Центробежная форсунка

Союз СоветскмкСоциалксткческккРеслублкк ОПИСАНИЕ ИЗЬЬРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11863957(53) УДК 66.069. .83.05:621.43. .038.84 (088.8) Опубликовано 15.09.81. Бюллетень34Дата опубликования описания 25.09.81 по делам иэобретеиий и открытий(54) ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ФОРСУНКА 1Изобретение относится к топочной технике и предназначено преимущественно для распыливания жидких топлив.Известна центробежная форсунка, содержащая подводящий и отводящий каналы, расположенные на ее периферии и в центре соответственно, цилиндрическую топливозакручивающую камеру, поворотный направляющий аппарат и выходное сопло 1.Недостатком такой форсунки являются высокое значение гидравлического сопротивления и необходимость полной замены направляющего аппарата при его образивном износе.Цель изобретения - снижение гидравлического сопротивления и улучшение технологичности. 15Эта цель достигается тем, что направляющий аппарат содержит две упругие пластины, установленные в пазах, выполненных по профилю спирали на передней и задней стенках направляющего аппарата, причем спиральные пазы задней стенки выполнены в зеркальном отображении к спиральным пазам передней стенки. Пазы выполнены по профилю логарифмической спирали.На фиг.показана форсунка, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - передняя стенка направляющего аппарата.Центробежная форсунка содержит подводящий канал 1; коническое расширение которого прикреплено к цилиндрической камере 2 с перепускными окнами 3. В подводящем канале 1 размещен отводящий канал 4,который установлен с возможностью вращения в люнете 5, закрепленном на стойках 6. Упорная втулка 7 предназначена для ограничения отхода задней стенки 8 направляющего аппарата, которая жестко соединена с отводящим каналом 4 и поворачивается вместе с ним. В задней 8 и передней 9 стенках выполнены пазы 10, в которые вставляются упругие пластины 11 с прямоугольным срезом. Выходное сопло 2 крепится к передней стенке 9 направляющего аппарата с помощью резьбового соединения. Цилиндрическая камера 2 имеет два противоположно расположенных окна 13. Для уплотнения передней части форсунки установлена863957 Формула изобретения Фиг.г Составитель Т. Вишнякова Редактор Т. Гыршкан Тех ред А. Бойкас Корректор С. Щомак Заказ 7742/55 Тираж 609 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4шайба 14 между передней стенкой 9 и корпусом 15, который крепится резьбовым соединением к подводящему каналу 1. Кольцевая камера 16 размещена между цилиндрической камерой 2 и корпусом 15.При работе форсунки топливо поступает по подводящему каналу 1 с расширяющейся частью в кольцевую камеру 16 через окна 3 в цилиндрической камере 2, а затем через окна 13 в направляющий аппарат, В сужающихся каналах, образованных задней 8 и передней 9 стенками и пластинами 11, установленными в пазах 10, потоки топлива направляются в камеру 17, закручивания, из которой поступают в выходное сопло 12. При регулировании расхода излишек топлива отводится из камеры 17 закручива ния в отводящий канал 4. При номинальной нагрузке отводящий канал 4 закрыт (устройство для закрытия отводящего канала 4 не показано). Концы пластин 11 установлены на границе окон 13. Топливо поступает в выходное сопло 12 с небольшой степенью тангенциальности, которая компенсируется высокими скоростью и расходом. При снижении расхода открывается отводящий канал 4 (режим работы с обратным сливом), уменьшается диаметр воздушного вихря и 25 степень крутки (степень тангенциальности) топливного потока на выходе из сопла 12.При повороте с помощью отводящего канала 4 направляющего аппарата в направлении, указанном стрелками (фиг. 2), путь топлива по спирали увеличивается и увеличивается степень тангенциальности входа топлива в камеру 17 закручивания. Подобным образом регулируется угол топливного факе,1 7 ла и характеристики его заполнения (при неизменном количестве обратного слива) .Наличие упругих пластин, установленных в пазах передней и задней стенок направляющего аппарата, позволяет уменьшить гидравлическое сопротивление форсунки и свести ее реставрацию при износе к замене калибровочного сопла и упругих пластин, благодаря чему выдерживаются расходная и геометрическая характеристики форсунки. 1. Центробежная форсунка, содержащая подводящий и отводящий каналы, расположенные на ее периферии и в центре соответственно цилиндрическую топливозакручивающую камеру, поворотный направляющий аппарат и выходное сопло, отличающаяся тем, что, с целью снижения гидравлического сопротивления и улучшения технологичности, направляющий аппарат содержит две упругие пластины, установленные в пазах, выполненных по профилю спирали на передней и задней стенках направляющего аппарата, причем спиральные пазы задней стенки выполнены в зеркальном отображении к спиральным пазам передней стенки.2, Форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что пазы выполнены по профилю логарифмической спирали. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР83925, кл. Г 23 0 11/04, 1918.