Состав для устройства дорожного ос-нования

(ц)827673 Сс сз Советских Социалистических Республик) П итет СССРделам изобретеиий и открытий 5.81. Бюллетеньчающий, вес. %:30 85 15 Изобретение относится к дорожно-строительным материалам.Известен состав, вклюИзвесть молотуюДоменный шлак молотыйгранулированный 15,5 - 26,5Грунт 65 - 80 11Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является состав для устройства основании автомобильных дорог включающий, вес. %:Молотый гранулированныйосновной доменный шлак 20 - 25Нитрит-нитратный карбонаткальция 4 - 8Суглинок 55 - 66 Воду остальное 2Дорожные основания, изготовленные из известных составов, обладают недостаточной прочностью и морозостойкостью.Цель изобретения - повышение прочности и морозостойкости дорожного основания.Цель достигается тем, что состав для устройства дорожного основания, включающий молотый гранулированный основной доменный шлак, суглинок и добавку, содержит в качестве добавки, отработанный электролит после обезжиривания металлиРОЙСТВА ДОРОЖНОГОВАНИЯ ческих деталей и барду последрожжевую упаренную при следующем соотношении компонентов, вес. %:Молотый гранулированныйосновной доменный шлак 20 - 24Отработанный электролитпосле обезжириванияметаллических деталей 10 - 16Барда последрожжевая упаренная 1 - 2Суглинок остальное,Отработанный электролит после обезжиривания металлических деталей-отход металлообрабатывающей промышленности. Он представляет собой водную смесь солей Ь 1 аОН 30 - 50 г/л;Иа 2 СОз 15 - 18 г/л;МазРО 4 15 - 30 г/л.Упаренная последрожжевая барда-продукт, получаемый на спиртовых заводах, и используемый в гидролизной промышленности при производстве кормовых дрожжей, а также для производства жома сушенного бардяного.При взаимодействии молотого гранулированного основного доменного шлака с ХаОН и Ха,СОз, образуется шлако-щелочное вяжущее. В процессе гидратации цемента возникают гидроокиси щелочных металлов, которые вступают в химическое827673 Прочность, кг/смз Содержание, вес. % отработан ный злектролит после обезжиривания металлических деталейсугли- молотый Состав на на на на шлак нок циклы изгиб изгиб сжатие сжатие Мрз 30 Мрз 50 Мрз 40 70 180 160 17 42 34 56 140 128 13 20 33 11,52 10 14 16 20 22 24 6962,558 Молотый гранулированныйосновной доменный шлак 20 - 24 Отработанный электролитпосле обезжиривания металлических деталей 10 - 16 Барда последрожжеваяупаренная 1 - 2 Суглинок Остальное. 20 Формула изобретения Составитель И. Бруяко Техред И. Заболотиова Корректор 1, Осипова Редактор И. Квачадзе Заказ 726/11 Изд.319 Тираж 581 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 взаимодействие с минералами глин с образованием нерастворимых щелочных гидроалюмосиликатов-аналогов цеолитов, обладающих вяжущими свойствами. Кроме того, продукты взаимодействия глинистых частиц с едкой щелочью являются дополнительным вяжущим,Содержание в электролите 1 чазРО 4, а в глине ионов кальция способствует образованию суперфосфатов из которых в присутствии воды выделяется фосфорная кислота, которая обеспечивает водостойкость глинистых частиц. Глинистые, песчаные, пылеватые частицы хорошо обволакиваютДостигаемая на 14 сутки прочность состава способствует раннему введению в эксплуатацию автомобильной дороги,Состав для устройства дорожного основания, включающий молотый гранулированный основной доменный шлак, суглинок и добавку, отл ич а ю щи йс я тем, что, с целью повышения прочности и морозостойкости основания, он содержит в качестве добавки отработанный электролит после обезжиривания металлических деталей и барду последрожжевую упаренную при следующем соотношении компонентов, вес. %: 4ся шлакощелочным вяжущим, свойства которого дополнительно активированы бардой последрожжевой упаренной.Для получения состава были приготов лены три смеси, содержание составляющихв которых указано в таблице. Грунт-суглинок влажностью 16% перемешивают с молотым основным доменным гранулированным шлаком с удельной поверхностью 10 3500 смз/г. Затем добавляют в эту смесьраствор отработанного электролита б = =1,075 г/см и упаренной последрожжевой барды 6=1,04 г/смз.Физико-механические свойства получен ных составов приведены в таблице. 25 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе