Датчик защиты турбомашины отнедопустимого повышения частотывращения potopa
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических Республики 848705 61) Дополнительное к авт. свид-ву 51)м, кл,з Г 01 0 21/О 2) Заявлено 141279 1) 2852979/24-0 ис ением заявки суд Го арствеииый комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 621. 165783.5(088.8 писания 23078 та опубликован Авторыобретен и ачев, Г.В. Ви анцев, О.К. С М.П. Бо К, БСа енина и ордена Трудового Красного .Знамениственное объединение "Невский завОд"м. В,И. Ленина Ордена произв Заявитель 54) ДАТЧИК ЗАЩИТЫ ТУРБОМАШИНЫ ОТ НЕДОПУСТИМОГО ПОВЫШЕНИЯ ЧАСТОТ ВРАЩЕНИЯ РОТОРА тся.подб условиях м груз завост Пружи- оторе Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в системах защиты турбомашины.Известны датчики защиты турбомашины от недопустимого повышения час 5 тоты вращения ротора, содержащие группу, размещенную в радиальной расточке ротора и снабженную грузом, При достижении предельной частоты вращения груз, преодолевая натяг пружины, смещается и воздействует на рычаг системы защиты 11.ФНедостатком этих датчиков является ослабление ротора в месте выполнения расточки для размещения пружины. 15Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является датчик защиты пружины от недопустимого повышения частоты вращения ротора, содержащий 20 закрепленную на роторе тарельчатую пружину, снабженную по крайней мере тремя грузами. При достижении предельной частоты вращения тарельчатая пружина под действием изгибающего момента от грузов резко изменяет направление своей вогнутости, воздействуя на последующие звенья системы 21,Недостатком этого датчика следует считать сложность его настройки,. ко яков, П.А. Рыбин,".ин и В.П. Филаретов торая производи оро ов в лабораторных на деиэготовителе.Цель изобретения - упрощение наройки датчика.Для достижения этой цели каждый груз выполнен в виде винта, выведен- ного за пределы пружины обоими концами, снабженными контргайками, расположенными со смещением центра тяжес ти относительно оси винта.На фиг. 1 показан датчик, продольный разрез, на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.Груз выполнен в виде винта 1, проходящего через отверстие в тарельчатой пружине 2По обе стороны пружины 2 на винте 1 установлены контргайки 3 и 4 со смещением центра тяжести относительно оси винта. на 2 жестко зафиксирована на р 5 турбомашины.В точке 6 приложены центробежные силы, действующие на груз. При эавинчивании винтаточка 6 приближается к пружине 2, что уменьшает плечо момента от центробежных сил, изгибающего пружину. В результате частота вращения, при которой "перещелкиваетсяя пружина, меняя направление848705 Фиа Составитель А. КалатниковТехред Т.Маточка Корректор М. Шарошие ею ктор В. Данко 6038/38 Тираж 553ВНИИПИ Государственного комитета СССпо делам изобретений и открытий113035 Москва,Ж, Раушская наб д. Заказ одписное 4 5 П "Пате Фили Ужгород, ул. Проектная вогнутости, увеличивается. При вывинчивании винта наблюдается обратная картина.. Для надежной фиксации винта 1 относительно пружины контргайки 3 и 4 имеют смещенные центры тяжести, и при вращении пружины под действием ф ентробежных сил контргайки самоатягиваются на винте (на фиг, 2 направление моментов этих сил показано стрелками).Использование предлагаемой конструкции датчика позволяет удобно настраивать частоту срабатывания в широких пределах.Формула изобретенияДатчик защиты турбомашины от недопустимого повышения частоты вращения ротора, содержащий закреплен ную на роторе тарельчатую пружину,снабженную по крайней мере тремягрузами, о т л, и ч а ю щ и й с я,тем, чтос,целью упрощения настройки, каждый груз выполнен в виде винта, выведенного за пределы пружиныобоими концами, снабженными контргайками, расположенными со смещениемцентра тяжести относительно оси вин Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Р 3508443,кл, 73-509, опублик.19702. Патент США Р 2973771,кл. 137-57, опублик. 1961.
