Модель гидромашины

Номер патента: 1686615

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Бройтман, Ежов, Козьянский, Лившиц, Попов

МПК: H02K 1/28

Метки: валу, крепления, ротора, электрической

...частности к устройствам для крепления ротора на валу.Целью изобретения является повышение надежности, 5На фиг. 1 показан ротор электрической машины; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Ротор содержит цилиндр 1, полюса 2, наружные втулки 3, внутренние втулки 4, соединенные цилиндрическим элементом 5 в единую деталь, вал 6. Каждая из наруж 10 ных втулок 3 имеет продольные пазы 7, а каждая внутренняя втулка 4 - продольные выступы 8 и 9. Наружные втулки 3 стягиваются шпилькой 10. 15При посадке элемента 5 с зазором на вал 6 происходит смещение центра тяжести ротора, вследствие чего при вращении ротора возникает значительный дисбаланс. Когда шпилькой 1 О стягивают наружные втулки 3, то благодаря коническим поверх 20 ностям одна половина...

Номер патента: 1578455

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Никитин

МПК: G01B 7/312

Метки: валов, несоосности, роторов

...из центрируемых валов устанавливают датчики 12"17 линейных перемещенийЗамеряют значения линейных величин К, К, К, характеризующих соответствек 5 15 но расстояния между датчиками 12 и 16 и точки расположения подшипников второго из центрируемых валов. При включении устройства генертор 1 питания вырабатывает напряжение, которое подается через блок 5 коммутации на измерительный мост, образованный одним из датчиков 12-17 линейных перемещений и соответствующим ему отсчетным компенсатором 6-11, Выходной сигнал с моста подается на фазочувствительньп детектор 2 и индицируется на регистраторе 3, Г помощью отсчетных компенсаторов 6-11 устанавливают последовательно "О" отсчета. На моделирующем нланшете 26 перемещают обойму 33 с парой датчиков...

Номер патента: 170299

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Союг, Татьков, Юрин

МПК: F04D 29/04

Метки: валу, насоса, пята, ротора, упорная, центробежного

...кольца шарикоподшипников свободно вращающуюся обойму с внутренним упорным буртом и две соосно расположенные цапфы. Последние неподвижно сидят,в отверстиях внутренних колец шарикоподшипников и имеют направленные в противоположные сторонвг сферические упорные головки.На чертеже показана описываемая пята,Она состоит из радиально-упорных подшипников 1, свободно вращающейся обоймы с внутренним упорным буртом 2, служащей для соединения наружных колец подшипни ков и двух цапф 3 со сферическими головками, запрессованными во внутренние кольца подшипников.Пята работает следующим образом, Придействии осевой силы вал перемещается в 10 сторону пяты и своим сферическим торцомупирается в сферический торец цапфы 3 подшипника. Усилие, передаваемое...

Номер патента: 597356

Опубликовано: 05.03.1978

Автор: Эрих

МПК: H02K 9/19

Метки: валов, возбудителя, жидкостным, охлаждением, ротора, соединения, турбогенератора, узел

...пасредством муфты 3 содер подвода тока 4,5 турбогенератора и 6,7возбудителя, размещенные бифилярно вотверстиях валов 1 и 2Линии подвода тока .4,5 турбогенера.тора и 6,7 возбудителя соединены посредством разъемных контактов 8 в муфте 3,Радиальные контактные пальцы 9,10на койцах подводящих линий тока возбуждения 4,5 в самом роторе соединяют линии с обмоткой возбуждения.Каналы осевые 11,12 и радиальные 13, служащие для подвода и отвода охлаждающей жидкости, сообщаются с охватывающей вал сборной камерой 14, котораяразделена на сегменты 15, через множество расположенных на минимальномрасстоянии друг от друга и от линийподвода тока 4,5 и 6,7 дополнительныхчередующихся осевых каналов 16.Каналы 16 могут чередоваться для подводаи отвода...

Номер патента: 635563

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Данько, Третевич, Чигиринский, Шульга

МПК: H02K 9/197

Метки: вал, криогенным, охлаждением, ротора, электрической

...це 11 тробежиысил к расширенной части б иагрубка 3, В суженной части 7 вращающегося патрубка 3 размещен неподвижный патрубок 9, образоваииьш двумя коаксиальиыми тоикосташыми трубками 10 и 11, кольцевая полость 12 между которыми вакуумироваиа, Вращающийся патрубок 3 и неподвижный патрубок 9 образуют между собой кольцсвой канал 13. Между внутренней поверностью хвостовика 2 и наружной поверхностью неподвижного патрубка 9 размещен уплотняющий элемент 14, под которым наружная трубка патрубка 9 имеет утолщение 15, Патрубок отвода хладагента 4 выполнен сообщающимся с кольцевым каналом 13635563 Формула изобретения Составитель Д, Румянцев Редактор В. Левятов Техред С, Антипенко Корректоры: Л, Орлова и Т. ДобровольскаяЗаказ 2056/18 Изд. М 743...