Грузопоршневой манометр

С А ЙЕ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет 6 01 Ь 7/16 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 05.02,80. Бюллетень М 9 5Дата опубликования описания ОВ 0280(72) Авторы изобретения Л,В, Чудинов, Э,И Домбровский, А.Н, Ширшов и А.П. Сергеев Всесоюзный заочный машиностроительный институт(54) ГРУЭОПОРИНЕВОЙ ИАНОМЕТР Изобретение касается измерительной техники, а более конкретно - иэмерения давления и перепадов давлений в производственных и лабораторнйх условиях и является усовершенствованием известного грузопоршневогоманометра по авторскому свидетельству Р 243916В основном авторском СвидетедьСтве Р 243916 описан грузопоршневойманометр, содержаший поршень с тарелкой для наложения грузов, вращающийся в корпусе, внутренняя поверхность которого образует с наружНойповерхностью и торцом поршня рабочиекамеры и системы подпитки манометра.рабочей жидкостью и передачи давления из магистрали 1),Недостатком известного груэопорщ,невого манометра является выход егоиэ строя из-эа поломки поршня вследствие возможных резких изменений измеряемого.давления или перепада давлений,Цель настбящего изобретенияувеличение срока манометра и повышение точности за счет исключения изменения веса поршня,для этого в известном груэопоршневом манометре по основному авторскому свидетельству Р 243916 поршеньснабжен размещенным в корпусе с зазором выступом, установленным с возможностью совместного с поршнем веРтикального перемещения между торцамирабочей камеры.Кроме того, повышение точностидостигается тем, что к поршню нижетарелки прикреплен отражатель, выполненный в виде конуса.На чертеже изображен общий видгрузопоршневого манометра,Грузопоршневой манометр содержиткорпус 1, поршень 2 с выступом 3,отражателем 4 и тарелкой 5 для грузов 6, Поршень и корпус образуютрабочие камеры 7, 8 и 9, Давления крабочим камерам подводятся по каналам 10, 11, 12, Отвод рабочей жидкости, вытекающей через зазоры междупоршнем и корпусом и из уравнительной камеры происходит по каналам 13и 14 в. сливной бачбк 15. Прибор 16служит для измерения давления вуравнительной камере 9. В поршне вы,полнена система каналов 17. Поршень2 с выступам 3 и упоры 18 и 19 кор714189 10 ИИПИраж 1019 Заказ 9270/Подписное Патент", ул, Проектн Фил ж пуса 1 образуют демпФирующую камеру 20Грузопорюневой манометр работает следующим образом, При подаче в каналы 10 и 11 давлений, перепад которых измеряется, поршень начинает перемещаться в вертикальном направлении вниз,если вес грузов и поршня пб величине больше усилия, развиваемого перепадом давлений на кольцевые площадки поршня, При соединении канала 12 с каналамн 17 давление в уравнительной камере 9 повышается до тех пор, пока поршень не начнет движение вверх до соединения кана.лов 14 и 17, Давление в уравнитель- ной камере 9 падает, поршень идет внизСделав несколько таких движений поршень уравновешивается в промежуточном положении послечего про- изводится отсчет перепада давлений по весу грузов 6 и показанию прибора 16, Сильные резкие движения поршня 2 демпФируются прн перетоке рабочей жидкости в зазоре между корпу-, сом 1 и выступом поршня 3. Часто жидкость из демпФирующей камеры 20 выдавливается вверх, стекает с отражателя и по каналу 13 отводится в сливной бачок 15, Утечка жидкости в камере 20 восполняется эа счет перетока рабочей жидкости из камеры 7 по кольцевому зазору между поршнем и корпусом под действием перепада . давлений между камерами 7 и 20. Поэтому архимедова сила выталкиванияпоршня не меняется. Вследствие установки такого устройства с постояннойподпиткой камеры 20 за счет естественных утечек в приборе с неуплотйенным поршнем демпФируются колебательные движения поршня, увеличивается срок службы прибора и уменьшается время выхода прибора на режимизмерения. Формула изобретения 1. Грузопоршневой манометр по авт, св, Р 243916, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения срока службы манометра, поршень снабжен размещенным в корпусе с зазором выступом, установленным с воэможэостью совместного с поршнем вертикального перемещения между торцами рабочей камеры. 2., Грузопоршневой манометр пон, 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем,что, с целью предотвращения изменения веса поршня, к поршню ниже тарелки прикреплен отражатель, выполненный в виде конуса,Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 243916, кл. Ц 01 Ь 7/16, 1967 (прототип),