СмотретьЗаявка
2852979, 14.12.1979
ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГОКРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕОБЪЕДИНЕНИЕ "НЕВСКИЙ ЗАВОД" ИМ. B. И. ЛЕНИНА
БОГАЧЕВ МИХАИЛ ПЕТРОВИЧ, ВИШНЯКОВ ГЕННАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, РЫБИН ПАВЕЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ, САРАНЦЕВ КИР БОРИСОВИЧ, СУРИН ОЛЕГ КЛАВДИЕВИЧ, ФИЛАРЕТОВ ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01D 21/02
Метки: potopa, датчик, защиты, отнедопустимого, повышения, турбомашины, частотывращения
Опубликовано: 23.07.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-848705-datchik-zashhity-turbomashiny-otnedopustimogo-povysheniya-chastotyvrashheniya-potopa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Датчик защиты турбомашины отнедопустимого повышения частотывращения potopa</a>
Устройство для защиты турбомашины от недопустимого повышения частоты вращения ротора
Номер патента: 718615
Опубликовано: 29.02.1980
Автор: Новиков
МПК: F01D 21/02
Метки: вращения, защиты, недопустимого, повышения, ротора, турбомашины, частоты
....роторе турбомашины, взаимодействует с . чувствительным элементом 2 через поворотный рычаг 3, снабженный пружиной 4, Чувствительный элемент 2 включает в себя матнитопровод б с аодматничивающими об мотками б.и якорем 7, размещенньгм в за зоре 8 магнитопрозода б и закрепленным на конце рычага 3. В зоне действия полюсог 9 и 10 магнитопровода 5 установлены матнитоуправляемые контакты 11 и 12, вклю ченные последовательно в выходные цепи 18 к исполнигельным органам защиты.Поворотный рычаг 3 может быть снабжен защелкой,14, снабженной пружиной 15 и взаимодействующей с датчиюм 1 (см. ф,ит, 2).Устройство содержит также электромаг. ;нит 1 б для,проверки срабатьгвания, элект. ромагнит 17 для взведения устройства после срабатывания, винты 18 и 19...
Гидравлическое золотниковое устройство для защиты роторов турбомашин от осевого сдвига
Номер патента: 108004
Опубликовано: 01.01.1957
МПК: F01D 21/06
Метки: гидравлическое, защиты, золотниковое, осевого, роторов, сдвига, турбомашин
...предохранения золотникаот возможного износа при отсут.ствпи масла в конструкции блокапредусмотрена пружина 13, которая отжимает золотник вверх.При отсутствии осевого сдвигаротора 4 золотник находится врэ.вновесии, причем давлению вкамере 9 соответствует определенная величина щели 10. Смещениеротора турбины влево вызываетувеличение щели 10, вследствиечего давление в камере 9 падает.При этом золотник 1 под действием избыточной силы, следуя заротором 4, перемещается вдольсвоей оси вниз, уменьшая щель10 до прежней величины. Одновременно стрелка 3, кинематически связанная с золотником, отклоняется также влево и указывает по шкале величину смещенияротора.В случае аварийного сдвига ротора влево золотник, переместившись на величину...
Ротор турбомашины
Номер патента: 1642078
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Зинченко, Марцинковский, Мовчан, Усенко, Черепов
МПК: F04D 29/20
Метки: ротор, турбомашины
...фиксируемой детали 2 на валу 1 происходит помимо теплового расширения еще и за счет действия центробежных сил, причем на участках сопряжения фиксируемой детали 2 с валом 1 образуется зазор. Под воздействием тепла от нагретых фиксируемых деталей 2 прогревается материал установочныхвкладышей 3, расположенных в профилированных расточках 4, которые под воздействием тепла расширяются и оказывают силовое действие на центрирующую поверхность вала 1. Равномерно обжимая по окружности вал 1, материал вкладышей 3 не дает возможности радиально сместитьсяфиксируемой детали 2 относительно оси вращения вала 1 и, таким образом, точность центрирования соединения на рабочих режимах турбомащины не нарушается.Узлы ротора турбомашины необходимо...
Ротор турбомашины
Номер патента: 667695
Опубликовано: 15.06.1979
МПК: F04D 29/34
Метки: ротор, турбомашины
...тем, что в обОде диска выполнены сквозные радиальные отверстия, а в последних установлены хвостовики лопаток, которыесоединены с полотном диска.На хвостовике установлено демпфирующее кольцо, а отверстия выполнены овальной формы.На фиг. 1 показан вид с торцана ротор турбомашины; на фиг. 2сечение А-А на фиг. 1.Ротор турбомашины содержит диск,имеющий полатно 1 и обод 2, которыйобразует внутренний контур проточной час ти, и рабочие лопатки 3 сшарнирным хвостовиком 4. В ободе2 диска выполнены сквозные радиальные отверстия 5 овальной формы, вкоторых установлены хвостовики 4,снабженные демпфирующими кольцами блопаток 3, соединенные с полотном1 диска,При вращении ротора под влияниемпеременных газодинамических сил лопатки 3 будут...
Охлаждаемый ротор турбомашины
Номер патента: 1132613
Опубликовано: 10.04.1996
Автор: Акимов
Метки: охлаждаемый, ротор, турбомашины
ОХЛАЖДАЕМЫЙ РОТОР ТУРБОМАШИНЫ, содержащий диски, расположенные на них рабочие лопатки с елочными хвостовиками, установленные между дисками промежуточные проставки и дефлектор с отверстиями, размещенный со стороны последнего по ходу потока диска, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, охлаждения и экономичности, он снабжен дополнительным дефлектором с отверстиями, размещенным со стороны первого по ходу потока диска, причем в отверстиях обоих дефлекторов установлены пробки, имеющие осевые и тангенциальные каналы, оси последних из которых расположены в плоскости вращения дисков и ориентированы против направления их вращения.
Предыдущий патент: Система регулирования паровойтурбины энергоблока
Следующий патент: Выхлопной патрубок паровой тур-бины
Случайный патент: 351976