Устройство для подвешивания кузовов железнодорожных тележечных вагонов

Номер патента: 1109919

Опубликовано: 23.08.1984

Автор: Стрижевский

МПК: H04B 3/04

Метки: видеолинии, выходное, кабельной, нагрузки

...на 50-70 дБ меньшеосновного. Поэтому предложенная коррекция вводится в кабельных видеолиниях с затуханием кабеля в передаваемой полосе частот более 25-35 дБ, ав случае согласования входа кабеляпри вдвое меньшем затухании кабеля -12-17 дБ. Чем больше затухание кабеля 2, тем более низкой частоты вводится коррекция и увеличивается сигнал на выходе видеолинии. Иэббретение относится к электросвязи, преимущественно к телевидению,и может использоваться в кабельныхвидеолиниях при передаче широкополосных сигналов. 5Известно устройство выходнойнагрузки кабельной видеолинии, содержащее на выходе кабеля согласующийдвухполюсник 1).Однако при известном непосредст 10венком подключении согласующего двухполюсника к выходу кабеля затуханиеи...

Номер патента: 1207963

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Семакин

МПК: B65G 67/30

Метки: автомобилеразгрузчик

...обеспечивающим саморазгрузку автомобиля или автопоезда, например дляо озерна 180 - (25-30 ), жестко прикрепленными к оси 3, которая, в свою 25очередь, связана с неподвижно закрепленной рамой 4 посредством шарниров (подшипников) 5.Для ограничения угла наклонаплатформы 1 и,2 предназначены опорные кулаки 6. Плавность опусканияплатформы с автомобилем 7 обеспечивается гидроцилиндрами 8, подпоршневые полости которых связаны междусобой трубопроводом 9, Работой ав 35томобилеразгрузчика управляет вентиль 10, которыи может иметь дистанционное управление. Для выезда автомобиля с наклоненной платфомл служат наклонные пандусы 11, которыепо линии примыкания к наклоненнымплатформам имеют в поперечном направлении такой же угол наклона, что иплатформы...

Номер патента: 595197

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Макаренко, Макогоненко

МПК: B62K 23/00

Метки: велосипеда, мезанизм, поворота, рамы, трехколесного

...рамы, его зацепы 12 и 13 надеты на перья 14 и 15 цепной вилки рамы.Задним концом ось 1 жестко соединена сзадним соединительным элементом 16, выполненньп 1 в виде П-образной рамки, жестко прикрепленной к задней оси 17 велосипеда, охватываемой втулкой 18 через конусы 19, под3шипники 20, ведомую шестерню 21 и зажимные чашки 22 и 23.В нижней части механизма поворота (фиг. 2) расположено стопорное устройство. Оно состоит из подпружиненного относительно рамы с помощью пружины 24 стержня 25, установленного в направляющих 26 - 28, закрепленных на обоих соединительных элементах. Стержень 25 соединен, например, тросом 29, заключенным в оплетку 30, с рулевой колонкой велосипеда,Цепная передача 31 не препятствует наклону рамы в поперечной...

Номер патента: 125198

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Мелкумян

МПК: A24B 3/04, B65G 23/04

Метки: естественной, используемых, механизированной, рам, сушке, табакосушильных, транспортировки

...оси 4, неподвижно закрепленной в корпусе 5.Детали 1 и 2 в пло-кости разъема образуют кольцевой паз переменного сечения (канавку изменяющейся ширины) для тягового троса б. Ось 4 имеет на конце резьбу, на которой установлена поджимная гайка 7, упирающаяся в деталь 2. Гайка 7 закреплена на консольном рычаге 8 управления.При повороте рычага 8 гайка 7 навинчивае 1 ся ло резьбе и тяговый трос б зажимается между деталями 1 и 2, т. е. происходит надежное соединение с тросом всех элементов устройства для механизированной транспортировки табакосушильных рам.При повороте рычага 8 в противоположную сторону распорная пружина 3 разжимает детали 1 и 2, и тяговый трос б освобождается, после чего зажимное приспособление играет роль только...

Номер патента: 190225

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вайнштейн, Сгсо, Шапиро

МПК: B62D 5/28

Метки: гидравлический, привод, рамой, рулевой, сочлененной, транспортной, шарнирно

...полурама соединена с,передней 20 шарниром 21, а тягой 22 - с сошкой 23 рулевого механизма.В напорный трубопровод 8 между насосом 1 и золотниковым распределителем включен перепускной клапан, выполненный в виде корпуса 24, в котором установлен трехпоясковый золотник 25 с пружиной 26, имеющий осевое сквозное сверление 27 с дросселем 28. В корпусе 24 клдпдцй пйходятся три канала а, б и в, средний из которых а соединен со сливным трубопроводом 9, а крайние - с трубопроводами 11 и 12,Прп повороте рулевого колеса, золотник 5 распределителя смещается в осевом направлешш, например вправо, и разобщает напор;1 ый трубопровод 8 насоса с резервуаром, Под действием возросшего давления в полости Б открыьдется запорный клапан 14. Плункер 1 э,...