Способ возведения дорожной одежды
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ц 647401 Союз Советскна Сецналнстнческни Республнкаявкис присоединение 3) ПриоритетГосударственный комите СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Е. Левицкий, К.И. Мамрыкин и Г.Я. Левицк нтральный научно-исследовательский и проектнонструкторский институт механизации и энергетилесной и кэмьгшленности(7) Заявител 4) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ притемпераред ввеитумсостояерхс 10 ение иэдежды. ред укв него получен- пловую Изобретение относится к областидорожного строительства.Известен способ возведения дорожной одежды, включающий срезку внего слоя грунта, его разрыхлейие,перемещивание с различными вяжущимиматериалами и уплотнение полученнойсмеси 11,Недостаток способа - низкая износостойкость дорожной одежды. Наиболее близким техническим решением кпредлагаемому является способ возведения дорожной одежды, включающийсрезку верхнего слоя грунта основания, обжиг поверхности нижележащегослоя грунта, разрыхление срезанногогрунта, укладку его на обожженнуюповерхность с последующей тепловойобработкой и уплотнением )2 . Недостатком этого способа является быстрыизнос покрытия за счет истирания ипылеватости поверхности, а также повышенная трещиноватость в местахплавления грунта,Цель изобретения - повышносоустойчивости дорожной оДостигается это тем, что пеладкой разрыхленного грунтавводят битум и перемешиваютную смесь, а последующую те обработку смеси осуществляют температуре, не превышающей туру воспламенения битума. Пе дением в разрыхленный грунт б подогревают до жидкотекучего ния.Способ осуществляют ледующим образом.Верхний слой грунта срезают на заданную глубину, например, фреэерованием. Затем пламенем, создаваемым при сжигании топлива в камере сгорания, подвергают обжигу поверхность среза грунта. В непрерывно укладываемый взрыхленный слой грунта, подвергающийся тепловой обработке г,;лами сжигаемого топлива, непрерывно вводят связующий материал - битум и производят уплотнение полученной смеси. Проникновение связующего в глубь грунта обеспечивается пористостью взрыхленного грунта, его высокой температурой и непрерывностью процесса его укладки, благодаря чему частички грунта равномерно перемещиваются с непрерывно подаваемым битумом. Нагрев битума и его проникаемость в грунт также обеспечиватся высокой температурой нагрева взрыхленното слоя грунта.47401 Составитель Е. ПутилинТехред Л, Алферова Корректор А, Власенко Редактор Э, Шибаева Заказ 264/26 Тираж 776 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 9 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Филиал ППП Патент", г. Ужгород, Ул, Проектная, 4 Формула изобретения1. Способ возведения дорожной одежды, включающий среэку верхнего слоя грунта основания, обжиг поверхности нижележащего слоя грунта, разрыхление срезанного грунта, укладку его иа обожженную поверхность с последующей тепловой обработкой и уплотнением, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения иэносоустойчивости дорожной одежды, перед укладкой разрыхленного грунта в него вводят битум и перемешивают полученную смесь, а последующую тепловую обработку смеси осуществляют при температуре, не превышающей температуру воспламенения битума.2, Способ по и1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что перед введениембитума в разрыхленный грунт битумподогревают до жидкотекучего состояния.Источники информации, принятыево внимание при экспертизе1. Безрук В.М. и Еленович А.С,Дорожные одежды иэ укрепленных грунтов. Высшая школа, М 1969,с, 135-137,2, Авторское свидетельство СССРР 342996, Е 1 С 21/00, 13.05.69
СмотретьЗаявка
2316145, 21.01.1976
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭНЕРГЕТИКИ ЛЕСНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ЛЕВИЦКИЙ ЯКОВ ЕФИМОВИЧ, МАМРЫКИН КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ, ЛЕВИЦКИЙ ГРИГОРИЙ ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02D 3/12
Метки: возведения, дорожной, одежды
Опубликовано: 15.02.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-647401-sposob-vozvedeniya-dorozhnojj-odezhdy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ возведения дорожной одежды</a>
Способ возведения перехода автодороги через заглубленный в грунт трубопровод
Номер патента: 1134658
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Лаптев, Лейтланд, Соколов, Табаков
МПК: E01C 9/10
Метки: автодороги, возведения, грунт, заглубленный, перехода, трубопровод
...изображено поперечное сечение автодороги в месте. перехода через трубопровод при выполнении прорезей; на фиг.2 и 3 - то же, с после" дующим возведением земляного полотна.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.С двух сторон трубопровода 1, проложенного подземно в слабых грунтах 2, на расстоянии 1,5 м между осями разрабатывают по три узкие прорези 3 до минерального грунта 4 и заполняют их песком 5 с уплотнением. Сверху на поверхности грунта 2 и над трубопроводом 1 расстилают гибкую, например, из нетканого синтетического материала прослойку 6, на которую в два этапа отсыпают первый слой 7 земляного полотна автодороги. Сначала с двух58 4Затем на поверхности торфяногогрунта и над трубопроводом 1 расстилают гибкую прослойку 6,...
