Колесный перекатываемый дождевальный трубопровод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 701598
Авторы: Гусейн-Заде, Коваленко, Перевезенцев
Текст
; т.:;. 1Союз СоветскихСоциалистицескихРест 1 ублик ОП ИСАНИЕ ИЗОЫ ЕТЕНИЯ пи 701598 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.12.79. Бюллетень хе 45 публикован ата опублик вания описания 15.12.79ба йлжанский научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорации явитель КОЛЕСНЫЙ Г 1 ЕРЕКАТЪВАЕМЪЙТРУБОПРОВОД ДЕВАЛ ЪНЪ о 20 Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к оросительной технике, и может быть использовано при орошении сельскохозяйственных культур способом лождевания.Известен колесный перекатываемый лождевальный трубопровод, включающий секции труб и центральную приводную тележку 111Недостатком этого трубопровода является искривление, скручивание и смешение трубопровода при его перемещении, а также сложность конструкции за счет наличия тросовой навивки и растяжек. Цель изобретения - упрощение конструкции при одновременном уменьшении искривления трубопровода в процессе его. работы.Достигается поставленная цель тем, что на секциях труб установлены стабилизирующие каретки, выполненные в виде регулируемого тормозного устройства, состоящего из разборной рамы, разъемного тормозного барабана, закрепленного на трубопроводе, и тормозного элемента, например, закрепленной на раме каретки фрикционной ленты. На фиг. 1 изображен общий вид предлагаемого колесного перекатываемого лождевального трубопровода со стабилизирующими каретками, конструкция которой изображена в аксонометрической проекции на фиг. 2.Колесный перекатываемый дожлевальный трубопровод состоит из секций тонкостенных труб 1 с закрепленными на ннх как на валу колесами 2, приводной тележки 3 и стабилизирующих кареток 4, состоящих из разборной рамы 5 с присоедини- тельными цапфами 6 и двумя упорными колесами 7, разъемного тормозного барабана 8, крепящегося на трубопроводе хомхтами 9, тормозной (фрикционный) ленты 10 и натяжного регулировочного устройства 11. Рама стабилизирующих кареток установлена на трубопровод шарнирно в местах его наибольшего положительного (по ходу движения машины) макроискривления, а тормозной барабан закреплен на трубопроводе жестко хомутами.Устройство действует следующим образом, По мере передвижения машины вперед трубопровод в силу возникновения крутильсистемы, снижает стоимость машины и эксплуатационйые затраты. Формула изобретения Колесный перекатываемый дождевальный трубопровод, включающий секции труб и центральную приводную тележку, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции при одновременном уменьшении искривления трубопровода в процессе его работы, на секциях труб установлены стабилизирующие каретки, выполненные в виде регулируемого тормозного устройства, состоящего из разборной рамы, разъемного тормозного барабана, закрепленного на трубопроводе, и тормозного элемента, например, закрепленной на раме каретки фрикционной Ленты. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМа 562247, кл. А 01 б 25/00, 1976. 7015983ных колебаний, форма котерых зависит отматериала, диаметра и длины трубопроводастремится изогнуться в горизонтальной плоскости. Изгибы происходят в местах наибольшего проявления крутильных колебаний. Впредлагаемой конструкции импульсы крутильных колебаний трубопровода гасятсятормозным моментом, создаваемым тормозным устройством стабилизирующей каретки,чем предотвращается дальнейшее распространение по трубопроводу упругого волнообразования, а следовательно, и импульсов 16раскручивания,Величина тормозного момента изменяется с помощью регулировочного устройства.При этом реактивный момент воспринимается одним из упорных колес каретки взависимости от направления движения.Применение на колесном перекатываемом дождевальном трубопроводе стабилизирующих кареток уменьшает его скручисванне и повышает равномерность хода машины, а отсутствие стабилизирующих систе- фйму тросов обеспечивает сборно-разборностьРедактор О. Иванова Техред О. Луговая Корректор А. Гриценко Заказ 7468/4 Тираж 755 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий Ы 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2517229, 16.08.1977
АЗЕРБАЙДЖАНСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГИДРОТЕХНИКИ И МЕЛИОРАЦИИ
ПЕРЕВЕЗЕНЦЕВ ЛЕВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ГУСЕЙН-ЗАДЕ САЛАХ ХАЛЫГОВИЧ, КОВАЛЕНКО ВАЛЕНТИНА ИВАНОВНА
МПК / Метки
МПК: A01G 25/00
Метки: дождевальный, колесный, перекатываемый, трубопровод
Опубликовано: 05.12.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-701598-kolesnyjj-perekatyvaemyjj-dozhdevalnyjj-truboprovod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Колесный перекатываемый дождевальный трубопровод</a>
Дождевальный колесный трубопровод
Номер патента: 1424771
Опубликовано: 23.09.1988
МПК: A01G 25/09
Метки: дождевальный, колесный, трубопровод
...(не показана), и механизмов 2 стабилизации дождевальных аппаратов, которые включают неподвижный патрубок 3 с отверстиями. 4 в утонченной средней части, установленный на фланцах между двух труб поливного трубопровода 1 с помощью болтов.На патрубке 3 расположена подвижная муфта 5, выполненная из двух частей, скрепленных болтами. На верхней части муфты 5 снаружи установлен дождевальный аппарат 6 и опорные ролики 7. Во внутренней верхней части муфты 5 жестко закреплена на стержнях 8 пластина 9, выполненная в виде полуцилиндра, имеющего возможность скольжения относительно неподвижного патрубка 3 и перекрывающего отверстия 4 в его верхней половине над утонченной средней частью. Отверстия 4 в патрубке 3 имеют скосы 10, направленные от...
