Рабочее колесо турбомашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советскмк Сецмапнстмчесмнк Республнк(51) М. Кл. Р 01 Р 5/34 Р 04 П 29/32 с присоединением заявки И Государствеииый комитет СССР по делам изобретеиий и открытийОпубликовано 0581796 юллетень1 Дата опубликования оьчисання 050179(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ТУРБОт 1 АШИИЫ Изобретение относится к турбостроению и, в частности, к рабочим колесам турбомашин.Известно рабочее колесо турбомашины, содержащее лопатки, установлен ные в пазу диска при помощи упругих вставок 1 .Однако, такое выполнение характеризуется относительно малой надежностью, что обусловлено в большей 10 степени наличием первых Форм колебаний лопаток.Известно также рабочее колесо турбомашины, содержащее лопатки с соосными отверстиями в внльчатом хвостовике, шарнирно размещенные на оси,закрепленной в ободе диска Г 2.Недостатком рабочего колеса турбомашины является то., что оно не обеспечивает приемлемого уровня надежности из-за ухудшенных вибрационных характеристик.Целью изобретения является повыше" ние надежности, путеи улучшения вибрационных характеристик.Поставленная цель достигается тем, что в каждол отверстии установлены по две упругие втулки с фланцами, охватывакщие хвостовик, При этом фланцы могут иметь форму хвостовика. На чертеже изображен продольныйразрез рабочего колеса турбомашин,Рабочее колесо содержит лопатки 1,с соосными отверстиями 2,в вильчатомхвостовике 3, шарнирно размещенные наоси 4, закрепленной в ободе 5 диска.В каждом отверстии 2 установлены подве упругие =тулки 6 и 7, с Фланцамисоответственно В и 9, охватывающиехвостовик 3,для равномерного распределения нагрузки фланцы 8 н 9 имеют форму хвостовика 3,Сборка рабочего колеса происходитследующим образом.Предварительно, в каждое отверстиехвостовика лопатки вставляют по двеупругие втулки б и 7 таким образом,как показано на чертеже, после чеголопатки заводят хвостовиками в соответствующие пазы обода 5 диска н шарнирно закрепляют осями 4, Разборкупроизводят в обратном порядке,При работе турбомашины в лопаткахвозбуждаются колебания, которые гасятся полностью или частично упругими втулками б и 7.В чаотности, в лопатках отсутствуют первые формы колебаний и отно641131 сительно уменьшена амплитуда колебаний высших форм.Втулки 6 и 7 отделяют лопатки от обода диска и тем самым вибрации сни" жаются (гасятся) в самом источнике и не передаются на диск и далее на вал. Втулки 6 и 7 могут быть изготовлены из теплоизоляционного мате риала, что позволит уменьшить тепло- передачу от лопатки к диску. 10 1. Рабочее колесо турбомашины, содержащее лопатки с соосными отверстиями в вильчатом хвостовике, шароставитель С.Зарицкий ехред Н,Бабурка Корр тор Л,Ва едактор В.Во акаэ 7473/27 кова 60твезо35 Подпиного комитетаетений и открыРаушская наб. ноеСССРтий4/5й Тир осуда делам ква ЦНИИПИ 13035 Милиал ППП Патен Ужгород, ул оектная,Формула изобретения нирно размещенны на оси, закрепленной в ободе диска, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности путем улучшения вибрационных характеристик, в каждомотверстии установлены по две упругие втулки с фланцами, охватывающиехвостовик.2. Колесо по и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что фланцы имеютформу хвостовика,Источники информации, принятыево внимание при экспертизе:1. Патент Франции Р 2126042,кл. Г 01 Э, 1972,2. Патент Англии 9 1087629,кл. Г 1 Т, 1967.
СмотретьЗаявка
2479541, 25.04.1977
КУЙБЫШЕВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМЕНИ АКАДЕМИКА С. П. КОРОЛЕВА
ПЕТРОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЛЕДАКОВА ЛАРИСА ВИКТОРОВНА
МПК / Метки
МПК: F01D 5/34
Метки: колесо, рабочее, турбомашины
Опубликовано: 05.01.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-641131-rabochee-koleso-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочее колесо турбомашины</a>
Предыдущий патент: Радиально-осевая ступень турбины
Следующий патент: Способ изготовления канала
Случайный патент: Следящий привод