Устройство для подрессоривания повозок

Номер патента: 67993

Автор: Новиков

ZIP архив

Текст

М 67993 Класс 20 д, 22 СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК А 8 ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ в Народный Комиссариат путей сообщения ССС Устрой ст ченными фри Однако во вр бания. а для подрессориван ционными элементам мя движения вагона й особенностью предлагаемого устройства для подозок, заключающего в себе последовательно включен- элементы и винтовые пружины, является то, что фрикы выполнены в виде известных винтовых пружин срдечниками, втулки которых закреплены на промежуужин и снабжены, для возможности закрепления их, ми, располагающимися между витками пружин, Толньше зазоров между витками при статической нагрузрикционный элемент может быть расположен на одном ужины или на обоих концах,2 изображен разрез двух вариантов фрикционного элеизображена втулка фрикционного элемента в двухочных витках пружины закрепляют втулку 1 сердечую, для возможности ее закрепления, винтовым греб асполагают между витками пружины, причем толзора между витками при статической нагрузке. ф может быть расположен только на одном конце иг. 1) или на обоих концах (фиг. 2),иях вагона между втулкой и сердечн етующее затуханию колебаний и тем са авение резонанса,Отличительно рессоривания пов ные фрикционные ционные элемент фрикционными се точных витках пр винтовыми гребня щина гребней ме ке. Кроме того, ф конце винтовой пр г. 1 ифиг. 3 х.ромежут набженн ледний р ныне за элемент жины (ф колебан пособств возникно иком возника мым предотвр Пр едм зобрете оривания повозок ые фрикционные тем, что фрикцио с фрикционными с 1. Устройство для подре бе, последовательно включе пружины, отличающеес нены в виде винтовых пружи заключающее в се лементы и винтовые ные элементы выпол рдечниками. На ф мента; на проекция На п ника 2, с нем. Пос на его ме ционный товой пру При трение, с щающееповозок с последовательно вклю и винтовыми пружинами известны них возникают резонансные колеМ 67993 2, Форма выполнения устройства по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что втулка сердечника закреплена на промежуточных витках пружины.3, Форма выполнения устройства по п. 2, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что втулка, для возможности ее закрепления, снабжена винтовым гребнем, располагающимся между витками пружин,4. Форма выполнения устройства по п. 3, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что толщина гребня меньше зазора между витками при статической нагрузке,5, Форма выполнения устройства по пп. 1 - 4, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что последовательно включенные фрикционные элементы и пружины объединены в одно целое.6. Форма выполнения устройства по и. 5, отличающаяся тем, что фрикционный элемент расположен на одном конце винтовой пружины.7. Форма выполнения устройства по п. 5, отличающаяся тем, что фрикционные элементы расположены на обоих концах винтовой пружины. с .7: фр мфу ф 08. 3 и обелев Техред А. А, Кудрявицкая Корректор А. Антонова Редак Х 1081/ц Объем 0,18 изд. л.0 Цена 5 коп.изобретений и открытийтров СССРасский пер., д. 2/6 Поди. к печ. 30/вЗак, 119/9 2 г. Формат 7 Тираж 20 И при Комитете по делам при Совете Мини Москва, Центр, М. Черк

Смотреть

Заявка

5183, 16.10.1945

Новиков И. Н

МПК / Метки

МПК: F16F 7/08

Метки: повозок, подрессоривания

Опубликовано: 01.01.1947

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-67993-ustrojjstvo-dlya-podressorivaniya-povozok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подрессоривания повозок</a>

Похожие патенты