Ленточный конвейер

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сеюэ Севетскнк Сецнелнстнческнк Ресеублнк. Кл. В 65 446121 0 Госчдарста сс по делам и отенный иомитСР изобретений крытий(72) Авторнзобрете В.С.Вол 71) Заявите Украин й государственный институт едприятий речного транспор рован(541 ЛЕНТОЧНЫЯ КОНВЕйЕ такоти- центиний едет ссы бласти остроеровать т же в про вовес пр ре от вз опрокиды к нераци противовИзвес содержащ бающую п установл носитель ма иерем тение относится к транспортного маш онве по емещконвейер уту, огибарабаны,.ижной от"ю механизЛенточный конвейер так ции имеет малую устойчиво вижении рамы и незначител зон выдвижения ее в обе с Целью изобретения явля шение устойчивости конвей выдвижении его рамы. Для этого конвейер снабж вовесом, установленным на п с возможностью перемещения посредством канатов, закреп одним концом на противовес гим - на приводном барабане дящемся на портале, при это низм перемещения рамы конзе полнен в виде канатов, заирой конструксть при выдьный диапатороны, ется повыера при ен протиортале по нему ленныха дру- нахом меха йера выепленяьв(61) Дополнительное к Изобре опод ьемно- ин ния.Известен ленточный к йер, имеющий неподвижную часть ртал, относительно которого пер ается рама конвейера 11 .Особенностью конструкции выдвижного конвейера является то, что приходится считаться с фактором переменной устойчивости всей системы, включающей в себя подвижнуЮ и неподвижную части.Проблема устойчивости выдвижного конвейера может решаться двумя способами, Во-первых, за счет конструктивного утяжеления неподвижной (относительно подвижной) части и, вовторых , - путем применения непоцвижных противовесов.Недостаток первого способа состоит в том, что конструктивное утяжеление ведет к необоснованному с точки зрения прочности расходу конструктивных материалов. К недостатку второго способа следует отнести то, что в выдвижном ленточном конвейере, у которого выдвижная часть должка не только выдвигаться в противополож.ные стороны, но и при этом складиранспортируемый материалтивоположных местах, приходится располагать ваимно противоположных лвания системы. А это вональному увеличению меса,тен также ленточныйий грузонесущую ленриводной и натяжнойенные на раме, подвно портала с помощьещения 2 .648474по концам рамы и на втором приводном барабане.На чертеже дана кинематическай схема ленточного конвейера.Ленточный конвейер содержит грузо- несущую ленту 1, огибающую приводной 2 и натяжной 3 барабаны, установленные на раме 4, которая подвижна относительно портала 5 с помощью механизма перемещения, выполненного в виде канатов 6 и 7, закрепленных одним концом по концам рамы, а дру гим - на приводном барабане 8.На портале установлен противовес 9, к которому присоединены канаты 10 и 11, огибающие блоки 12 и 13 и закрепленные на барабане 14, 15При включении общего привода барабаны 8 и 14 вращаются и наматывают на себя одну иэ пар канатов 7 и 11 или 6 и 10 и вызывают этим одновременное взаимно противоположное перемещение щ рамы 4 конвейера и противовеса 9 относительно портала 5. Синхронное достижение предельных положений противовесом и выдвижным ленточным конвейером достигается при соблюдении равенства: 6 - длина хода противовеса зависимая от конструктивных особенностей портала;Ь - длина хода конвейера, определяемая технологией погрузочно-разгрузочных работ.5 Формула изобретения З Р Ьттул ираж 957 Подписное 7 18 Эака ЦНИИ филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 где 3 - необходимый диаметр барабана 14 механизма передвижения противовеса; З - диаметр барабана 8 механизма конвейера, зависимого от выбранной скорости выдвижения конвейера; 1. Ленточный конвейер, содержащийгруаонесущую ленту, огибающую приводной и натяжной барабаны, установленные на раме, подвижной относительнопортала с помощью механизма перемещения, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повьпаения устойчивостиконвейера при выдвижении его рамы,он снабжен противовесом, установленным на портале с возможностью перемещения по нему посредством канатов,закрепленных одним концом на противовесе, а другим- на приводном. барабане, находящемся на портале, приэтом механизм перемещения рамы конвейера выполнен в виде канатов, закрепленных по концам рамы и на второмприводном барабане.2. Конвейер по п. 1, о т л и ч а -ю щ и й с я тем, что приводные бара"баны тяговых канатов рамы конвейераи противовеса установлены на одномприводном валу,Источники информации, принятыево внимание при экспертизе1. Патент США Р 3563364,кл. 198-120, 1971.2. Авторское свидетельство СССРР 356226, кл. В 65 ( 65/04, 1972,