Механизм стабилизации положения дождевального аппарата колесного трубопровода
Номер патента: 1273034
Опубликовано: 30.11.1986
Авторы: Ганиатов, Гречихин, Ермоленко, Капранов, Панфилов, Печеникин, Угрюмов
МПК: A01G 25/09
Метки: аппарата, дождевального, колесного, механизм, положения, стабилизации, трубопровода
...(це показан).Корпус 9 выполнен в виле тройника, иатрубок 15 которого снабжен седлом 16. Зтим патрубком угольник 9 соединяется со стояком 2 для механизма стабилизации дождевального аппарата 7 с уирав.пяемым нормально открытым клапаном 3. Для установки управпяемого нормально закрытого клапана 3 тройник 9 соединяют со стояком 2 патрубком 17, а с шарниром 4 - патрубком 15. Для постоянного удерживания дождевального аппарата 7 в вертикальном полокении на колене 5 устацовпец груз 18,Механизм стабилизации дождевального аппарата работает слелуюгцим образом.Вола нз водоироводящего трубопровола 1 по стояку 2 поступает в корпус 9 управляемого клапана 3. При отсутствии управляющего сигнала в управляемом нормально открытом клапане запорная тарелка 11...
Механизм стабилизации дождевального аппарата к колесному трубопроводу
Номер патента: 1155210
Опубликовано: 15.05.1985
Авторы: Мартынов, Мартынова, Михалев, Никитин
МПК: A01G 25/09
Метки: аппарата, дождевального, колесному, механизм, стабилизации, трубопроводу
...с нижней:О;1 мммфтОЙ 7.Работа механизма стаоилизации дождеБс(Гьпого аппарата к колесному трубопроволу осуществляется с помощью реверс-редукте)ря, имен)щего привод от двигателя внутре)1(ег( с(орация, установленного на тележке е показана). Удержание дождевального аппарата В Бртикальном положении во время работы колесного трубопровода механизмом стабилизации лождевального аппарата фиг.и 2) осуществляется за счет дав.)пня жилкосги и тарелки 12, предназначенной для снижения энергии при сливе жид- КОСТ.ПГ)и цс)(мепи(1 кОлесно(0 тГ)убоОВО- ,еа 2 к слсл,н)щему гилранту анкер 11 с кланиОМ О уСтаНОБЛСННЫМ В КОрцуСЕ 9 СЛИВНОГо кляпая, НГ)ик 1)сп.(нного к нижней пе)лу- муфте 7 зя сч; своего Веса удерживают ложлБальный апцяГ)ат 5 В верхнем...
Колесный перекатываемый дождевальный трубопровод
Номер патента: 562247
Опубликовано: 25.06.1977
Авторы: Гусейн-Заде, Перевезенцев
МПК: A01G 25/00
Метки: дождевальный, колесный, перекатываемый, трубопровод
...цей осц тележки, а другимц к натягивающим дискам б, располохсенным по концам трубопровода. Навцвка проволоки (троса) на трубопровод осуществляется в процессе его 5 монтажа. Шаг навивки равен длине двух секций трубопровода. Каждая ветвь проволоки (троса) обвивает последовательно две секции трубапдозода, проходя под ступицам,ц б опар- но-ходовь 1 х колес (см. фцг. 2) ц з прорезях С соедичительных фланцев 7 труб. Для сзобод5 о 2247 7 а Аг ного прохода проволок (тросов) под ступицами колес последние насаживаются на трубопровод с помощью двух накладок 8, Натяжение проволоки (троса) осуществляется диском 5 при помощи оолтов 9, Натяжением проволок (тросов) создаевся осевая жесткость трубопровода, а разносторонняя навивка проволочки способствует...
Колесный дождевальный трубопровод
Номер патента: 1029918
Опубликовано: 23.07.1983
Авторы: Лебедев, Лямперт, Параев
МПК: A01G 25/09
Метки: дождевальный, колесный, трубопровод
...приводкаждой опоры снабжен муФтой сцепления с ручным или гидравлическим при -водом. го дождевального трубопровода, план; на Фиг. 2 - схема привода секций колесногс дох.девального трубопровода.Колесный дождевальный трубопривод 1 состоит из отдельных секций трубопровода с колесными опорами 2, в центре каждой секции имеется центральная опора 3 с автономным приводом 4, включающим двигатель 5 с редуктором б и муфтой 7 сцепления, выходной вал которой через шестерни 8 связан с трубопроводом, и управляемой 30 35 40 тор б муфта 7, гидроцилиндр 9 и кинематическая связь 10 смонтированы нараме центральной опоры 3 секции, Секциитрубопровода соединены между собоймуфтами 11, не передающими крутящиймомент и пропускающими транзитный рас.ход...
Предыдущий патент: Стационарная оросительная система
Следующий патент: Капельница
Случайный патент: Способ каталитического окисления неочищенных нефтепродуктов