристики пары производящих поверхностей Р в нх поступательном обкаточном движении обозначены через 5 н 6, причем каждая нз поверхностей пары входит одна в другую как шаблон в контр- шаблон. Общую нормаль 4 устанавлнвают под углами к осям обрабатываемых колес н на определенных расстояниях от, ннх, а поступательное перемещение осуществляют вдоль этой нормали.Общая нормаль 4 должна удовлетворять условиюч к/ч,где к - винтовой параметр относнтельногодвижения пары колес.Таким образом, ведение обработки дву,- мя конгруэнтнымн, воспроизводимыми режущнмн кромками резцов инструментов, выпукло-вогнутымн производящими поверхСпособ обработки пары зубчатых колеспо авт. св. Юв 722707, отличающийся тем,что, с целью повышения нагрузочной способностн передачи, производящие поверхности выполняют конгруэнтнымн, одна нзкоторых выпуклая; а другая - вогнутая,а нормаль, вдоль которой производят поступательное перемещенне, является контактной нормалью к обрабатываемой паре производящнх поверхностей н пересекает в точке,соответствующей середине высоты обрабатываемых зубьев.Источники информации,. прннятые во внимание прн экспертизе. Авторское свидетельство СССРМо 722707, кл. В 23 Г 5/00, 971.ИПИ Го по делам МоскваППП кПа едактор,ч. Плисааказ 8889/17
СмотретьЗаявка
2856826, 21.12.1979
ПЕНЗЕНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, МОСКОВСКИЙ СТАНКОИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
БОРИСОВ ВЯЧЕСЛАВ ДМИТРИЕВИЧ, РАСТОВ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23F 5/00
Опубликовано: 15.10.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-872074-sposob-obrabotki-pary-zubchatykh-koles.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ обработки пары зубчатых колес</a>
Устройство для динамических испытаний цилиндрических зубчатых колес с прямыми или косыми зубьями
Номер патента: 76831
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Фонарев
МПК: F16H 1/00, G01L 1/04, G01M 13/02
Метки: динамических, зубчатых, зубьями, испытаний, колес, косыми, прямыми, цилиндрических
...электрический датчик 8. Упорная гайка 9, навертываемая на резьбу вала 3, служит для регулирования предварительного сжатия датчика. Зубчатые колеса электроизолированы. При испытании через них и через датчик пропускается ток, Осевые усилия воспринимаются датчикам и регистрируются осциллографом 10 (фиг. 1). В момент разрыва зацепления осциллограмма прерывается. По осевым усилиям определяется величина динамической нагрузки, действующей на зуб.Втулка б связанна кулачковой муфтой 11 со ступицей ведомого шкива зубчатого колеса 12 (фиг. 1), передающего через колесо крутящий момент,на шкив 13, Крутящий момент регистрируется динамометром.Видоизменение устройства, предназначенное для испытания, косозубых шестерен, показано на фиг. 3 и 4. Втулка 6...
Способ определения площади контакта поверхностей трения зубьев косозубых зубчатых колес
Номер патента: 868463
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Кривошея, Немировский, Сторчак
МПК: G01N 3/56
Метки: зубчатых, зубьев, колес, контакта, косозубых, площади, поверхностей, трения
...(5 рр) на величину ,р щ вдоль оси испытуемого зубчатого колеса. При этом, к эталонному зубчатому колесу прикладывают статический крутящий момент М р , а к испытуемому статический тормозной момент М, или просто фиксируют измеряемое зубчатое колесо в данной фазе зацепления, Для того, чтобы при продольном перемещении испытуемое зубчатое колесо не выходило из зацепления ширина эталонного зубчатого ЗО колеса выбрана из соотношения 8:сауб (фиг.2), а величина продольного перемещения выбрана из соотношения р =0,5 Вд. Здесь " - угол скрещивания осей колес. После про дольного перемещения на боковой поверхности испытуемого зубчатого колеса получается след О пятна контакта в заданной фазе зацепления (фиг.4). По этому следу определяют высоту, 40...
Способ диагонального фрезерования зубьев пары зубчатых колес
Номер патента: 764885
Опубликовано: 23.09.1980
Автор: Короткин
МПК: B23F 9/08
Метки: диагонального, зубчатых, зубьев, колес, пары, фрезерования
...плоскость перпендикулярна к плоскости чертежа и оставляет на ней след Й -ч ), в начальное положение, определяемое расстоянием от торца заготовки до межосевой линии, затем перемещают под диагональным угломк оси обрабатываемого колеса.Правильное зацепление нарезных колес 1 и 3 в их рабочем положении 15 характеризуемом расстоянием д 6 между торцами 1 - 1 и е - Э , возможно только в случае, если направление ад диагональной подачи начального зуба (точка 0) при Фрезеровании колеса 1 2 ц и направление сд диагональной подачи конечного зуба (точка с) при Фре зеровании колеса 3 пересекают одну и ту же прямую (точка д), перпендикулярную плоскости разворота суппор та и оси обрабатываемого колеса и лежащую в торцовой плоскости 1 - 1 колеса 1, а...
Способ однопрофильного контроля пары зубчатых колес
Номер патента: 1024689
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Погорелов, Попов, Цыганова
МПК: G01B 5/20
Метки: зубчатых, колес, однопрофильного, пары
...эле-. менты по профилю или вдоль линии зуба, обкатывают колеса друг с дРугом и регистрируют рассогласование их движений, по результатам которого судят о точности изотовления контролир руемого колеса 2).Недостатком известного способа является то, что при его осуществлении не удается разделить участки взаимодействия активных частей и кромок зубьев, что приводит к снижению точности контроля и неправильному представлению о качестве изготов ления и работы зубчатых колес.Цель изобретения - повышение точностиконтроля за счет определения влияния отдельных частей поверхности зубьев с электроиэоляционным покры тием на величину рассогласования а относительном движении колес пары.Эта цель достигается тем, что согласно способу однопрофильного...
Устройство для контроля взаимного расположения пары зубчатых колес
Номер патента: 750255
Опубликовано: 23.07.1980
Авторы: Кычма, Микольский, Павлище
МПК: G01B 5/20
Метки: взаимного, зубчатых, колес, пары, расположения
...содержит стержни 1, 2, баэирующие элементы в виде дисков 3, 4, 5, 6, стержни связаны между собой штоком 7 посредством шарниров 8, 9, кронштейны 10, 11 закреплены жестко на штоке, несущие индикаторы 12, 13 и 14, 15, планки 16, 17, одни750255 концы которых взаимодействуют с индикаторами 14, 15, а другие концы планок 16, 17 жестко закреплены на стержне 2. Базирующие элементы в виде дисков 3, 4 и 5, 6 размещены во впадинах зубьев зубчатых колес 18 19,5устройство работает следующим образом.Стержни 1, 2 с соответствующимидисками 3, 4 и 5, 6 устанавливаютсяво впадины зубьев пары зубчатых ко- Олес 18, 19, имеющих перекос зубьев.Оси стержней получают такой же относительный перекос. Шарнир 8 позволяет стержню 1 совершать угловыеперемещения...
Предыдущий патент: Передвижная дисковая пила
Следующий патент: Способ обработки зубчатых колес
Случайный патент: Состав рабочей среды гидрозатвора