Клещи для контактной точечнойсварки

Номер патента: 249508

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мейснер, Чубченко

МПК: B23K 11/10

Метки: контактных, машин, привод, сжатия, электродов

...и прижимаот свариваемые элементы изделия к электродам 20 8, которые в момент сжатия, сварки и проковки являются жесткими опорами, препятствующими деформации изделия со стороны электродов силовых цилиндров.Предмет изобретения Привод сжатия шин, содержащими на штоках поршЗо электрододержате Известны приводы сжатия электродов, со. стоящие из цилиндров сжатия, выполненных с одинаковыми площадями поршней, на штоках которых установлены электрододержатели.Подобные приводы сжимают свариваемые детали равными усилиями. Неравенство сил сопротивления перемещению электродов и влияние собственного веса подвижных частей привода сжатия создают условия для плавания электродов во время сжатия, сварки и проковки,Предложенный привод отличается от известных...

Номер патента: 546448

Опубликовано: 15.02.1977

Авторы: Кулаченко, Тупиков

МПК: B23K 11/10

Метки: варки, контактной, привод, сжатия, электродов

...чего аются габариты привода.Уменьшение габаритов вода обес вается за счет того, что в длагаемом воде поршень большего ди тра выполи Привод состоит из жестко закрепленного на станине (на чертеже не показана) цилиндра 1, торцы которого закрыты коышками 2 и 3 с отверстиями соответственно а и б для подвода сжатого воздуха. Внутри цилиндра установлен поршень 4, который разделяет внутреннюю полость цилиндра на две камеры АиБ.В поршне 4 и соосно с ним выполнено цилиндрическое ступенчатое отверстие в, в большей ступени которого размещен поршень 5, разделяющий ее на камеры В и Г и имеющий штоки 6 и 7, а в меньшей ступени выполнены направляющие пазы, в которых размещены подпружиненные пружинами 8 цанговые стопоры 9, взаимодействующие с наружной...

Номер патента: 585009

Опубликовано: 25.12.1977

Авторы: Гурвиц, Ермаков, Ермишин

МПК: B23K 11/10

Метки: контактных, машин, привод, сжатия, электродов

...запорный клапан 14, поджимаемый пружиной 15 к седлу 16. Хвостовик 17 клапана 11 соединен со штоком 5 и поршнем 7 осью 18, расположенной в пазах штока и поршня так, что хвостовик может перемещаться относительно них, скользя в направляющих 19. Отверстия 20 соединяют надпоршневую полость и резервуар гидроамортизатора, отверстие 21 соединяет резервуар гидроамортизатора с атмосферой.Устройство работает следующим образом.В полость а головки 2 подается сжатый воздух. Поршень 7 начинает перемещаться до упора 8 на штоке 5 и далее, увлекая за собой шток 5 и связанный с последним шток 6 гидро- цилиндра амортизатора с поршнем 9. Масло из надпоршневой полости б через отверстия 20 начинает перетекать в резервуар в гидро- амортизатора, а...

Номер патента: 667357

Опубликовано: 15.06.1979

Автор: Ковров

МПК: B23K 11/10

Метки: давлением, привод, сварки, сжатия

...чертеже приведена схема устрой"ства.Привод сжатия состоит из корпуса1 с закрепленным на нем силовым цилиндром 2, поршнем 3 и штоком 4.Шток 4 соединен с направляющим ползуном 5 с закрепленным на нем электродом б, На корпусе привода сжатиязакреплен также цилиндр 7 компенсирующего устройства с размещенным внем поршнем 8 со штоком 9. Шток 9компенсирующего устройства соединенжесткой связью 10 с ползуном 5. Вштоковую полость 11 цилиндра компенсирующего устройства параллельновключены регулятор давления 12 рабочей среды, манометр 13 и клапан максимального давления 14 (клапан сброса избыточного давления), Вход регулятора соединен с линией питания,Бесштоковая полость 15 цилиндра 7"соединена через отверстие 16 с атмосферой.Привод сжатия...

Номер патента: 1611639

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Банов, Кленин, Ошкин

МПК: B23K 11/10

Метки: контактных, машин, привод, сжатия, стационарных, электромагнитный

...за пределы магнитопровода, 55 равен величине хода якоря.Привод сжатия работает следующим образом. держателем 16 и электродом 17 вниз до соприкосновения электрода 17 с деталями 20, установленными на нижнем электроде 21. По мере увеличения зазора Ь при настройке привода сжатия тяговое усилие якоря уменьшается, обеспечивая равномерное сжатие деталей. Регулировка величины зазора й производится заранее при настройке привода сжатия путем вращения меньшей части 11 якоря вокруг оси. При отключении тока возврат якоря осуществляется пружиной 15. Таким образом, осуществляется регулирование величины усилия окончательного сжатия и обеспечивается стабильность качества сварки. 2 ил. При подаче постоянного тока в обмотку 9 магнитное поле,...