Мотовильце

Номер патента: 1106463

Опубликовано: 07.08.1984

Автор: Григорьев

МПК: A01K 87/00

Метки: мотовильце

...крючка, установленного с возможностью перемещения под действием амортизатора - резинового жгута, Назначение последнего - сохранять эксплуатационные качества лески 1 2 3.Указанное устройство сложно по конструкции, ненадежно в эксплуатации из-за,перекосов и заклиниваний.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является мотовильце имеющее крючки для намотки лески, направленные загнутыми концами в разные стороны, соединенные посредством переходных участков с пружиной. Пружина снимает напряжения, возникающие при усадке лески, чем сохраняются эксплуатационные качества последней 33. Недостатком известного устройства, снижающим надежность в работе, является необходимость укладки лески строго...

Номер патента: 16480

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Соколов

МПК: A01K 83/02

Метки: крючок, пружинный, рыболовный

...с желобком, с целью образования торцевого замка при западании в него другой ветви крючка во время зарядки.На схематическом чертеже фиг. 1, 2 и 3 изображают вид спереди крючка в незаряженном и заряженном положениях; фиг. 4 - вид его сбоку на фиг. 2;фиг, 5 - 8 - вид спереди видоизмененногокрючка и фиг. 9 - вид сбоку на фиг.,8,Предлагаемый рыболовныйкрючексостоит из небольшого, от 3 до б см, куска круглой тонкой проволоки, которая для эластичности посередине сгибается тремя - четырьмя спиральными оборотами и своими двумя ветвями образует угол. Концы ветвей проврлоки заостряются, во внешних ребрах спиливаются ислегка отгибаются в сторону а загибаются крючками в противоположных направлениях (фиг. 1 и 2). Благодаря таким отгибам, концы...

Номер патента: 643089

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Антониус, Вольфганг, Гюнтер

МПК: D03C 3/08

Метки: двухподъемной, жаккардовой, зевом, механизм, открытым, подъемный

...перекрывает отверстие 31, то плоская пружина 30 изгибается и через смещающуюся втулку 29 переводит крючок 16 в крайнее правое положение, а если отверстие 31 свободно, то пружина 30 концом входит в него дальше, и крючок 16 остается в крайнем левом положении, Перемещение крючка 16 из крайнего правого положения осуществляется пружиной 36 и ножом 15, взаимодействующим с захватывающим элементом 18 крючка 16, а при последующем выпрямлении пружины 30 крючок переводится внизу в крайнее левое положение, при этом захватывающий элемент 21 крючка 16 входит в зацепление с выступом 24 опоры 22, Захватывающий элемент 17 выполнен длиннее элемента 18 для того, чтобы крючок 16, находящийся вверху в крайнем левом положении, при прогнутой пружине 30 мог...

Номер патента: 22099

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Бибишев

МПК: B61L 1/04

Метки: двухсторонняя, железнодорожной, механическая, педаль, сигнализации, электрической

...через стенку камеры Я и поддерживаемь 1 й кронштейном г от изгиба во время работы. Контактная система педали помещена в герметически закрытую камеру,й, образованную стенкою коробки Б, нижней поверхностью головки рельса, его шейкой, верхней поверхностью подошвы рельса и двумя боковыми прикрывающими стенками, вы. полненными из листового железа и расположенными перпендикулярно к пути. Контактное устройство педали, приводящее в действие электрическую звуковую или оптическую сигнализацию, состоит из металлической доски б (фиг, 2), прикрепленной к внешней стенке камеры Я и снабженной двумя направляющими со свободно ходящей между ними и. соединенной с одним полюсом сигнальной цели медною пластинксю Ж, с которой жестко скреплен стерженек Т,...

Номер патента: 1696314

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Климов, Ходинов, Щадин

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...давления в поршневую полость пневмоцилиндра 22, в результате чего его шток 21 поворачивает кольцо 18 и собачку 24, которая, воздействуя на храповое колесо 16, поворачивает поворотное кольцо 13 с упорами 17, В конце хода штока 21 поворотное кольцо 13 с упорами 17 располагается так, что выступы фигурного кольца 14 располагаются между упорами 17, а флажок 35 нажимает на конечный выключатель 36, который дает команду на подачу давления в штоковую полость пневмоцилиндра 22 и, следовательно, на возврат штока 21, кольца 18 и собачки 24 в исходное положение, После этого с помощью шаблона (не показан) производится посадка бортового кольца, заворот слоев корда на крыло и дальнейший их заворот на корону, при котором эаворотные рычаги 4 с кольцевыми...