Способ разделения двух газовых полостей с различным давлением и устройство для его осуществления

(я)5 Р 16 Л 15/44 ТЕН Е ОПИ К АВТОРСКО ВИДЕТЕЛЬСТ СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИ И ГКНТ СССР(56) Комиссар А.Г, Уплотнительные устройства опор качения, М.: Машиностроение, 1980,с,46-47.(54) СПОСОБ РАЗДЕЛЕНИЯ ДВУХ ГАЗОВЫХ ПОЛОСТЕЙ С РАЗЛИЧНЫМ ДАВЛ Е НИЕМ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГООСУЩЕСТВЛЕНИЯ(57) Изобретение м.б. использовано для уплотнения полостей (П) высокого давления впаровых турбинах. Цель изобретения- исключение непроизводительных потерь из-заперетечек газа, Три последовательно расположенных лабиринтно-винтовых уплотнения разделены кольцевыми, П. Навращающейся части каждого уплотнения Изобретение относится к машиностроению, в частности к турбостроению и компрессоростроению, и может быть применено для уплотнения полостей высокого давления в паровых турбинах.Цель изобретения - исключение непроизводительных потерь из-за переточек газа.На чертеже представлен продольный разрез динамического гидроэатвора вместе с частью паровой турбины,П р и м е р. В паровой турбине для разделения полости высокого давления, соединенной с проточной частью на входе в рабочее колесо первой ступени турбины, от полости низкого давления, соединенной с имеется винтовая нарезка, При виде на крайние уплотнения в сторону П высокого давления вдоль оси вращения, а при виде со стороны кольцевой П большего давления в сторону кольцевой П меньшего давления для среднего уплотнения направление нарезки совпадает с направлением вращения.В кольцевую П между средним и расположенным со стороны газовой П низкого давления уплотнениямиподают жидкость под давлением, превышающим давление в газовой П низкого давления, но не превышающим его в газовой П низкого давления.Средним уплотнением увеличивают давление жидкости в кольцевой П со стороны газовой П высокого давления до значений, превышающих давление в газовой П высо- Я кого давления. Крайними уплотнениями противодействуют вытеканию жидкости в газовые П высокого и низкого давления. 2 с. и 2 з,п, ф-лы, 1 ил. атмосферой (или конденсатором), применен динамический гидрозатвор, содержащий два последовательно расположенных лабиринтно-винтовых уплотнения, Для разделения паровой полости А высокого давления от паровой полости Б низкого давления (далее обе полости называются газовыми) применен динамический гидрозатвор, подвижная часть 1 которого с двумя последовательно расположенными винтовыми нарезками 2 и 3 размещена на роторной части 4 паровой турбины, а неподвижная часть 5 динамического гидроэатвора, закрепленная на статорной части 6 паровой турбины, имеет также две последовательнорасположенные винтовые нарезки 7 и 8,Каждой винтовой нарезке на подвижной части соответствует нарезка с противоположным направлением винта на неподвижнойчасти, а каждая пара винтовых нарезок образует лабиринтно-винтовое уплотнение,Между лабиринтно-винтовыми уплотнениями имеется кольцевая полость В. Подводящая магистраль со штуцером 9 и отводящаямагистраль со штуцером 10, соединенные скольцевой полостью В, предназначены дляобеспечения циркуляции запирающей жид- кости с целью отвода теплоты, выделяющейся при вращении подвижной части 1динамического гидрозатвора. На фиг,1стрелками обозначены направление подвода и отвода запирающей жидкости и подводпара на паровую турбину,Для оптимизации давления запирающей жидкости на магистралях подвода иотвода имеются элементы регулированияпроходных сечений,В работе в процессе набора оборотовротора турбины в полость В через штуцер 9подводится запирающая жидкость под давлением, превышающим давление в газовойполости А, высокого давления. Оба лабиринтно-винтовые уплотнения противодействуют вытеканию запирающей жидкости вразделяемые газовые полости. Осевая длина уплотнений выполнена с запасом, Наиболее нагруженным является уплотнение состороны газовой полости низкого давления,работающее на большем перепаде давлений.Использование способа разделениядвух газовых полостей с различным давлением позволяет устранить потери энергии,связанные с утечкой пара и повысить коэффициент полезного действия турбины. Формула изобретения 1, Способ разделения двух газовых полостей с различным давлением преимуще 5 ственно на роторной машине с помощьюдвух последовательно расположенных лабиринтно-винтовых уплотнений, разделенных кольцевой полостью, о т л и ч а ю щ и йс я,тем, что, с целью исключения непроиз 10 водительных потерь из-за перетечек газа, вкольцевую полость подают запирающуюжидкость под давлением, превышающиммаксимальное давление в разделяемых газовых полостях, а лабиринтно-винтовыми15 уплотнениями противодействуют вытеканию этой жидкости в газовые полости,2. Устройство для разделения двух газовых полостей с различным давлением,содержащее два последовательно располо 20 женных лабиринтно-винтовых уплотнения,разделенных кольцевой полостью. междувращающимся и неподвижным элементами,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюисключения непроизводительных потерь25 из-за перетечек газа из полости высокогодавления в полость низкого давления, винтовая нарезка каждого уплотнения выполнена на вращающейся части, при этомнаправление нарезки при виде из кольце 30 вой полости в сторону газовых полостей накаждое уплотнение совпадает с направлением вращения, а кольцевая полость соединена с магистралями подвода и отводазапирающей жидкости.35 3. Устройство по п.2, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью. оптимизации давленийзапирающей жидкости, на магистралях подвода и отвода запирающей жидкостиустановлены элементы регулирования про 40 ходных сечений магистралей,,Сегля роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1 аказ 2251 Тираж 449 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5