Устройство для загрузки при ресурсных испытаниях тракторов

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик АВТОРСКОМУ С ЕЛЬСТ(61) Дополнительное к авт. свид-ву 22) Заявлено 16.11,77 (2 2544044/27-11 присоединением заявки Мствеииый комитет СССР елам изобретений открытийосуд 3) Приорите по д ано 0505:7 Бюллетень Мо 17 публико ата опуб сания 0505 иковаиия зырев, Ф.В.Кальянов и Я.И.СелезнАвторынзобретени в, С А,Т.Д 1Подмосковная научно-исследовательская испытательная станция (71 ЗаявитЕль Государственного Союзного ордена Трудового Красного Знамени. научно-исследовательского тракторного института ДЛЯ ЗАГПИТАНИЯХ(54) УСТРОИСТ ЗКИ ПРИ РЕСУРСНЫРАКТОРОВлазо и по ва.Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытанияхтракторов,Известно устройство для загрузкипри испытаниях тракторов на полигоне,содержащее тормозной башмак, установленный на буксируемой тележке и взаи-:модействующий с поверхностью дорогис помощью гидроцилиндра, прижимающего тормозной башмак к дороге с регулируемым усилием 11.Наиболее близким к изобретениюявляется устройство для загрузки при.ресурсных испытаниях тракторов, содержащее полый каток, шарнирно ус-:тановленный на валу, смонтированномна раме, соединенной с остовом ис- фпытываемого трактора 21Недостатком известных"устройств 2 Оявляется, малый диапазон создаваемыхтяговых нагрузок, а также низкаядолговечность, обусловленная непосредственным взаимодействием тормоза .с поверхностью дорого, вызывающимусиленныйизнос тормоза.Цель изобретения - расширение диана создаваемых тяговых нагрузоквышение долговечности устройст-.30 2Указанная цель достигается тем,что каток заполнен вязкой жидкостью,а на внутренней его поверхности и навалу выполнены лопатки, при этомвходной элемент зубчатой передачисоединен с валом, а выходной элемент - с катком,На фиг,1 изображена схема устройства; на фйг.2 - то же, вид сверху.Полый каток 1.на поцшипниковыхопорах 2 установлей па валу 3, смонтированном на подшипниковых опорах4 на раме 5, сощиненной тягой 6 сприцепным крюком 7 испытываемоготрактора 8. Полый каток 1 эайолненвязкой жидкостью 9, На внутреннейповерхности 10 и на валу 3 внутриполого катка 1 закреплены лопатки 11и 12, С полым катком 1 жестко соединена шесйерня 13, зацепленная сшестерней 14, закрепленной на валу15, установленном на подшипниковыхопорах 16 На раме 5. На валу 15 закреплена:также звездочка 17, соединенная целной передачей 18 со звездочкой 19, жестко закрепленной навалу 3, Для.лучшего сцепления пологокатка с грунтом 20 на наружной поверхности.,полого катка закрепленывыступы 21Фиг ставитель В.ухни ехред О,Андрейко Корректор М.Демчи едакто хмедо Эаказ 242Тираж,1089 сударственного к ам изобретений иЖ, Раушская н ПодписноСР ЦНИИПИ по д 13035, Москвмитетакрытий д,4/ ал ППП фПатент, г.ужгород, ул.Проектная 3 бб 1При движении испытываемого трактора наружная поверхность полого катка,контактирующая с грунтом, будет вращаться по часовой стрелке, если смотреть на полый каток справа по ходутрактора.Вращение полого катка через шестерни 13,14 и звездочки 17,19, соединенные цепной передачей 18, будетпередаваться валу 3, который начнетвращаться против часовой стрелки,При этом лопатки 11, закрепленные 10на внутренней поверхности 10 и лопатки 12, закрепленные на валу 3,будут взаимодействовать с вязкойжидкостью 9, "создавая сопротивлениеотносительному вращению полого катка 15и вала, В результате на прицепном крюке испытываемого трактора будет создаваться тяговая нагрузка, нагружающая узлы трактора,формула изобретенияУстройство для загрузки при ресурс.ных испйтаниях тракторов, "содержащее 289 4полый каток, шарнирно установленныйна валу, смонтированном на раме, соединенной с остовом испытываемоготрактора, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью расширениядиапазона создаваемой тяговой нагрузкии повышения долговечности, оно снабжено зубчатой передачей, в которойнаправление вращения входного эле-мента противоположно вращению выходного элемента, каток заполнен вязкойжидкостью, а на внутренней его поверхности и на валу выполнены лопатки,при этом входной элемент зубчатойпередачи соедйнен с валом, а выходнойэлемент - с катком.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР9 208453 кл.О 01 М 17/00, 1968. 2. АВторское свидетельство СССРФ 495578, кл.О 01 М 17/00, 1972, 8