Разборное мелкое судно

Союз Советскик Социалистинеских республикОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОИЗОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ пп 821284(22) Заявлено 11,0577 (21) 2484245/27-11с присоединением заявки йо В б 3 В 7/Об Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий) РАЗБОРНОЕ МЕЛКОЕ СУДН комунструи елкого судконструкци и увеличив борку и ра не обеспе нерабочем зборкучиваютполомелкого судна носотекаемые пробки выпласта,Надувной фальшбвыполнять из прореНа фиг. 1 схемасудно, вид сбоку;вид сверху; на фигв развенутом и полжениях.Предложенное сударка, содержит корулонной ленты двонадувным фальшбортполнен с носовой и н орт целесообразиненной тканитически изображна фиг. 2 - то3 - корпус суразвернутом п 2 ено же, дна лобайно, наприме пус 1 из ги кой кривизн м 2. Корпус кормовой об с вы каеО Изобретение относится к мел судостроению, в частности к ко рованию разборных байдарок.Известно разборное мелкое судно, содержащее корпус из упругого материала с транцем и съемными сидениями, причем днище корпуса имеет килеватость 111 .Однако у такого м на усложненная граненная я и складки между граням ают его вес, замедляют сФ снижают надежность иудобную укладку приженин.Наиболее близким к предложенному является разборное мелкое судно, например байдарка, содержащее корпус иэ гибкой рулонной ленты двоякой кривизны с надувным фальшбортом 2.Однако у такого мелкого судна наличие жесткого брештука и съемного транца не обеспечивают облегчения и упрощения конструкции, замедляет сборку и разборку, снижает надежность, ухудшает ходкость и не обеспечивает воэможность удобного свертывания разобранного корпуса в,рулон при нерабочем положении транспортирования. Цель изобретения - облегчение иупрощение конструкции, ускорение сборки и разборки, повышение надежности,улучшение ходкости и обеспечение возможности удобного свертывания разобранного корпуса в рулон при нерабочемположении транспортирования,Эта цель достигается тем, что корпус выполнен с носовой и кормовой обтекаемыми пробками, на которых свернуты и плотно стянуты внахлест концевые части губкой рулонной ленты двоякой кривизны, а ее бортовые кромкиприкреплены к надувному фальшборту.Кроме того, у такого разборноговая и кормовая обполнены из пно821284 формула изобретения фиг,Фиг.2 Фиг. 3Эаказ 1692/30 Тираж 489 Подписно ВНИИ тент", .г.у ППП Фил д,ул.Проект мыми пробками 3, изготовленными, например, из пенопласта, На этих пробках свернуты и плотно стянуты застежками 4 внахлест концевые части гибкой рулонной ленты двоякой кривизны корпуса 1, бортовые кромки которой прикреплены к фальшборту 2. Последний может быть выполнен из прорезиненной ткани. Внутри корпуса 1 расположены распорки 5 и съемный кильсон 6. Концевые части гибкой рулонной ленты двоякой кривизны в носу и корме пред.ложенного судна скреплены металлическими внутренними и внешними накладками 7 и рым-болтами 8. К кормовой пробке 3 прикреплен шарнирно съемный руль 9. На днище корпуса 1 15 установлены пенопластовые сидения,Разборка предложенной байдарки производится следующим образом.Из фальшбортов 2 выпускается воздух, снимаются сидения, рым-болты 8 20 с накладками 7, расстегиваются застежки 4 и снимаются пробки 3 с рулем 9. Затем отсоединяются распорки 5 и кильсон 6. Под действием сил упругости материала корпус 1 принимает криволинейную форму с увеличенным радиусом кривизны. Он вместе с фальшбортами 2 свертывается в рулон и укладывается в чехол не показан), Во внутреннюю полость рулона укхадывают- о ся пробки 3 с застежками 4, распорки 5 кильсон 6, накладки 7, рым-болты 8, руль 9 и сидения, после чего чеход завязывается.Сборка предложенной байдарки производится в обратном порядке. 1. Разборное мелкое судно, например байдарка, содержащее корпус из гибкой рулонной ленты двоякой кривизны с надувным фальшбортом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью облегчения и упрощения конструкции, ускорения сборки и разборки, повышения надежности, улучшения ходкости и обеспечения возможности удобного свертывания разобранного корпуса в рулон при нерабочем положении транспортирования, корпус выполнен с носовой и кормовой обтекаемыми пробками, на которых свернуты и плотно стянуты внахлест концевые части гибкой рулонной ленты двоякой кривизны, а ее бортовые кромки прикреплены к надувному фальщборту. 2. Судно по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что носовая и кормовая обтекаемые пробки выполнены из пенопласта. 3. Судно по пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ е е с я тем, что надувнойФальшборт выполнен из прорезиненнойткани. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 475305, кл. В 63 В 7/06, 1973.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке В 2472658/11,кл, В 63 В 7/06, 15.04,77(прототип)