Канат

Номер патента: 1281494

Опубликовано: 07.01.1987

Автор: Пасюта

МПК: B66B 7/08

Метки: каната, конца, крепления

...СССР по делам изобретений и открыгмп 1113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4,5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для крепления конца каната.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство для крепления конца каната 1 состоит из корпуса 2 и закладного элемента 3, трапециевидного в продольном сечении, с центральным сквозным отверстием 4, пазами 5 и консольными элементами 6, образованными в верхней части элемента (со стороны меньшего основания конуса) с помощью радиальных сквозных пазов 5. Между консольными...

Номер патента: 876828

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Бобенко, Большаков, Гайлонский, Лобков, Мец, Мещеряков, Ройзман, Фукс

МПК: E01D 11/00, E01D 19/16, E04D 5/12

Метки: анкеровки, каната, параллельных, проволок

...плиты 11 установлена с зазоромотносительно уширенного конца коническойполости 7 анкерной обоймы 3.Анкеровка каната производится следующимобразом,Канат 1 пропускают через отверстия в трубе 9 и втулке 8, а проволоки 2 - черезконические отверстия упорной плиты 11, Проволоки 2 закрепляют на упорной плите путемклиновидного утолщения их концов, Закрепляют в проектном положении втулку 8 итрубку 9 и перемещают упорную плиту 11 в .направлении от конической полости 7 обоймы 3 с образованием пространства, превышающего расчетный объем анкерующей массы12, Фиксацию этого временного положения 45упорной плиты производят фиксирующим приспособлением 16. После этого через загрузочное отверстие 4 подают анкерующую массу12 в полости б и 7 обоймы 3. Затем...

Номер патента: 654714

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Баренбойм, Заболотный, Лурик, Мейзлер, Слинченко, Шевченко

МПК: D07B 5/00

Метки: канатов, параллельных, проволок

...11 движутся каретки 12, снабженные зажим- ными губками 13 и поджимными роликами 14. На каретке 12 закреплены с одной стороны направляющие ролики 15 и посредством подпружиненных двуплечих рычагов 16 поджимные ролики 14, Каретки 12 закреплены в свою очередь на бесконечной цепи 17, которая приводится в движение звездочкой, установленной на приводном валу 18. На раме смонтирован привод, состоящий из двигателя 19, ременной передачи 20, редуктора 21, передающего вращение через шестерни 22 валу 23 отбора мощности, и редуктора 24, приводящего в движение через цепь 25 приводной вал 18.Механизм обмотки 7 состоит из корпуса 26, в котором смонтирован шпиндель с планшайбой 27. Планшайба 27 имеет штанги, на которых закреплены регулируемые рычаги 28...

Номер патента: 1812256

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Ваньков, Лобыничев, Малиновский, Малявицкий

МПК: D07B 1/06

Метки: канат, проволочный

...упругие крутящие моменты:,М 1 - момент, обусловленный свивкойпрядей внутреннего слоя;а 1 - момент, обусловленный свивкой 45проволок в пряди внутреннего слоя;М 2 - момент, обусловленный свивкойпрядей наружного слоя;т 2 - момент, обусловленный свивкойпроволоквпрядинаружногослоя, . 50Относительно направления этих моментов показаны стрелками на фиг.1.8 идеально некрутящемся канате присвободном подвесе груза должно выполняться условие 55 1,Проволочный канат, содержащий свитые в противоположные стороны два слоя прядей, внутренний из которых состоит из 2-4 прядей односторонней свивки, о т л ича ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения качества, параметры каната выбраны в соответствии с услоеием где Е 1 и Р 2- площади металлического сечения...

Номер патента: 236735

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белоцерковский, Горелик, Государственный, Миценгендлер, Шохор

МПК: B66B 19/02

Метки: каната, канатов, навески, подъемных, сменб1, установок, шахтных

...затрат на вопомогательные операции по обслуживанию подъемной установки спуск или подъем каната (канатов) производят порциями с использованием полиспастной системы и последовательно работающих зажимов.Сущность преся чертежом.Подлежащие навеоке канаты 1, намотанные на заводские барабаны (катушки) 2, помещают перед стволом. Канаты с катушек пропускают через зажимы 3, неподвижные блоки 4, подвижные блоки 5, неподвижные блоки б и зажимы 7, К канатам подвешивают направляющую раму 8. Подвижные блоки 5 подвешивают через полиопастную систему 9 к консоли 10, укрепленной на копре.В начале спуска зажимы 8 и 7 закрыты. Затем открывают зажимы д и с помощью полиспастной системы подвижные блоки 5 поднимают в верхнее положение, разматывая...