Подшипник скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСА ИЗОБРЕТ Союз Советских оциалистическ Республик.09.7 2670320/25 м заявкиприсоединен23) Приорите сударственнын комите о делам изобретен и открытий(088,8) публиковгио 30.04,80. Бюллетень5) Дата опуб икования описания 30.04.80(71) Заявител 4) ПОДШИП СКОЛЬЖЕН овыше- лужбы Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в узлах высокоскоростных турбомашин и турбодетандеров,Известен подшипник скольжения, содержащий расположенный в корпусе цилиндрический вкладыш и закрепленные в нем упругие лепестки. При этом на наружной поверхности выполнены продольные пазы 1.Однако известный подшипник недостаточно надежен в работе, так как демпфирование колебаний вала в подшипнике осуществляется только за счет внутреннего рассеивания энергии в материале упругих лепестков, что недостаточно для обеспечения устойчивости вращения вала.Целью изобретения является п ние надежности работы и срока с подшипника скольжения.Указанная цель обеспечивается тем, что вкладыш выполнен в виде сегментов с радиальными выступами на наружной поверхности и упругих элементов, размещенных между сегментами, при этом в корпусе выполнены пазы, в которых с зазором в окружном направлении размещены радиальные выступы сегментов.На чертеже изображен подшипник скольжения в разрезе. Подшипник содержит расположенный вкорпусе 1 вкладыш, выполненный в виде сегментов 2 с радиальными выступами 8 ца наружной поверхности 4 и упругих элеб ментов 5, размещенных между сегментами2. Радиальные выступы 8 сегментов 2 размещены в пазах 6 корпуса 1 с зазором в окружном направлении. Упругие элементы 5 могут быть выполнены в виде пружин.В продольных пазах 7 сегментов 2 установлены упругие лепестки 8.При вращении вала (на чертеже не показан) в подшипнике между валом и уп.руп ми лепесткамц 8 образуется газовый 5 слой с повышенным давлением, которыйвыполняет функции смазки. За счет сил трения между газовым слоем и поверхностью лепестков 8 последние самоустацавливаются в окружном направлении прп 0 перемещении сегментов 2 и деформацияхупругих элементов 5. При этом в области минимального рабочего зазора, где возникают наибольшие силы трения, упругие ле.цесткп 8 расположатся с меньшим шагом, 5 т. с. более плотно, что прцведет к увели;ец;цо жесткости подшипника в месте приложения нагрузки и, следовательно, его несущей способности. Кроме того, наличие дополнительного трения между сегментами 2 и корпусом 1 увеличивает демпфирующую731112 ставитсль Г, Колтанюехред В. Серякова сдактор М, К цова ректор И Осиновск Изд.262осударственного комит113035, Москва, Ж Тирани 1095 а СССР по делам изобре 5, Раушская наб., д. 4/5 аказ 371/582 ПО Поиск Подписное ий и открытийи Харьк. фил. пред, Патент способность подшипника. Возможность перемещений упругих лепестков 8 в ,окрукном направленни уменьшает их износ при пусках и остановках вала вследствие уменьшения отнооительной скорости между валом и лепестками 8 в момент каса П 1 Я.Изобретение позволяет повысить надежность работы и долговечность подшипников скольжения за счет увеличения демпфиругощей способности. Формула,изо бр етения Подшипник сколыкения, содержащийрасположенный в корпусе вкладыш и закрспленные в последнем упругие лепестки, отличг 1 ощийся тем, что, с цель 1 о повышения паде;кности работы и срока службы, вкладыш выполнен в виде ссгмеп тов с радиальными выступами на наружной поверхности и упругих элементов, размещенных между сегментами, прп этом в корпусе выполнены пазы, в которых с зазором в окруяном направлении 1 О размсщсны радиальные выступы сегментов,Источник информации, принятый вовнимание при экспертизе:15 1. Патент США М 3893733, кл. 308-9,1975.
СмотретьЗаявка
2670320, 28.09.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1665
МИРОНОВ ГЕОРГИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, БРАГИН АРСЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 17/00
Метки: подшипник, скольжения
Опубликовано: 30.04.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-731112-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения</a>
Подшипник-вкладыш для нажимных валиков, установленных на рычаге навесной нагрузки на вытяжных приборах прядильных машин
Номер патента: 128342
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Бекенева, Бирина, Люхина, Розенсон, Хрузин, Якимов
Метки: валиков, вытяжных, машин, навесной, нагрузки, нажимных, подшипник-вкладыш, приборах, прядильных, рычаге, установленных
...2, и подшипника-вкладыша 3, изготовленного, например, из капрона. Вкладыш представляет собой незамкнутую втулку с боковыми фланцами 4. Стенки незамкнутой части втулки удлинены. имеют разную высоту, и расстоянис между их внутренними параллел 1 -М 128342ными поверхностями меньше, чем диаметр шейки 5 шпинделя нажимного валика, который удерживается на рычаге 6 во время его подъема при помощи пластичны 7,Подшипник-вкладыш применяют па вытяжных приборах прядильных машин следуюгцим образом.Нажимной валик 1 вставляют шейкой 5 шпинделя в подшипник- вкладыш 3 с некоторым усилием вследствие того, что подшипник-вкладыш 3 имеет меньшее расстояние между своими внутренними параллельными стенками, чем диаметр шейки о. При этом стенки, благодаря...
