Угловой регулятор

Номер патента: 904534

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Франсуа

МПК: F16K 17/10

Метки: давления, клапаном, предохранительным

...два клапана 5 и 6, Каждый из клапанов содержит запорные органы 7 и 8 и установленные соосно запорным органам штоки 9 и 10, которые нагруже ы давлением среды на поршни 11 и 12 в направлении к запорным органам и в обратном направлении пружинами 13 и 14. Клапан 5 выполнен открытым и его вход 15 сообщен с предохраняеиой емкостью 2,а выход 16 - с полостью 4 над управляющим поршнем 3Клапан 6 выполнен нормально закрытым и его вход 17 и выход 18 сообщены соответственно с выходом 16 клапана 5 и атмосФерой.Когда давление внутри предохраняемой емкости меньше номинальной вели.- чины усилие пружин 13 и 14 уравновешивает усилие от давления газа на поршни 11 и 12. Соответственно штоки 9 и 10 удалены от запорных органов. При этом клапан 5 открыт,...

Номер патента: 1663291

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Кудинов, Тихонов

МПК: F16J 15/44

Метки: газовых, давлением, двух, полостей, разделения, различным

...обозначены направление подвода и отвода запирающей жидкости и подвод парана паровую турбину,Для оптимизации давлений запирающей жидкости на магистралях подвода иотвода имеются элементы регулированияпроходных сечений. В работе в процессе набора оборотов ротора турбины в полость Г через штуцер 11 подводится запирающая жидкость под давлением, превышающим давление в газовой полости Б низкого давления и не превышающим давление в газовой полости А высокого давления. Крайнее лабиринтновинтовое уплотнение, расположенное со стороны газовой полости Б, противодействует вытеканию жидкости в полость Б, при этом осевая длина лабиринтно-винтового уплотнения выполнена с запасом, позволяющим ему эффективно работать при изменении давления в газовой...

Номер патента: 1663292

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Кудинов, Тихонов

МПК: F16J 15/44

Метки: газовых, давлением, двух, полостей, разделения, различным

...на статорной части 6 паровой турбины, имеет также две последовательнорасположенные винтовые нарезки 7 и 8,Каждой винтовой нарезке на подвижной части соответствует нарезка с противоположным направлением винта на неподвижнойчасти, а каждая пара винтовых нарезок образует лабиринтно-винтовое уплотнение,Между лабиринтно-винтовыми уплотнениями имеется кольцевая полость В. Подводящая магистраль со штуцером 9 и отводящаямагистраль со штуцером 10, соединенные скольцевой полостью В, предназначены дляобеспечения циркуляции запирающей жид- кости с целью отвода теплоты, выделяющейся при вращении подвижной части 1динамического гидрозатвора. На фиг,1стрелками обозначены направление подвода и отвода запирающей жидкости и подводпара на паровую...

Номер патента: 476734

Опубликовано: 05.07.1975

Автор: Фритц

МПК: B22D 17/20

Метки: вентиляционным, давлением, клапаном, литья, форме

...ветвь 3 черсз вентиляционный клапан 5 сооб.цастся с отгсывающим устройс 1 вом 8. Полость 7 В сс",ец 1 и, располо)кецнох К 2 р 2 ллел 1 И 10 11 лоскости раздела д, и.1 сет к 1)углую форму и со стороны, противоположной входу ветви 2 вентиляционного канала, ограничена чу 1 зствитс ъыОи к давлс 11 ию мехбраеОЙ 9, которая свои.и кромками заката мскд опорным телом 10 и вьорачиваемым в него зажимным кольцом 11,Мембрану зажимают так, что она имеет возмокность меять свой радиальный размер в связи с изменениями термических условий, но це допускает проникновения жидкого металла между мембраной и стоиорцым кольцом и что она, с другой стороны, после происшедшего воздсйствия давления ири поступлении в полость 7 жидкого заливаемого материала...

Номер патента: 909611

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Кокоринов, Литинский, Равич

МПК: G01M 15/00

Метки: давления, клапанах, поршневой, потерь

...давления установлен в полости за клапанами поршневой машины.На чертеже приведена схема устройства,Устройство содержит барабан 1 сосветочувствительным элементом (непоказан) и валом 2, синхронизированным с коленчатым валом 3 поршневоймашины 4, блок 5 преобразованиясигнала датчика б давления, размещенного в надпоршневом пространстве 7,устройство 8 записи сигналов-и светооптическую систему 9. Сельсии-датчик 10 размещен на коленчатом валу3, сельсин-приемник 11 на валу 2барабана 1, а дополнительный датчик12 давления установлен в полости 13за клапанами 14 поршневой машины 4.При контроле потерь давления вклапанах 14 поршневой машины 4 сигналы с датчиков б и 12 давления,установленных соответственно в над909611 20 1 НИИПИ 3ирам 883 Филиал...