Устройство для крепления футеровочных плит

Номер патента: 381207

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B60T 8/18

Метки: концевых, крепления, пружин, регулятора, тормозных, транспортного, усилий

...средства, содержащие втулку и палец, имеющие соосные отверстия, и крепежный элемент.Цель настоящего изобретения - обеспечение возможности передачи крутящего момента на втулку.Эта цель достигается тем, что крепежныйэлемент выполнен в виде винта, расположенного в торце пальца и взаимодействующего сконцом одной из пружин.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрезпо А - А на фиг. 1,Устройство содерукит втулку 1 и палец 2,имеющие соосные отверстия, и крепежныйэлемент, выполненный в виде винта 3, расположенного в торце 4 пальца 2 и взаимодействующего с концом б пружины б.В промежутке между концами пружинаимеет спиральную часть 7.5 Работает устройство следующим образом.При вращении винта 3 он...

Номер патента: 729296

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Демин, Жуков, Петренко

МПК: E01C 5/08

Метки: аэродромного, дорожного, между, монолитного, плитами, покрытия, шов

...достигается тем, что в известной конструкции шва между плитами аэродромного или доро 3 кного монолитного покрытия, включающей расположенные между смежными плитами изогнутые перекрещивающиеся соединительные стержни и разделительную прокладку, соединительные372929 стержни перекрещиваются в верхней части шва; причем каждый изогнутый соединительный стержень выполнен с вертикальным прямолинейным участком протяженкостью не менее удвоенного диаметра стержня, а разделительная прокладка расположена между вертикальными участками смежных соединительных стержней, под местом их перекрещивания.На фиг. 1 изображена деталь плана 10 шва;на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1,Шов между плитами аэродромного или дорожного покрытия включает изогнутые...

Номер патента: 1094721

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Коваль, Янда

МПК: B23Q 17/00

Метки: заготовок, крупногабаритных, поворота, установки, цилиндрических

...станка 5, и делительный механизм 6.Делительный механизм 6 представляет собой крестовину 7, зафиксированную при помощи струбцины 8 на торце заготовки 1. На крестовине 7 закреплено зубчатое колесо 9, соединенное через шестерню 10 с редуктором 11, На корпусе редуктора 11 установлена ось 12 с быстросъемной шайбой 13, на которую насажена крестовина 7. Выходной вал редуктора 11 через жесткую муфту 14 соединен с программным задающим счетчиком 15, который воздействует на конечный выключатель 16 управления приводом 17 вращения заготовки через роликоопору 2.Для обеспечения работы с заготовками различного диаметра редуктор 11 и счетчик 15 оборотов установлены на кронштейне 18, который перемещается в вертикальной плоскости по колонне 19 при...

Номер патента: 1480874

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Альтман, Гиржель, Пристромко

МПК: B02C 17/22

Метки: крепления, плиты, футеровочной

...на зашишаемой конструкции 1 производят разметку центров монтажных отверстий плит 2. В тонкостенной трубе 3 образовывают отверстия 4 и приваривают ее к зашишаемой конструкциив местах разметки центров монтажных отверстий. Если за 1 цишаемая конструкция 1 выполнена в бетоне или железобетоне, тонкостенную трубу 3 приваривают к закладной детали. После приварки тонкостенной трубы 3 при необходимости (при наличии агрессивной среды) на защищаемую конструкцию 1 наносят антикоррозионное покрытие 5, после чего укладывают защитное покрытие 6 (например, цементно-песчаный раствор слоем 5 - 10 мм). На тонкостенную трубу 3 надевают плиты 2 с монтажным отверстием конической формы, Затем тонкостенную трубу 3 и пространство между указанной трубой...

Номер патента: 897579

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Конышева, Маруфенко

МПК: B29J 5/04

Метки: механизм, одновременного, плит, пресса, смыкания

...цапфу. Таким образом,цапФа воспринимает постоянно сложныенагрузки, вызывающие большие напряжения. Это способствует быстрому из"нашиванию и даже разрушению рычага ЗО в месте крепления его с цапФами.897579Цель изобретения - повышение надежнбсти и упрощение конструкции.Достигается это тем, что механизм снабжен неподвижными блок-секцияии, которые закреплены на рычагах в местах соединения с тягами, причем кажая блок-секция выполнена дугообраэой и имеет желоб для перемещения тяги в процессе работыНа фиг. 1 изображен механизм одновременного смыкания, общий вид; на: фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1.Механизм одновременного смыканияплит укреплен на траверсах: неподвижной верхней 1 и подвижной нижней 2 и содержит рычаг 3 й шатун 4. Яа тяге 5 с...