Упрягая подвеска

О Л И С А Н И Е 11)765558ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУОпубликовано 23.09.80. Бюллетень35Дата опубликования описания 27.09.80 по делам изобретений н открытий(54) УПРУГАЯ ПОДВЕСКА Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам для упругого подвешивания объектов при проведении стендовых испытаний.Известна упругая подвеска, содержащая опорное кольцо, связанное радиальными упругими элементами с внутренним опорным диском 1) .Наиболее близкой к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является упругая подвеска, содержащая опорные диски, упругие элементы, концы которых закреплены в опорных дисках, взаимодействующие со связанным с,подвешиваемым объектом промежуточным элементом, поверхность которого представляет собой поверхность вращения 2.Целью изобретения является уменьшение восстанавливающего момента подвески.Это достигается тем, что опорные диски расположены последовательно с промежуточным элементом, упругие элементы выполнены разной длины, меньшие из которых связаны с опорным диском, размещенным между промежуточным элементом и вторым опорным диском, связанным с упругими элементами большей длины, и все упругие элементы расположены таким образом, что они скрещиваются с осью вращения промежуточ ного элемента. Кроме того, с целью обеспечения возможности регулирования положе.ния промежуточного элемента, узлы крепления упругих элементов установлены в опорных дисках с возможностью радиального перемещения.На чертеже изображена упругая подвеска, общий вид.Упругая подвеска содержит опорные дис ки 1 и 2, расположенные последовательно спромежуточным элементом 3, упругие элементы 4 и 5 разной длины, меньшие из которых 4 связаны с опорным диском 1, размещенным между промежуточным элементом 3 15и вторым опорным диском 2, связанным с упругими элементами 5 большей длины. Все упругие элементы расположены таким образом, что их оси скрещиваются с осью вращения промежуточного элемента 3. Узлы 6 и 7 крепления упругих элементов 4 и 5 установ 2 о лены в опорных дисках 1 и 2 с возможностью радиального перемещения.При повороте промежуточного элемента 3 относительно вертикальной оси возникает восстанавливающий момент, равный765558 формула изобретения Составитель В. НоТекред К. ШуфрииТираж 1095 вКоррект Подпис р Ю Макаренкое сдактор Е:.1 олионоваказ 6480,35 ВНИИПИпо д13035, Мо Филиал ППП а СССРытийаб., д. 4/5Проектная, 4 Государственного комителам изобретений и отксква, Ж - 35, РаушскаяПатент, г. Ужгород, ул сумме моментов от действия упругих элементов 4 и 5, причем моменты упругих элементов 4 и 5 мало отличаются по величине и противоположно направлены. При соответствующем выборе жесткости и длины упругих элементов 4 и 5 можно получить вос. станавливающий момент, близкий к нулю. Регулировка положения промежуточного элемента 3 достигается радиальным перемещением узлов 6 и 7 крепления упругих элементов 4 и 5 в дисках 1 и 2.. Упругая подвеска, содержащая опорные диски, упругие элементы, концы которых закреплены в опорных дисках, взаимо. действующие со связанным с подвешиваемым объектом промежуточным элементом, поверхность которого представляет собой поверхность вращения, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения восстанавливающего момента подвески, опорные диски расположены последовательно с промежуточным элементом, упругие элементы выполнены-разной длины, меньшие из которых связаны с опорным диском, размещенным между промежуточным элементом и вторым опорным диском, связанным с упругими элементами большей длины, и все упругие элементы расположены таким образом, что их оси скрещиваются с осью вращения промежчточного элемента. 10 2. Подвеска по п. 1, отличающаяся тем,что, с целью обеспечения возможности регулирования положения промежуточного элемента, узлы крепления упругих элементовустановлены в опорных дисках с возможностью радиального перемещения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Франции2033193,кл. Г 16 Г, опублик. 1970.2, Авторское свидетельство СССР545798, кл, Г 16 Г 3/02, 1975 (прототип).