Упругое шпоночное соединение

Номер патента: 2001826

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Кашин, Майоров, Разин, Черниченко

МПК: B63H 23/34

Метки: вала, гребного, композиционного, секций, соединение, стыковое

...12 их коническими отверстиями 13, Облицовка 5 имеет с обоймой 4 конгруэнтные конические поверхности 14 и 15.Сборку соединения производят следующим образом. Цилиндрические законцовки 1 и 2 секций трубы соединяют втулкой 3 с посадкой ее резьбовой части на клей. После предварительной механической обработки цилиндрической поверхности стыка напрессовывают облицовку 5 со вскрытием и обработкой отверстий под призонные кольца 12, Вскрывают и обрабатывают отверстия под резьбовые стержни 7. Вворачивают с посадкой на клей резьбовые стержни 7, вскрывают приэонные кольца 12 и напрессовывают наружную обойму 4,Стыковое соединение работает следующим образовал, От двигателя(не показан) крутящий момент передается по трубе вала на втулку 3 и облицовку...

Номер патента: 238959

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мальцев, Тко

МПК: F16D 1/06

Метки: бесшпоночное, валов, концах, различных, соединение

...летали эксцентрично отверстию имеются кольцевые проточки, в которых установлены без зазора пружинные кольца, охватывающие шейки вала с лысками.Пружинные кольца внутри имеют несколько 15 выступов с отверстиями, служащих для крепления этих колец к соединяемой детали.Такое соединение, прочнее, оно предотвращает осевое перемещение детали вдоль вала.На фиг. 1 изображено описываемое соеди иенские в разрезе; на фиг, 2 - схема соединения с внутренним кольцом, немеющим усы.Соединение включает в себя вал 1 с дуговыми лысками 2 и 3, на котором установлена ступица 4, имеющая эксцентричные кольцевые 25 проточки б и б, В кольцевые канавки, образовавшиеся после совмещения центров эксцентриситетов лысок 2 и 3 и проточек б и б, вставлены без зазора...

Номер патента: 562682

Опубликовано: 25.06.1977

Автор: Колмаков

МПК: F16D 1/08

Метки: вал-втулка, соединение, типа, шпоночное

...шпона зки с осгвоцдругую сторонушпонки взаимодейсвег;хностью винта,В наржнГГю Г 1 зань шдается стспорение в дается боковыми и возни кчовениц ощгй в одну или ная поверхность сферической поасмого до хпора за счет чгго сознаправлении,нт пере нок, и оставля наклон тв.ет с ворачив онкц, савом ОПИСАНЙЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 43) Опубликовано 25.06,77. Бюллетень хе 2 Изобретение относится к области машиностроения.Известно шпоночное соединение деталей типа вал - втулка, содержащее двг клиновые шпонки, сопряженные между собой по наклонной плоскости,Однако это шпоночног соединение не искгпочает радиальные смещения оси ступицы по отношению к оси вала и возможность перекоса насаженной на вал детали, что приводит к биению...

Номер патента: 1541002

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Овчинникова, Чернин

МПК: B23P 11/02

Метки: вал, втулка, натягом, сборки, соединений, типа

...основной 17 посредством стержневыхэлементов 20, при этом гайки 21 нареэьбовых концах этих элементов состороны основной траверсы установлены с зазором, который можно регулировать в соответствии с необходимойвеличиной начальной механическойзапрессовки. Обе траверсы и опорнаяплита установлены соосно оси сборки.Плавающий поршень 7 закреплен своимторцом, противоположным торцу со ступенчатой поверхностью, на опорнойплите 16.Устройство работает следующим образом,На корпус 4 соосно ему устанавливают охватывающую деталь 14. Сопрягаемый вал 22 заводят через отверстиев дополнительной траверсе 19 до упора в ступицу детали 14, а второй конец вала упирают в упор 2. При нагнетании масла через штуцер 10 перемещают корпус 4 вместе с...

Номер патента: 1801726

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: вал, втулка, натягом, сборки, соединений, типа

...резьбовыми концами и гайками 21.Устройство работает следующим обра зом.Нэ корпус 4 соосно ему устанавливают деталь 14. Сопрягаемый вал 18 через отверстие в траверсе 19 заводят до упора в ступицу, а второй конец вала упирают в упор 2, 10 При нагнетании масла через штуцер 10 перемещают поршень 7 вместе с напрессовываемой деталью 14 на длину, определяемую зазором между гайками 21 и основной траверсой 17, осуществляя частичную механиче скую напрессовку, при этом напрессовываемая деталь зажимается между траверсой 19 и торцом поршня 7, на котором расположена уплотнительная прокладка 13, После достижения расчетного давления под порш нем 7 зона сопряжения собираемых деталей соединяется через штуцер 9 с источником высокого давления. При...