Способ закрепления грунта для дорожного покрытия
Номер патента: 1675468
Опубликовано: 07.09.1991
Автор: Прокопец
МПК: E01C 21/00
Метки: грунта, дорожного, закрепления, покрытия
...гигроскопического материала водой, при1675468 Составитель А.ПрямковаРедактор Г.Наджарян Техред М,Моргентал Корректор З.Лончакова Заказ 2983 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно издательский комбинат "Патент", г. Угкгород, уи.гагарина, 101 кладывают уплотняющее давление 15,0 МПа; при этом одновременно осуществляют нагрев влажного гигроскопического материала до температуры интенсивного парообразования; которая при нормальном атмосферном давлении составляет 100- 105 С, Повторное уплотнение осуществляют в течение 50 - 90 мин. Для сокращения времени повторного уплотнения с прогревом передпокрытием гигроскопическим материалом...
Устройство для получения проб грунта и дорожно-строительных материалов
Номер патента: 1249375
Опубликовано: 07.08.1986
Автор: Доценко
МПК: G01N 1/02
Метки: грунта, дорожно-строительных, проб
...кроме этого навесное оборудование снабжено соединенным с накопителем через герметический затвор 1 О анализатором 11.Получение проб грунта и дорожно-строительных материалов с помощьк 1 предлагаемого устройства производится следующим образом.Приводящийся в действие 1 риводом 1 размельчающий материал инструмент 2 с помощью многоступенчатого телескопического цили ндра 6 (который целесообразно выполнить гидравлического действия) прижимается к поверхности грунта или дорожно-строительного материала. Включение привода 1 дает инструменту 2 вращение вокруг вертикальной оси, в результате чего происходит непрерывное рыхление материала сначала в верхнем, а потом по мере выдвижения штоков многоступенчатого телескопического цилиндра 6 и в глубинных...
Устройство для прокладки в грунте скважин с одновременным возведением обделки
Номер патента: 338666
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Арбузов, Ксенофонтов, Нецветаев
МПК: E02F 5/18, E21B 33/12, E21D 9/02, F16L 1/00
Метки: возведением, грунте, обделки, одновременным, прокладки, скважин
...для одновременным рокл воз дки в г едением ля под робойни ком иф ное от оо ачис ан- ер 10 ральевмоппатрубвыхло для моствопо об- ый Предмет изобретенУстройство для прокладки в г жин с одновременным возведение включающее магистраль для пода ного материала, пнввмопробойник распределительным патрубком и котором выполнено выхлопное от лича ощееся тем, что, с целью возможности обратного хода ус предотвращения закупорки скважи духораспределительном патрубке с поршень, снабженный полой втулк ный конец которой установлен в Целью изобретения является возможностьобеспечения обратного хода устройства ипредотвращения закупорки скважин,С этой целью на воздухораспределительномпатрубке смонтирован поршень, снабженный 1полой втулкой, свободный конец...
Способ закрепления пылящей поверхности грунта
Номер патента: 1432250
Опубликовано: 23.10.1988
МПК: E21F 5/02
Метки: грунта, закрепления, поверхности, пылящей
...в движение, От компрессора 6 через воздуховоды 15 и консоли-воздуховоды 13 подается сжатый воздух, который, выходя через отверстия 20 воздушных форсунок 19, взрыхляет и "взвешивает" закрепляемый грунт 16, В зоне 23 рыхления воз" никает нечто вроде кипящего слоя. Общий расход воздуха подбирается таким образом, чтобы скорость потока воздуха в зоне 24 разделения соответствовала максимальной скорости ветра в данной местности. Частицы грунта из кипящего слоя увлекаются потоком 25 воздуха в зону 24 разделения, где из пылевоэдушного потока 25 происходит выпадение на поверхность грунта тех (непылящих) частиц, скорость витания которых больше вертикальных составляющих скорости в пылевоздушном потоке 25, Частицы с меньшей скоростью витания...
Предыдущий патент: Судоподъемник
Следующий патент: Анкерная свая
Случайный патент: Способ внепечной обработки рельсовой стали