Устройство для кондиционированиявоздуха

Союз Советских Социалистических РеслубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ н 1817403(22) 3 аявлемо(21) 2161698/29-06. 1.07,7 исоединеиием зая дарственный комн СССР делам нзобретенн н открытий) Приоритет -й иь М 81 Бю Опубликовано 300 Дата опубликоввни УДК 697, 9454) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИВОЗДУХА Недоста являются н,повышенный и громоздк Цель из надежности устройства ритов, 5 брии Пос тем, ч сборны менник и холо и бакной ма мешен 5 Изобретение относится к технике кондиционирования воздуха и может быть использовано в рабочих кабинах кранов, работающих в условиях высоких температур и повышенных механических колебаний.Известно устройство для кондиционирования. воздуха в рабочей кабине крана, включающее сборный бак, бакдозатор, теплообменник, бак-аккумулятор, вентилятор и холодильную машину 113,ками этого устройства достаточная надежность расход электроэнергии я крановая часть,етения - повышение экономичности. работы уменьшение его габаавленная цель достигается о в устройстве, включающем бак., бак-дозатор,теплооббак-аккумулятор, вентилятор ильную машину, сборный бак озатор соединены с холодильиной, а теплообменник раЗ- баке-аккумуляторе. На чертеже приведена схема пред"лагаемого устройства для кондиционирования воздуха.Устройство состоит из бака-аккумулятора 1 со встроенным теплообменником 2 заправочной воронкой 3 исливным патрубком 4 с вентилемТеплообменник со всасывающейстороны снабжен вентилятором 5 исоединен со всасывающим трубопроводом 6, имеющим шибер 7. Для санитарной подпитки воздуха предусмотрен трубопровод 8 фильтром 9 и шибером10. С нагнетательной стороны теплообменник снабжен подогревательным устройством 11 и соединен с нагнетательным трубопроводом 12. Все это оборудование размещено в кабине 13машиниста крана.Сборный бак 14 с приемной воронкой 15 расположен ниже уровня. бака- аккумулятора 1, а бак-дозатор 16 снабжен заправочным патрубком 17 с вентилем над баками 14 н 1. Трубопроводами 18 и 19 баки 14 и 16 соединены с холодильной машиной,(не показана), а трубопроводом 20 друг с другом. Оборудование смонтировано на стационарной площадке вне крана. Все баки заизолированы817403 Формула изобретения ираж 824 Подписи КИПИ Заказ 1306/5 Филиал ППП Патент, г,ужгород, ул.Проектная и снабжены воздухоподводящими патрубками 21.Устройство работает следующимобразом,Залитый в сборный бак 14 хладоноситель, например рассол, циркулируячерез испаритель холодильной машины, охлаждается до (-11) - (-14) ф Си поступает по трубопроводу 19 вбак-дозатор 16 емкостью около 1 мКран подводят так, чтобы патрубки4 и 17 совместились с воронками 15 и3 соответственно. На время перезарядки вентилятор 5 и холодильная.машина отключаются.Нажатием соответствующих кнопокуправления .вентиль патрубка 4 откры.вается для слива теплого хладоносителя из бака-аккумулятора 1 в бак14 через воронку 15, По окончаниислива вентиль патрубка 4 закрывается,а патрубка 17 открывается, Из бакадозатора 16 охлажденный хладоносителчерез воронку 3 поступает в бау-аккумулятор 1 емкостью около 1 мПосле заполнения бака-аккумулятора вентиль патрубка 17 закрывается,включаются вентилятор 5 и холодильная машина,При перезаполнении бака-дозатора16 хладоноситель по трубопроводу 20переливается в бак 14.Длительность перезаправки 4-5 мин,Во время работы крана с помощью.вентилятора 5 создается циркуляциявоздуха кабины 13 по трубопроводам6 и 12. Всасывание воздуха производится иэ атмосферы цеха через Фильтр9 трубопровода 8, а забор воздухаиз кабины - через трубопровод 6. Подогревательное устройство 11включается только в зимнее времядля подогрева подаваемого в кабинувоздуха до заданной температуры,Перезарядку бака-аккумуляторапроизводят после нагрева хладоносителя до 5 С, как правило после 4-5 чоработы крана,Использование предлагаемого устройства для кондиционирования воэду) ха позволяет улучшить условия трудамашинистов кранов и применять болеекомпактную крановую часть устройствадля кранов с небольшой грузоподъемностью или с ограниченной площадьюкабин. 1. Устройство для кондиционирования2 О воздуха преимущественно в рабочейь кабине машины, включающее сборныйбак, бак-дозатор, теплообменник,бак-аккумулятор, вентилятор и холодильную машину, о т л и ч а юд щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и экономичностиработы устройства, сборный бак ибак-дозатор соединены с холодильноймашиной,2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюуменьшения габаритов, теплообменникразмещен в баке-аккумуляторе,Источники информации,ЗЗ принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 231084, кл. Р 24. Р 3/06, 1969,