Загрузочное устройство пневмотранспортной установки

11 779210 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликОпубликовано 15,11.80. Бюллетень42Дата опубликования описания 25.11,80 по делам изобретений и открытий(72) Автор изобретения Г. М, Золотарев Ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им. А. А. Скочинского(54) ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИИзобретение относится к пневмотранспорту и может быть использовано в пневмотранспортных установках с механической подачей сыпучего материала.Известно загрузочное устройство пневмотранспортной установки, содержащее корпус с приемной горловиной, установленный в корпусе шнек, сопловую смесительную камеру, соединенную с источником сжатого воздуха, и привод шнека, включающий электродвигатель, подшипниковую коробку и узел уплотнения. Устройство снабжено специальной камерой сальникового уплотнения, в которую подведен сжатый воздух, В связи с этим уравнивается давление, действующее на сальник, размещенный в камере сальникового уплотнения, со стороны шнекового исполнительного органа 111.Недостатком устройства является то, что сальник, размещенный в камере сальникового уплотнения со стороны электродвигателя, находится в зоне перепада давлений и, таким образом, требуется постоянное его поджатие, а также значительный расход электроэнергии на преодоление трения сальника о вал. Особенно сильно этот недостаток проявляется при работе загрузочного устройства на протяженных пневмотрассах, когда давление в зоне шнекового исполнительного органа повышается до 5 - 6 кГс/см.Цель изобретения - повышение надежности работы уплотнительного узла и уменьшение энергоемкости устройства.Цель достигается тем, что устройствоснабжено составным герметичным кожухом, в который заключены электродвигатель, подшипниковая коробка и узел уплотнения, а 10 также уравнительной трубкой и фильтрующим элементом, соединяющими упомянутый кожух с источником сжатого воздуха.На чертеже изображена схема загрузочного устройства пневмотранспортной установки.15Устройство состоит из корпуса 1 с приемной горловиной а, в котором установлен шнек 2, сопловой смесительной камеры 3 и привода, включающего электродвигатель 4, подшипниковую коробку 5, узел 6 уплот кения вала шнека. Электродвигатель, подшипниковая коробка и узел уплотнения вала шнека заключены в составной герметичный кожух 7. К герметичному кожуху в зоне узла уплотнения вала шнека присоеди779210 формула изобретения Юсю гауз фа смплыи СостТехреТираж ИПИ Государс по делам нзобМосква, Ж - ППП Патент,тель М. ЦветкоБойкас4 ректор Н. Бабинец дписное ССР Реда кто Заказ 7 М. Келеме(26ВНИ о комитета Сн открытийушская наб., д. 4/5ород, ул. Проектная венног ретений 35, Ра 1130Филиал иена уравнительная трубка 8, с помощью которой через фильтр 9 в герметичный корпус подведен сжатый воздух с давлением, равным или несколько превышающим давление в емкости 10 для сыпучего материала, прикрепленной к корпусу устройства,Работа загрузочного устройства осуществляется следующим образом,Сыпучий материал загружается в емкость 10, которая после загрузки герметизируется. Затем открывается клапан сжатого воздуха и осуществляется продувка пневмотранспортного трубопровода. Одновременно с этим сжатый воздух через фильтр 9 и трубку 8 поступает во внутреннюю полость составного кожуха 7 в зоне узла 6 уплотнения вала шнека и постепенно заполняет всю внутреннюю полость герметичного кожуха, в котором размещены электродвигатель 4 и коробка 5. Благодаря этому происходит уравнивание давления во всех узлах загрузочного устройства, через которь 1 е проходит вращающийся вал шнека. После пуска электродвигателя шнек 2 н 4 чинает вращаться и перемещает сыпучий материал в соиловую камеру 3. Здесь материал подхватывается сжатым воздухом и уносится в ппевмотранспортный трубопровод. Так как давление со стороны шнека и со стороны электродвигателя одинаково, то узел уплотнения вала шнека работает в олагоприятных условиях и усилие нажатия на сальник узла уплотнения может быть минимальным, т. е. расход энергии на преодоление трения сальника . о вращающийся вал также будет минимальным.Таким образом, заключение всех узловпривода шнека в герметичный корпус позволяет повысить надежность работы уплотнительного узла и снизить энергоемкость всего загрузочного устройства,Загрузочное устройство пневмотранспортной установки, содержащее корпус с приемной горловиной, установленный в корпусе шнек, сопловую смесительную камеру, соединенную с источником сжатого воздуха, и привод шнека, включающий электродвигатель, подшипниковую коробку и узел уплотнения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности уплотнительног узла и уменьшения энергоемкости устройства, оно в снабжено составным герметичным кожухом,в который заключены электродвигатель, подшипниковая коробка и узел уплотнения, а также уравнительной трубкой и фильтрующим элементом, соединяющими упомянутый кожух с источником сжатого воздуха, 25 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР