Способ определения динамических характеристик гибких роторов

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сооэ СоветскикСоциалистическимиРеспублик о 11729457(22) Заявлено 310778 (21) 2665708/25-28 сприсоединениемзаявок 99 2665709, 2665710, 2665711, 2665712 и 2665714 (23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявитель 54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХХАРАКТЕРИСТИК ГИБКИХ РОТОРОВ Изобретение относится к балансировочной технике и может быть исполь зовано для балансировки гибких роторов.Известен способ определения динамических характеристик гибких роторов, заключающийся в том,что составляют уравнение упругой линии вала ротора с учетом начальных эксцентриситетов масс, определяют коэффициенты уравнения, зависящие от массово-геометрических параметров ротора, при вращении ротора измеряют смещения его упругой линии, и, решая уравнения относительно неизвестных эксцентриситетов, определяют такие динамические характеристики, как, например, распределение дисбалансов 1),Недостатком известного способа является то, что для него требуется предварительно провести большой объем сложных экспериментально- расчетных работ.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является способ определения динамических характеристик гибких роторов, заключакщийся в том, что измеряют один параметр изгиба вала ротора,в качестве которого выбирают смещение упругой линии, преобразуютего в другие параметры изгиба изатем расчетом определяют динамические характеристики, напримерраспределение дисбалансов 2) .Недостатком известного способаявляется то, что его точностьограничена недостаточно большойдостоверностью измеряемого параметра - при использовании соответствующей аппаратуры, для различныхтипов исследуемых роторов, а такжеиз-за преобразования смещения упругой линии, требующего многократногодиФФеренцированияЦелью изобретения является повышение точности определения.Это достигается тем, что в качестве измеряемого параметра изгиба выбирают или угол поворота упругой линии вала, или кривизну упругой линии, или нормальное напряжение ротора, или его относительнуюдеформацию,Способ осуществляют следующимобразом.729457 Формула изобретения 25 1-дЕ ) -ю Ю( (+). Е ч=Я Составитель В.ТуляковРедактор А.Морозова Техред О,Андрейко Корректор М.вигула Заказ 1251 у Тираж 1019 Псдписное ЦНИИПИ Росударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Фк,нал ППП Патент, г,ужгород, ул.Проектная, 4 При некоторой скорости вращенияротора, на которой уже проявиласьего деформируемость, в различныхсечениях ротора по его длине измеряют или угол У поворота упругойлинии вала или кривизнуупругойлинии, или нормальное напряжение бротора, или его относительную деформацию ЕПолученные экспериментальные результаты преобразуют так, чтобы получить из угла поворота его первуюпроизводную и смещение упругой линии,из кривизны упругой линии - смещениеи ее вторую производную, а из нормального напряженияи относителЪной деформации - только смещение упругойлинии,Затем проводят расчет, основанныйна применении, в зависимости отизмеряемого параметра и его преобразований, следующих уравнений: изгиба 20балки переменного сечения в условияхдинамического равновесия, упругойлинии при изгибе, моментов и нормальных напряжений при изгибе: И= -б-ч6:ае,где дополнительно приняты следующиеобозначения:Е - изгибная жесткость;щ - погонная масса 1 35М - смещение упругой линии;Ф эксцентриситет массы;Ю - угловая скорость вращенияротора;Ю - момент сопротивления сечения, 4 ОСоставляя системы соответствующихуравнений для выбранных сечений и скоростей вращения, используя в этих системах экспериментальные результаты и величины, полученные нз них преобразованием, определяют динамические характеристики гибких роторов, такие, как Ез и ЮТаким образом, для различных типов роторов обеспечивается существенное повышение точности определения динамических характеристик эа счет того, что измерение угла поворота обеспечивает достоверность экспериментальных результатов для роторов, обладающих значительными гироскопическими эффектами, например, для консольных, а измерение кривизны обеспечивает получение вообще существенно важной характеристики роторов., Способ определения динамическиххарактеристик гибких роторов, заключакщийся в том, что измеряют одинпараметр изгиба вала ротора, преобразуют его в другие параметры изгиба и затем расчетом определяют характеристики, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышенияточности определения, в качествеизмеряемого параметра изгиба выбирают или угол поворота упругой пиниивала или кривизну упругой линии,илинормальное напряжение ротора, илиего отчосительную деформацию.Истбчники иьформации,принятые во внимание при экспертизе1. Левит М.Е., Ройзман В.П.Вибрация и уравновешивание роторсвавиадвигателей. М., Машиностроение,1970, с.57-61.2, Авторское свидетет.:ьство СССРР 484425, кл. 0 01 М 1/24, 1973