Автомат для установки упругих колец в наружные канавки деталей
Номер патента: 1773666
Опубликовано: 07.11.1992
МПК: B23P 19/08
Метки: автомат, канавки, колец, наружные, упругих, установки
...диаметра колец 10, з нижний закрытый и его ширина больше наружного диаметра колец 10. В пластине 26 выполнен паз, ширина которого меньше наружного диаметра колец 10, и отверстие, соединенное с ложементом 15. Механизм сброса готовых изделий содержит двуплечий рычаг 27, подпружиненный относительно корпуса 1, и собачку 28, имеющую воэможность взаимодействия с упором 29. Готовые изделия удаляются из автомата по лотку 30,Автомат работает следующим образом, В исходном положении оправка 7 удерживается кулачками 13, кольцо 10 размещено в ложементе 15, а базовая деталь 9 5 10 15 20 25 30 35 размещена на ползуне 5, при подаче сжатого воздуха под поршень 11 ползун 5 перемещается вперед, увлекая за собой толкатель 3, Ползун 5 упирается в каретку 6...
Вкладыш шарнира скольжения универсального шпинделя
Номер патента: 1560342
Опубликовано: 30.04.1990
Авторы: Баклушин, Гаряшин, Епифанцев, Новиков, Савельев
МПК: B21B 35/14
Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира, шпинделя
...ее поворота, 45Уменьшение выступа ( 0,162 ограничивает допустимый зазор в шарнире,т.е. ограничивает угол поворота встав.ки до касания лопасти и центрирующейчасти50Радиус цилиндрической части вставки определяется условиями трения взоне контакта вставка - центрирующаячасть, так как чем больше радиус, темменьше толщина вставки, но при этом55ухудшается возможность ее проворачивания во вкладыше,Условия движения вставки в центрисрующей части: ГР , где Р - сила трения в контакте вставка " центрирующая часть; Р - усилие, поворачивающее вставку (фиг,2).Сила трения Г может быть найденаиз нормальной силы И как Р =И Ес с1Уа также Г = Р зпМ, где Р - усилие,приложенное со стороны лопасти;(коэффициент трения между вставкой ицентрирующей частью,...
Установка для определения моментов трения в подшипниках качения и скольжения
Номер патента: 112323
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Яковлев
МПК: F16C 13/02, G01L 3/18, G01M 13/04, G01N 3/56
Метки: качения, моментов, подшипниках, скольжения, трения
...посредством гибкого элемента б (троса, тонкой пластины или проволоки) в зависимости от величины нагружения, а также гидравлического поршневого насоса б, Величина нагрузки определяетП 2323ся цо указателю 7 давления, гиц)а)3- лически связанному с камерой давления насоса. Гибкий элемент закрепляют на корпусе 8 испытуемого подшипника и подвешивают к опоре 9,Осевое нагружен не испытуемого подшипника производится посредством двух тросов 10, закрепленных ца корпусе испытуемого подшипника под углом 180 один к другому. Точки крепления тросов или совпадак с геометрической осью подшипника, или расположены на оси, смещенной относительно геометрической осп подшипника. Такое смещение применяется при необходимости создания эксцентричной нагрузки...
Вкладыш шарнира скольжения универсального шпинделя
Номер патента: 622524
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Данилов, Суглобов, Фищенко, Хромов
МПК: B21B 35/14
Метки: вкладыш, скольжения, универсального, шарнира, шпинделя
...цдибопе криволинейной к вопокоц цц- еравцоирочире кармагцых вонагруже так тцой сои 20 покжени верхносшя ти вкпячьИ 1 Н, )тшици исусРас кг5;фициенгд мазки. цостижения эт чени- вепцчцнд уеченного сегм извес гномтцдя иоченцогоы усечеция ц та.о значение ко я конт пацыш рхност гмснт ипиццрическ ыиопнена в иоказдпи)( цпя всех ице усвепнчи еров сновных отношение срока спужбы вкпацышяпрочностных характерцспинцрической части, сцности, а также созцанц я и зависящий от отношенц622524 иг. 1 Составигель В, Сугпобовецакгор Н. Самецова Техрец О. Андрейко Корректор С, Ямалов Заказ 86/8 Тираж 1087ЦНИНПИ Государственного комитетало цепам изобретений и открь113035, Москва, Ж, Раушска ПодписноеСовета Министров СССийнаб., ц, 4/5 илиап ППП "Патент", г....
Предыдущий патент: Устройство для присоединения гибкого вала к исполнительному органу
Следующий патент: Способ сборки подшипников качения
Случайный патент: 80627