Индикатор перегрузок для транспортируемых изделий
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 737837
Автор: Бизяев
Текст
Союз Советскиа Социалистически к Республик(51)М, Кл. с присоединением заявки Ио С 03. Р 15/02. Госуяарстеенный комитет СССР но аеяам изобретений н открытий(54) ИНДИКАТОР ПЕРЕГРУЗОК ДЛЯ ТРАНСПОРТИРУЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ2охватывающем их гнезде и взаимодействуют с опорными элементами и плоскими пружинами, а,опорный элементпредставляет собой плоскую пружину,снабженную регулирующим винтом.На чертеже представлен вариантвыполнения йредлагаемого индикатора,Индикатор содержит пластину 1,в которой высверлены каналы, обраэую О щие гнезда 2, частично охватывающиерасположенные в них шарики 3, Шарикивзаимодействуют"с ограничивающимиих от выпадения из гнезд 2 плоскимийруяйГйайи 4, закрепленными в прорезях 15 пластины 1, и опорными элементами 5.Опорный элемент 5 представляет собой плоскую Пружину, закрепленную впрорези пластины 1 и снабженную регулирующим вийтом б, с помощью ко торого индикатор настраивают наопределенную перегрузку. Изобретение относится к областиконтрольно-измерительной техники иможет быть использовано для контроля перегрузок транспортируемыхизделий.Известен индикатор перегрузок,содержащий основание, установленныена нем две пары сферических гнезд,разнесенных вдоль осей индикации,в каждом иэ которых размещен шарик,а также две спиральные нажимныепружины и средство для регулировкиих сжатия 1) .Однако укаэанный индикатор конструктивно сложен,Известен также индикатор перегру- .зок для транспортируемых иэделий,содержащий подпружиненные шарики (21,Укаэанный индикатор наиболее бли-зок к предложению по техническойсущности и по достигаемому результату,Недостатком такого индикатораявляется отсутствие возможности использования для его: ндикации пербгрузок вертикальной плоскости,Цель изобретения - индикация перегрузок в вертикальной плоскости,Указанная цель достигается тем,что шарики расположены в частично С помощью отверстий 7 индикаторкрепится на транспортируемом иэделии.25 Для контроля кантования в пластинеможет быть выполнен канал 8 с размещенным в нем шариком 9.При ударах и сотрясениях транс"портируемого издели я, превйшающих 30 допустимые перегруз ки, шари ки3,.Фю тюк-:. .:., :.2654/25 Зак Тираж ЦНИИПИ Господа по делам иэ 3035, Москва, 019 Подписное ственногокомитета СС бретений и открытий Ж, Раушская наб.,4/5 МДи. шЖМ ЙЙЙМ Млиал ПППф Патент, г, Ужгород, ул, Проектн преодо, евая сОпротивление пружин 4 и 5, .выпадают иэ гнезд 2.Такой индикатор чувствителен к ударам в трех направлениях (по стрелкам 10, 11 и 12), что достигается соответствующим расположением гнезд 2 и пружин 4.под углом к вертихнли,При воздействии удара по стрелке10 выпадают оба шарика 3 из гнездЙ. При воздействии удара по стрЕлкам11 и 12 выпадает один из шариков 3,При кантовании изделия шарик 9 выкатывается иэ канала 8,Предлагаемое устройство позволяет"контрблировать перегрузки транс" Йбртируемого изделия в вертикальнойпло скости е 4Формула изобретения1. Индйкатор перегрузок для транспортируемых изделий, содержащий подпружиненные шарики, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью индика 5 ции перегрузок в вертикальной плоскости,.шарики расположены в частичноохватывающем их гнезде н взаимодействуют с опорными элементами и плоскойпружиной,2Индикатор по п,1, о т л и ч аю щ,и й с я тем, что опорный элемент представляет собой плоскую пружину, снабженную регулирующим винтом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США В 3149606,кл. 116-1.14, опублик, 1970.2, Авторское свидетельство СССРФ 463072, кл. С 01 р 15/04, 1972,
СмотретьЗаявка
2332538, 20.02.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4673
БИЗЯЕВ НИКОЛАЙ ЕРОФЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01P 15/02
Метки: индикатор, перегрузок, транспортируемых
Опубликовано: 30.05.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-737837-indikator-peregruzok-dlya-transportiruemykh-izdelijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Индикатор перегрузок для транспортируемых изделий</a>
Станок для расточки гнезд шариковых подшипников и опорного роликового подшипника моста трактора “фордзон”
Номер патента: 37442
Опубликовано: 30.06.1934
Автор: Андреа
МПК: B23B 41/12
Метки: гнезд, моста, опорного, подшипника, подшипников, расточки, роликового, станок, трактора, фордзон, шариковых
...в направляющей плитестанка, действительно и при расточке гнезда, а второй конец - несет съемный конус 17, подшипника верхнего валика передачпредназначенный для центрированиястержня 12 в кольцевой выточке гнезП р е д и е т и з о б р е т е н и я., да опорного роликового подшипникас целью установки резцового вала 51Станок для расточки гнезд шарико-по центровой линии гнезда шарикового вых подшипников и опорного ролико-подшипника.Жни левого, ни правого перемещения, На правый хвостовик шкива 32 и на свободный конец оси 27 насаживается осуществляющая холостой и рабочий ход станка свободно сидящая букса 37 с бронзовой втулкой 38 и рабочей шестеренкой 39; шестеренка 39 заклинивается на буксе 37 шпонкой 40. Для предупреждения осевого...
