Устройство для принудительного закрытия обратного клапана на линии отбора пара из турбины

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 767375 Союз Советских СоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 080179 (21) 2710266/24-06с присоединением заявки Йо -(23) Приоритет -Опубликовано 300980,Бюллетень Мо 36 51)М, Кл,3 Г 01 0 21/00 Государственный комитет СССР по лелам изобретений и открытийДата опубликования описания 051080(72) Авторы изобретения В. И. Панов, М. М. Волынский, В. М. Карлинер и В. Н, Нроскуркин Харьковский филиал Центрального конструкторского бюроГлавэнергоремонта Министерства энергетики и электрификацииСССР и Московский ордена Ленина энергетический институт(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ЗАКРЫТИЯ ОБРАТ 1 ЙГО КЛАПАНА НА ЛИНИИ ОТБОРА ПАРА ИЗ ТУРБИНЫ1Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для защиты паровых турбин от обратного потока пара и для повышения их приемистости 5Известны устройства для принудительного закрытия обратного клапана, содержащие механический узел аварийного закрытия, выполненный в виде штока с тарелкой, нагруженной пружиной, 10 и защелки с электромагнитом, и механизм взведения 11.При подаче аварийного сигнала цепь питания электромагнита замыкается, он воздействует на защелку, освобождая пружину которая перемещает шток, принудительно закрывая обратный клапан. Недостатком таких устройств явля ется неполная автоматизация, так как взведение привода после срабатывания осуществляется вручную. Кроме того, в условиях использования принудительного закрытия обратного клапана для 25 фиксирования мощности турбины, когда давление в паропроводе отбора после клапана уменьшаетсяперепад давления на клапане увеличивается и под его действием обратный клапан, открывает 2ся, так как усилие пружины в освобожденном состоянии недостаточно,Известно также устройство для управления регулирующими органами тур" бины, содержащее узел аварийного закрытия, связанный через самотормозящийся механизм с электродвигателем вэведения и подключенный к датчику аварийного сигнала 2, При использовании этого устройства для принудительного закрытия обратного клапа-, на на линии отбора пара из турбины электродвигатель взводит привод через самотормозящийся механизм, а принудительное закрытие клапана осуществляется по сигналу от системы защитыВсе операции по управлению клапа" ном могут при этом выполняться автоматически,Укаэанное устройство является ближайшим к данному по технической сущности и достигаемому результату.Недостатком этого известного устройства следует считать сложность его конструкции при использовании устройства для повышения приемистости тур бины, Чтобы устройство могло удержать клапан в закрытом состоянии, несмотря на действие перепада давления пара в сторону открытия, необходимо767375 формула изобретения 20 Составитель Е. Васютовичедактор Л. Гольдина Техред Е.Гаврылешко: Корректор О, Билак Подпис ираж 583 Эаказ 7160/29 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 3035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Проектная,Филиал ППП "Патент", г. Ужгород снабдить устройство пружиной, которая имеет значительный предварительный натяг. В этом случае пружина в полностью сжатом состоянии развивает чрезмерно большое усилие, что приводит к увеличению габаритов и усложнению устройства в целом,Цель данного изобретения - упрощенйе конструкции устройства при ис"пользовании его для повышения приеми- стости турбины.Для достижения поставленной цели датчик аварийного сигнала подключен к электродвигателю вэведения.На чертеже представлена принципиальная схема устройства. Электродвигатель 1 взведения соединен самотормозящимся механизмом 2 и узлом 3 аварийного закрытия с обратным клапаном 4. Датчик 5 системы защиты турбины подключен к узлу 3, датчик б аварийного сигнала энергосистемы подключен параллельно к узлу 3 и к электродвигателю 1 взведения.Если устройство срабатывает по сигналу датчика б, то узел 3 закрывает обратный клапан 4, в результате чего турбина принимает нагрузку, а перепад давления на клапане постепенно увеличивается. Одновременно по сигналу того же датчика б электродвигатель 1 перемещает самотормозящийся механизм 2 в направлении закрытия клапана, тем самым препятствуя его открытию под действием увеличивающегося перепада,цавления. Данное устройство, при достаточно простой,его конструкции, позволяет улучшить участие турбины в работе противоаварийной автоматики энергосистемы, благодаря чему может быть получено снижение величины постоянного аварийного резерва и уменьшение объема отключения потребителей в аварийных ситуациях.Устройство может быть применено для привода обратных клапанов, устанавливаемых на регулируемых и регенеративных отборах пара из турбин. Устройство для принудительного закрытия обратноГо клапана на линии отбора пара из турбины, содержащее узелаварийного закрытия, связанный черезсамотормозящийся механизм с электродвигателем взведения и подключенныйк датчику аварийного сигнала, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции устройствапри использовании его для повышенияприемистости турбины, датчик аварийного сигнала подключен к электродвигателю взведения,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Тубянский Л. И. и Френкель Л.Д.Паровые турбины высокого давленияЛМЗ. М - Л., Госэнергоиэдат, 1956,с. 248-253.2. Авторское свидетельство СССРР 259913, кл. Г 01 0 17/24, 1968.