Балка для подкрановых путей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ пщ 7) 2367 Союз Советских Социалистических Республик.78 (21) 2646279/29-11 22) Заявлено с присоединением заявкиГосударственный комите СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретен В. А. Песков и А. А. Заборский адимирский политехнический инст(54) БАЛКА ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ДЛЯ ПОДКРАНОВЫХ ПУТЕЙизображена бал - разрез А - А на Формул а изобретен го- диим ую Балка прспму ых путей, сост ыполненного в олненного бето енно для подкраноиз верхнего пояса, полого элемента, заи нижнего горизонщест яща виде ом,Изобретение относится к строительным конструкциям, а именно к конструкциям, применяемым в качестве балок подкрановых путей мостовых электрических кранов.Известна балка, состоящая из верхнего пояса, выполненного в виде полого элемента, заполненного бетоном, и нижнего горизонтального листа, соединенных между собой вертикальной стенкой 1.Недостатком этой конструкции является неудобство размещения и крепления кранового рельса в случае применения ее в качестве подкрановой балки вследствие не- параллельности поверхности верхнего пояса и подошвы рельса,Целью изобретения является удобство размещения подкранового пути на верхнем поясе и повышение экономичности и усталостной прочности балки.Цель достигается тем, что верхний пояс выполнен в виде сегмента, на кромках которого смонтирован горизонтальный металлический лист.На фиг. 1 схематичнока, общий вид; на фиг, 2фиг. 1.Балка состоит из стенки 1, нижнего ризонтального листа 2. Сегмент 3, сое ненный с горизонтальным металлическ листом 4, образует полость, заполненн бетоном. Стенка 1 усилена ребрами 5 жесткости, которые приварены к ней, к верхнему поясу и нижнему горизонтальному лист с определенным шагом.5 Созданная горизонтальная поверхностьна верхнем поясе обеспечивает контакт подошвы рельса по всей площади и возможность его крепления. Одновременно конструкция верхнего пояса уменьшает местные 10 напряжения в верхней зоне стенки, увеличивая этим усталостную прочность балки.Возможность применения тонкостенныхэлектросварных труб в качестве составной части верхнего пояса и утоньшения стенки 15 из-за уменьшения ее высоты на высотуверхнего пояса приводит к более рациональному распределению стали по сечению, что при учете совместной работы со сталью бетонного ядра снижает ее расход 20 на 16 - 25%, Наиболее важное следствиеоблегченных условий работы верхней зоны стенки - повышение устал остной прочности.аказ 2668/6 Изд М 105НПО Поиск Государственного комите113035, Москва, ЖТираж 956 Подписно ССР по делам изобретений и открытий аушская наб д. 4/5 пография, пр. Сапунова, 2 3тального листа, соединенных между собой вертикальной стенкой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью удобства размещения подкранового пути на верхнем поясе и повышения экономичности и усталостной прочности балки, верхний пояс выполнен в виде сегмента, на кромках которого смонИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Мз 385011, кл. Е 04 С 3/29, 30,06.71 (прототип).
СмотретьЗаявка
2646279, 03.07.1978
ВЛАДИМИРСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ПЕСКОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЗАБОРСКИЙ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 6/00
Метки: балка, подкрановых, путей
Опубликовано: 30.01.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-712367-balka-dlya-podkranovykh-putejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Балка для подкрановых путей</a>
Предыдущий патент: Грузоподъемная траверса
Следующий патент: Крановая тележка
Случайный патент: Многошпиндельная головка