Устройство для исследования кинематики шарика в гнезде колеса-обоймы шариковой передачи
Номер патента: 530250
Опубликовано: 30.09.1976
Авторы: Ан, Беляев, Гурин, Морозов, Рисман
МПК: G01P 3/00
Метки: гнезде, исследования, кинематики, колеса-обоймы, передачи, шарика, шариковой
...шарика 25 Устройство относится мационно-измерительной Известно устройство скорости и направления шегосч объекта - постоя Устройство содержит дат с ним электронные схем руемые датчиком, имеют го направления, соответс нию перемешения объект Недостатком устройс ный характер снимаеюй шая чуьствительнссть к ческим колебаниям и вибчезде колеса-обоймы шариковой передаЭто достигается применениемченного шарика с магнитной осьюшей вне геометрического центраиспользованием трех датчиков (феСхема устройства приведена При движении намагниченного шарика 2 в гнезде колеса-обоймы шариковой передачи вокруг него в пространстве создается магнитное поле, переменное относительно магнитных осей датчиков. В силу несимметричного намагничивания шарика сигналы,...
Способ навивки пружин, содержащих рабочие и опорные витки
Номер патента: 1440591
Опубликовано: 30.11.1988
Автор: Сорокин
МПК: B21F 35/00
Метки: витки, навивки, опорные, пружин, рабочие, содержащих
...на величину Д в направлении навивки, затем навивают рабочие витки и т,д на всю длину оправки 1. После снятия пружины с оправки 1 ее рубят на отдельные пружины, чтобы у каждой по концам были опорные витки в предусмотренном количестве.Для образования давления между опорными витками необходимо, чтобы проволока подавалась на оправку под угломО - Соп После навивки одного опорного витка в точке 2 (фиг.З) суппорт ускоренно перемещают в сторону образовавшегося витка, т.е. в точку 3.Величину этого перемещения Г или угол с( определяют опытным путем. Очевидно справедливо следующее соотВ этой формуле знак "-", если угол 0( отложен справа от нормали к оси вращения оправки.После навивки необходимого количества опорных витков в точку 4, суппорту...
Способ испытания взаимодействия шариков с гнездом сепаратора шарикоподшипника
Номер патента: 591739
Опубликовано: 05.02.1978
Авторы: Баранов, Горбунов, Морозов
МПК: G01M 13/04
Метки: взаимодействия, гнездом, испытания, сепаратора, шариков, шарикоподшипника
...испытаний на трение иизнос на валу 2 турбопривода 1 закрепляют 1образец 3 из материала, соответствующегоматериалу шарика в подшипнике, Образец 4из материала, соответствующего материалусепаратора, закрепляют во втулке 6 и устанавливают под определенным углом о кобразуюшей образца 3, Поворотом реэьбовойвтулки 10 посредством пружины 9 устанавливают требуемую величину нагрузки Р иприводят во вращение образец 3 с заданнойскоростью скольжения Ч20На фиг, 2 кривые 11 изображают зависи-.мость величины износа 6 образца сепаратора, например из текстолита от величинынагрузки. Р и времени роботыпри одинаковой скорости скольжения Ч трушихсяповерхностей, равной 40 л 1/сек, Сравниваяфактический износ под шарик в сепаратореотработавшего подшипника с...
Стенд для испытания опорных роликов опорно-поворотного устройства транспортного средства
Номер патента: 1597662
Опубликовано: 07.10.1990
Авторы: Минин, Морозов, Никитин, Пономарев, Эбич
МПК: G01M 17/007
Метки: испытания, опорно-поворотного, опорных, роликов, средства, стенд, транспортного, устройства
...и нижний промежу"точньй вал 18. Для обеспечения компенсации перекоса валов 2 и 3 опорных катков 4 и 5 относительно промежуточных валов 18 и 9 они соединены междусобой через упругие муфты 21. Механизм горизонтального нагружения включает блоки 14, катки 16 и оси 15 .Стенд работает следующим образом,При включении привода 17 крутящиймомент через нижний промежуточный вал18 передается на вал 3 нижнего опорного катка 5 и одновременно при помощи цепной передачи 20 и через верхнийпромежуточный вал 19 на вал 2 верхнего опорного катка 4. Опорные катки 4и 5, будучи во фрикционном взаимодействии с испытуемым роликом 7, обеспечивают его вращение, Вертикальная нагрузка на ролик 7 .осуществляется механически через винт 11, гайку 12 и буксу 10,...
Предыдущий патент: Устройство для измерения скорости расхода электропроводной жидкости
Следующий патент: Пьезоэлектрический акселерометр
Случайный патент: Судоподъемный надувной понтон