Подвеска трубопровода

О П И С А Н И Е 11844892ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51)М. Кл. Р 61, 3/16 Веударатеапвй кемктет СССР ае дедам езабрвтенкй и етарытк 11(72) Авторыизобретения В, Г. Агроник и Л. Б. Кудр Проектно-конструкторское бюро Государственного треста "Сантехдеталь"(54) ПОДВЕСКА ТРУБОПРОВОДА Изобретение относится к области строительства и может быть примененд при монтаже вентиляционных и санитарнотехнических трубопроводных. систем.Известны подвески трубопровода, включающие соосные тяги и узел их соединения, при этом каждая из тяг выполнена с прямолинейно отогнутым концевым участком, к которому с обеих сторон прикреплены боковые бобышки, а узел соединения тяг выполнен из1 О охватывающих концевые участки и скрепленных между собой хомутов, в каждом из которых выполнены торцовые пазы под бобышки концевых участков тяг 11.15 Однако такая подвеска не обеспечивает высокой скорости монтажа, поскольку хомуты имеют малопроизводительные в монтаже болтовые соединения еНаиболее близким техническим решением является подвеска трубопровода, включающая тягу, концы которой размещены в обоймах Г 21. Недостатком этого известного технического решения является сложность изготовления иэ-за необходимости выполнения концов тяг резьбовыми или необходимости применения сварки на месте монтажа подвесок для скрепления тяг с металлоконструкциями.Целью изобретения является упрощение изготовления путем устранения реэьбонарезных и сварочных работ. Для достижения этой цели каждая обойма выполнена составной из двух параллельных вертикальных пластин, имеющих по вертикальному ряду ряд окон с равным шагом удаления их одно от другого и поперечин, размещенных в окнах с воозможностью фиксации на пластинах, а концы тяги выполнены коленчатой формы с шагом колен, рав ным шагу расположения окон в пластинах обоймы, и с глубиной колен, большей толщины поперечин обоймы.На фиг. 1-3 изображены варианты подвесок; на фиг. 4 - обойма поднес844892несомого трубопровода колена концевых участков тяги опираются на поперечины 5. При этом выскользнуть изобойм колена не могут, поскольку оги-.бают поперечины с разных сторон. формула изобретения 3ки в аксонометрии со снятой передней пластиной.Подвеска трубопровода включает тягу 1, концы которой размещены в обоймах 2. Каждая обойма выполнена составной из двух параллельных вертикальных пластин 3, имеющих по вертикальному,ряду ряд окон 4 с равным шагом 4 удаления их одно от другого, размещенных в окнах и соединяющих пластины поперечин 5. Поперечины установлены в окнах 4 пластин 3 с возможностью фиксации. Концы тяг 1 выполнены коленчатой формы с ша- гом колен, равным шагурасполо-, жения окон 4 в пластинах обоймы 2, и с глубиной колен, большей толщины поперечин 5 обоймы.Подвеска трубопровода работает следующим образом. Ее монтируют на концах тяги 1 путем заведения в ее колена одной из пластин 3 с заранее закрепленными поперечинами 5, а затем надевают на поперечины вторую пластину и их концы скручивают, что обеспечивает фиксацию. Полученные таким образом тяги с обоймами 2 надевают.посредством проушин 6 на штифты металлоконструкций, на штифты аналогичных обойм тяги, охватывающей трубопровод (фиг. 1 и 2) или на штифты ригеля, поддерживающего группу трубопроводов (фиг. 3). При восприятии вертикальной нагрузкиЖ 10 Подвеска трубопровода, включающаятягу, концы которой размещены в обой.мах, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью упрощения изготовления.путем устранения резьбонареэных иу сварочных работ, каждая обойма выполнена составной из двух параллельныхвертикальных пластин, имеющих повертикальному ряду окон с равным шагом удаления их одно от другого, и по 20 перечни размещенных в окнах с возможностью Фиксации на пластинах, а концытяги выполнены коленчатой формы сшагом колен, равным шагу расположенияокон в пластинах обоймы, и с глубиной25 колен, большей толщины поперечинобоймы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское. свидетельство СССР30 У 469419, кл. Р 16 Ь 3/16, 1974.2. Смирнова Г, М. Монтаж трубопооводов тепловых электростанций М-Л.,