Зубчатое колесо

Номер патента: 1341423

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Головченко, Горштейн, Каширин, Тультов

МПК: F16H 55/18

Метки: беззазорной, зубчатой, колесо, передачи, составное

...друг относительно друга, зависит от длиныклиновидной части болтов 8 и угланаклона, то она может достигать десяти и более миллиметров , что позволяет выбирать зазоры не только водной шестерне, но и в целой кинематической цепи,Применение беззазорной зубчатойпередачи в двухступенчатом редукторе иллюстрируется на фиг.б, где ведомое зубчатое колесо 20, которое находится в зацеплении с двумя одинаковыми ведущими колесами 2 и 22(фиг.7). Ступица 23 колеса 21 выполнена в виде диска, который взаимодействует с посаженным на ту же ступицу колесом 24 с возможностью враще-.ния. Колесо 22 жестко соединено с колесом 25Колеса 24 и 25 имеют одно и то же количество зубьев и взаимодействуют с одной шестерней 26, которая получает вращение от привода....

Номер патента: 357836

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Попов, Тетерин

МПК: F16H 57/00

Метки: зубчатой, колес, конической, осевого, передачи, фиксирования

...иде спо ные элементы колец, имеюложенные вне контактирую- конусов переИзобретение относится к общему машиностроению.Известны устройства для осевого фиксирования конической шестерни, в которых для фиксирования одного из зубчатых колес применена гайка, имеющая выточку с плоскими боковыми поверхностями и штифт, шаровая часть которого располагается в выточке гайки. Однако при направлении осевого усилия на фиксируемом колесе от вершины его начального конуса зона контакта опорных поверхностей гайки и штифта располагается относительно его зубчатого венца по другую сторону от вершины начального конуса. В связи с этим скорости точек опорных поверхностей в зоне контакта противоположны по направлению, т, е. имеет место их высокая относительная...

Номер патента: 671911

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Павлов, Рыжов

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, зубьев, колес, упрочняющей

...состоит иэ электродвигателя 19 и ко ф нических зубчатых колес 24 - 26. Ведущее коническое колесо 24 жестко закреплено на валу электродвигателя 19, центральное колесо 25 установлено в центре поворотного диска 7 с воэможностью свободного вращения вокруг своей оси и связано с тормозом. Механический тормоз колеса 25, смонтированный на каретке (на чертеже не показан). Коническое зубчатое колесо 26 жестко эакреппено на винте подачи инструмента 27, который установлен в поддерживающей опоре Ж, жестко соединенной с кареткой 6, и гайке 29, жестко соединенной с консолью 5.1911 5 67Перемещая по вертикали консоль 5 по стой. ке 2, вводят деформирующий ролик 38 во впадину между зубьями обрабатываемого колеса до получения зазора Лп (п - модуль обра....

Номер патента: 933507

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Алекса, Гецович

МПК: B60T 8/00

Метки: колесе, момента, средства, тормозного, транспортного

...повышениетормозного момента. Далее цикл повторяется,Подача командного сигнала на,преокРащение снижениЯ Мг в точке в: - 2 Ообеспечивает увеличение М г в фазегвыдержки на величину С - С 1 (см.фиг.2) по сравнению с подачей командного сигнала при Й = О. Это позволяет повысить среднюю за цикл 25величину тормозного момента и снизитьрасход рабочего тела. Снижение расхода последнего обеспечивается тем,что при изменении величины Мг засчет изменения приводного давленияуменьшается амплитуда пульсаций приводного давления.Более ранняя подача командногосигнала на прекращение снижения Мт(до точки С 1) не обеспечивает гарантированного разблокирования колеса.Как следует из уравнения динамикиколеса, при величине тормозногомомента,где Т. - момент инерции...

Номер патента: 657205

Опубликовано: 15.04.1979

Автор: Дистанов

МПК: F16H 55/18

Метки: беззазорной, дистанова, зубчатой, колесо, передачи, составное

...колесо выполнено из двух частей, имеющих одинаковые зубчатые венцы.Одна часть 1 составного колеса неподвижно закреплена на валу 2, а дру гая часть 3 установлена с возможностью поворота относительно оси 4 вала 2 и поджата.к неподвижной части 1 пружиной 5, усилие которой регулируется гайкой 6,На обращенных один к другому торцах 15 частей 1 и 3 колеса выполнены конические углубления 7 и 8, равномерно расположенные по окружности одного радиуса,Конические углубления 7 части 1 колеса смещены относительно оси зуба колеса гО на величинуЬ , а углубления 8 части13 - на величинуЬ относительно тойгжв оси, Между частями 1 и 3 колеса в конических углублениях 7 и 8 размешены шарики 9.Составное колесо входит в зацепление с зубчатым колесом 10,...