Способ измерения токов и напряжения

Класс 21 е, 32 М 75577 СССР ОП Ис А НИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К 4 ВООНОМУ ЙЕИДЕТЕПЫТВМ А. С, Эдельштейн СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ТОКОВ И НАПРЯЖЕНИЯ Заявлено 13 августа 1947 года в Министерство авиационной промын 1 ленности за11252 (374 О 50) Опубликовано 30 июня 1949 годаПредлагается спосоо измерениятоков и напряжения измерительнымприбором электродинамического илиферродинамического типа.С целью компенсации начальногозначения измеряемой величины тока или напряжения, согласно изобретению, одну катушку измерительного прибора подключают к источнику измеряемого тока или напряжения, а другую к разности измеряемого и стабилизированного компенсирующего тока или напряжения.Для получения компенсирующегостабилизированного тока в цепь измеряемого тока включают автотрансформатор с насыщенным сердечником, с части обмотки которогоснимают неизменное напряжение,используемое для питания компенсирующей цепи.Одновременно для получения комгенсирующего стабилизированногонапряжения в цепь измеряемого напряжения вкл 1 оча;от первичную обмотку трансформатора с насыщенНЫМ СТЕОжНЕМ, СО ВТОРИсн 1 ой ООМОТки которого снимают неизменноенапряжение,Схема измерения напряжения изображена на фиг. 1,змер 51 емОе напряжен 1 ге У подВО,Лится к первичной обмотке Г 1 тоанс 17 свсд. Выпуск 6, 1 Я 4 п г. форматора Тр Вторичная обмот ка Чу 2 последнего находится на стержне 5, имеющем значительно меньшую площадь поперечного сече нпя, чем стержень 51. Магнитный поток, проходящий по стержню 51 и по узкому стержню Я, насыщает последнийпоэтому электродвижущая сила вторичной обмотки трансформатора Тр, является стабилизированной и мало меняется при изменении напряжения К Концы первичной и,втс 1 ричной обмоток соединены в точке Л. Начало 2 вторичной обмотки 5 и отвод 1 от части вит,ков перв иной Обмотки подводятся к катушке Н вольтметра 11, п,ричем обмотки соединяются так, чтобы пх э.д.с. были 11 аправлены навстречу друг другу.Катушка К подключается к части О - 1 первичной обмотки трансфор матора. При некотором значении измеряемого напряжения отрицательная и положительная составляющие вращающего момента будут равны, и стрелка указателя будет находиться в нулевом положении, Такое зна ченпе измеряемой величины является начальной величиной рабочего диапазона прибора.Схема дает возможность пропзво.дить измерения на многих шкалах, для чего обмотка Я 1 имеет ряд отпаек ОО, О; и т. д., Лкишии вкто Температурная компенсация осу ществляется, как и в обычных вольтметрах, добавочными сопротивления ми гн и гкНедостатком предлагаемой схемы является то, что градуировка шкалы указателя сохраняется неизменной только для синусоидальной формы измеряемого напряжения. Для иной формы напряжения требуется другая градуировка шкалы.Схема для измерения силы тока с компенсацией начального значения показана на фиг, 2, где Тр в насыщенный автотрансформатор, Др - ненасыщенный дроссель, О и К - катушки указателя. Принцип действия схемы аналогичен принципу действия схемы для измерения напряжения.Сопротивление гк служитдля пре. дохранения катушки от пережога.Схемы могут найти применение там, где требуется наблюдать изменение напряжения или силы пере. менного тока или точно измерять их величину. Предмет изобретения 1. Способ измерения токов и напряжения при помощи измерительного прибора электродинамического или ферродинамического типа, о тличающийся тем, что, с целью компенсации начального значения измеряемой величины тока или напряжения, одну катушку измерительного прибора подсоединяют к источнику измеряемого тока или напряжения, а вторую к разности измеряемого и стаоилизированного компенсирующего тока или напряжения.2. Способ измерения тока по п.1, отличающийся тем, что для получения компенсирующего стабилизированного тока в цепь измеряемого тока включают автотрансфарматор с насыщенным сердечником, неизменное напряжение, снимаемое с части обмотки, которого используют для питания компенсирующей цепи,3. Способ измерения напряжения по п, 1, отличающийся тем, что для получения компенсирующего стабилизированного напряжения в цепь измеряемого напряжения включают первичную обмотку трансформатора с насыщенным стержнем вторичной обмотки,с которой снимают неизменное напряжение.