Предохранительное устройство

Союз Советскик Социалистических Республик(2 иорит делам изобретений Опубликовано Зпз.07 Лата сиубли;дваи;,с з прд м шар рыча чи нм оорапуд, запол под де с ззерх, Гре чивая трехко ра д, раз.",е.яют жндкоствлгм жид авки сь чое рычао из.-ы У меща нцевы .ценно захва иаю. повор ,шариПри э зй,аюИзобретение относится и оо нему мак.:иностроению и может найти приме:-.-ииг в отраслях народного хозяйства для разде. ления двух емкостей жидкостным затвором, например может быть использовано з системах, предотвращающих выхо- газддбэзных сред из емкости при истечении хлд. кости.Известно устройство для преддтвраще ния попадания воздуха в емкость, содгрж щее корпус, в котором размещен пдплазкдвый клапан, взаимодействующий "- .о, ным отверстием для жидкости 11).Известно также устройство д -. я из гдд т вращения попадания воздуха при:стгч.-:и ;кидкости, в корпусе которого в направляюьцей втулке расположен зза лмодействую. ший с седлом клапан, управляемый поплавковым приводом 21.Недостатками известных устройств яв 20 ляется малая надежность уплотнечия клапана, так как усилие контакта клапана с седлом осуществляется только за счет веса поплавка и, кроме того, при увеличении давления под клапаном он может легко о- д крыться.Целью,изобретенгия является новьай:е .иг надежности уплотнения клапана.Цель достигается тем, что в направляющей втулке выполнены продольные пазы, зо поп-.авхдз ".вдд выполнен в вид тр и"нцезь;и )ычзгоз. подпъгцечняк поддоль. ь; - паз, зтглки . гцацлизид нениь:х с хлаизидм. причем ддн кди) т Р - ь с поаз а ми а днабжель: кли: - :озыми захвагьми, в действующими в момент закрытия с и,1 о л р,устро;ство сд-гржит копнс игй части которого гстановлгн патр с сед оы,з имею" и", сказ,;жи кэни повг".,хвосте 4. Б згрхнгй :асти кодп краплена наиоавляюшая втулка 5 дольными азах.: .1, внутри напрев.". втулки разме:цгн к-.анан 7, с хдгорь кирами 8 соединены трехконцевые ги 9, одни конць:;.оторых связаны лавками,О, а -р; гие снабжены кл - з а хв ат а ми.Устройств рабдтагт след ющ;Взяим Оде йствозять с и я вуж 0 и ОВерх но. стью 4 седла 3, и попляз;(и 10 через т"схрычаги 9 поднпма 10 т клапан 7 В направляющей втулке 5, з продольных п, - вах б которой перемещаотея шарниры о. 5 Через пятруоок 2:(.д 1(ость из корпуса 1 начиняет вытекать. При постоянном пост.плеиии жидкости в корп,спродолъя.тсвытека н е 1(Идкост. через п я трубок 2.При понижении уровня ж;1 дкостп,под 10 действием газовой среды поплавки 10 опус- КаОТСЯ И ЧЕРЕЗ тоСХКОНЦЕВЫЕ РЫЧЯТТ 9;ШЯР- пиры 8 перемещают клапан 7 в направляющей втулке 5 по направлению седла 3. Опускаясь, поплавки 10 поворачивают трехкоа 1- 15 цевые рычаги 9 вокруг шарниров 8 и запирают клиновыми захватами 11 клапан 7 с седлом 8, ВзаимодействСЯ с коэическОЙ тО- верхностью 4, выполненной снаружи седла 8. Г 1 ри этсм усилие запирания осуществле Ио за счет веса поплавков 10 взаимодействуощих через трехконцевые рычаги 9 и клиновые, захваты 11 с конической поверхностью снаружи седла 8, В этом положении клапан перекрывает патрубок 2 от дальней шего вытекания жидкости. Надежное уплотнение клапана 7 с седлом 3 и наличие я(идкости,над седлом предотваращает выход газовой среды через патрубок 2.Устройство обеспечивает надежное запиряние и уплотнение клапана с седлом, нс долускает при закрытом клаПане полвое истечение жидкости через патрубок 2 в корпус 1, что предохраняет выход газозОЙ среды пз коаннуса 1 через патрубок ". Копс- рукцня предохранительного устройства проста 3 изготовлении, в нем легко прозодить изменение усля запирания клапана с седлом за счет длин плеч трехконцевь; РЫЧЯГОВ И ПРОфПЛЯ К,1 ИНОВОГО ЗЯПОРЯ. Формула изобретения Предохранительное устройство, В корпусе которого в направляющей втулке располоч(ен ВзаимодсйстВу 10 щии с седлом калан, упрявляемыЙ поплязковым п 1 эиводом, отл ич а ющ ее с я тем, что, с целью повышения надежности уплотнения, в напра"- ляощей Втулке выполнены продольные пазы, а ПО:1 лявковы 11 привод выполнен в виде двух трехконцевых рычагов, пропущенных через продольные пазы втулки и шарнирно соединенных с клапаном, причем одни концы рычагов соединены с поплавками, а др,- гие снабжены клиновыми захватами, взаимодействующими в момент закрытия клапана с наружной поверхностью седла. Источники информации, принятые зо внимание при эксПвртизе:1. Авторское свидетельство СССР252793, кл. Е 16 К 31/22, 1968.2. Патент ФРГ2164535, кл. Г 16 К д 120, 1973.