Способ получения центробежнолитых чугунных труб

(5 рисоединением заявкирстеенный квинтетСССРлам нэаеретенкйн еткрвтнй 123) Приоритет -53) УДК 621,7 .0421088.8) публи ковано 15.05.79. Бюллетень18ата опубликования описания 25.05,79 И. Семко,Куликов,сеев54) Изобретение относится к литейному про=.изводству, в частности к технологии центробежного литья труб. По основному авт, св.539676 известен способ получения центробежно-литых чугунных труб. Этот способ включает в себя подачу хладагента (воздушной смеси) на внутреннюю поверхность кристаллизующейся трубы сразу же после заливки и кристаллизации первых порций металла с расходом хладагента 0,05-0,15 л/кг заливаемого чугуна, что обеспечивает теплоотвод от металла трубы, составляющий 25-750/,общего теплоотвода. Теплоотвод при таком расходе хладагента можно получить лишь превращением в пар всей воды, находящейся в воздушной смеси. Охлаждение внутренней поверхности трубы водовоздушной смесью приводит к ускоренной кристаллизации металла, а это позволяет сократить время заливки его в форму.Однако сокращение времени заливки приводит к тому, что общее количество хладагента, необходимое для обеспечения заданного теплоотвода, подается на внутреннюю поверхность трубы за меньшее время. Вода не успевая испаряться, собирается в лужицы и скатывается через раструб, что не позволяет достигнуть необходимого теплоотвода. В результате труба не успевает закриоталлизовываться и при извлечении разрывается на части., Поэтому уменьшают скорость заливки, что приводит к снижению производительности машины.Целью изобретения является увеличение производительности центробежной машины за счет стабилизации теплоотвода.Поставленная цель достигается тем, что подачу хладагента производят струей шириной в 1,1-4,0 раза большей длины пути, проходимого корпусом машины за 1 с.На участок трубы, отливаемый за 1 с, подается часть хладагента, так как ширина веера превышает расстояние, проходимое корпусом машины за 1 с. В следующую секунду корпус машины перемещают, а предыдущий участок охлаждают столько секунд, во сколько раз ширина веера водовоздушной смеси больше расстояния, проходимого корпусом машины за 1 с. Этим достигаются необходимый теплоотвод и полная кристаллизация металла и труба при извлече-. нии не разрушается.662252 3Если ширина веера ниже нижнего предела, то не все количество хладагента успе.- вает испариться, а если выше верхнего предела, то необходимо далеко отводить корпус машины, что конструктйвно осуп 1 ествитьочень трудно.При,чер. Корпус труболитейной машиныпри отливке трубы ФЗОО м за 1 с проходитрасстояние 20 см. При ширине веера, равной 20 см, не наблюдают увеличения производительности машины, так как при извлечении происходит обрыв трубы. Если трубы отливают на той же машине при перемещении корпуса за 1 с на расстояние, равное 30 см, при ширине веера, равной 60 см,то такие трубы не разрушаются при извлечении:Использование изобретения позволяетза счет стабильного охлаждения внутоенней поверхности трубы на 5,-.5% увели чить производительность центробежной машины,В предлагаемом изобретенйи отвод тепла осуществляется как через охлаждаемуюметаллоформу, так и при помощи превращения в пар всей подаваемой на внутреннююповерхность трубы воды. В известном способе литья труб, когда отвод тепла осуществляется только через охлаждаему 1 о металлоформу, время контакта трубы ФЗОО мм с металлоформой составляет 45 с.При подаче на внутреннюю поверхностьотливаемой трубы воды, обеспечивающей отвод 25%тепла, время контакта отливаемой трубы с охлаждаемой металлоформой сокращается по сравнению с известным на 11 с.Производительность центробежной машины ЛН для литья труб ф 300 мм, когда тепла отводится только через металло- форму, составляет 23 тр/ч. Время для отливки этой трубы равно 55 с. Сократив на 1 с время отвода тепла, доводят время отливки одной трубы 1300 мм на той же машине до 144 с. В этом случае производителЬ ность машины ЛНповысится до 25 тр/ч,т.е. на 8,7%. Формула изобретенияСпособ получения центробежно-литых чугунных труб по авт, св. М 539676, отличаюшайся тем, что,с целью увеличенйя производительности центробежной машины путем стабилизации теплоотвода, подачу хладагента производят струей шириной в 1,1-4,0 раза большей длины пути, проходимого корпусом машины за 1 с.Составитель А. Мйнаев Редактор М. Харитонова Техред О. Луговая Корректор М. Внгула Заказ 2566(13 Тираж 944 Подписное ЦНИИ 11 И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раущская набд. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4