Люнет к автоматам фасонно-продольноготочения

Союз Советских Социалистических Рвспублик(51)М, Кл,з В 23 О 1/24 с присоединением заявки йо Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий(53) УДК 621. 941: 62 -229.3(088.8) Дата опубликования описания 08. 03. 81(72) Авторы изобретения Н,Г.Ткачик и Б.Г.Озеров 1) Заявител 4) ПОНЕТ К АВТОМАТАИ ФАСОННО-ПРОДОЛЬНОГОТОЧЕНИЯ Изобретение относится к станко" строению и может быть использовано для поддержки прутков в автоматах фасонно-продольного точения.Известны устройства аналогичного назначения, содержащие неподвижный корпус и подпружиненную в.осевом направлении относительно корпуса цилиндрическую втулку, снабженную по окружности рядом конических отверстий, в которых размещены шарикй, контактирующие с обрабатываемым прутком 1 .Недостатком известных устройств является недолговечность и ненадежность работы.Цель изобретения - обеспечение долговечности и надежности работы люнета путем создания возможности одновременной саморегулировки по диаметру прутка.Указанная цель достигается тем, что в корпусе люнета установленюарикоподшипник, на внутренней поверхйости внутреннего кольца которого выполнена сферическая конусная поверхность, контактирующая с упомянутыми шариками.На чертеже изображен люнет, осе вой разрез. Люнет содержит неподвижный корпус 1, цилиндрическую втулку 2,подпружиненную в осевом направлении пружиной 3, в конусных отверстиях которой расположены контактирующие с поддерживаемым пруткомшарики 4В корпусе 1 установлен радиальный шарикоподшипник 5, на внутреннем кольце которого выполнена сферическая конусная поверхность 6.На торце корпуса 1 установлен упорный подшипник 7, контактирующий скольцом 8, связанным с втулкой 2, 15 а также со шпинделем станка посредством пальцев 9. Усилие пружины 3 регулируется гайкой 10.Люнет работает следующим обра. зом.20 Обрабатываемый пруток (круглыйили проФильный), проходя свободновнутри втулки, при подаче прокатывается по поверхности шариков 4,количество и диаметр которых выби рается в зависимости от профиляи размера обрабатываемого прутка.Усилие подачи несколько превышаетусилие упругого натяжения втулки 2с шариками 4, что предопределяет 3 прокатывание шариков по сферичес808238 Формула изобретения ИИПИ Заказ 20/12 Тираж 781 писное Филиал ППП "Патент", г.ужгоро Проектная, 4 кой конусной поверхности б внутрен-него кольца радиального шарикоподшипника 5.Люнет может работать без непосред ственной связи со шпинделем автомата либо быть связан с ним, как это показано на фиг. 1.При вращении шпинделя с прутком и втулки 2 с шариками 4 имеет место беззазорное трение качения, обеспечиваемое двумя кинематическими звеньями; шарики 4 втулки 2 люнета и сферическая конусная поверхность б внутреннего кольца шарикоподшипника 5 и шарикоподшипник 5. Для устранения возможных вибраций прутка через зону контакта шариков 4 с поверх-ностью б, последняя выполняется по конусу, поверхность которого составляет угол 10-12 к оси люнета. Результирующая сила резания при таком угле конуса сферической поверхности 20 ликвидирует возможность радиального смещения шариков 4 вдоль шаровой поверхности.Люнет имеет возможность саморегулироваться на допуск диаметра обрабаты ваемого прутка за счет упругого действия пружины 3, так как пруток контактирует с люнетом по сферической поверхности б, которая позволяет самоустанавливаться обрабатываемому прутку по осевой линии, что компенсирует кинематические и исполнительные погрешности, влияющие на точность и качестВо обработки. Самоустановка происходит в двух направлениях: самого прутка на шариках 4 внутри втулки 2 и совместно со втулкой 2 череэ контакт шарика 4 и сферическая поверхность б.Люнет может быть использован как для круглых, так и для профильных прутков, поэтому отпадает необходимость оснащения автоматов разновидностями люнетов (подвижных и неподвижных). Люнет к автоматам фасонно-продольного точения, содержащий неподвижный корпус и подпружиненную в осевом направлении относительно корпуса цилиндрическую втулку, снабженную по окружности рядом конических отверстий, в которых размещены шарики, контактирующие с обрабатываемым прутком, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения долговечности и надежности работы люнета путем создания возможности одновременной саморегулировки по диаметру прутка, в корпусе люнета установлен шарикоподшипник, на.внутренней поверхности внутреннего кольца которого выполнена сферическая конусная поверхность, контактирующая с упомянутыми шариками. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе